Toyota säljer nästan 11 miljoner bilar 2024 och behåller ledningen över Volkswagen

Toyota säljer nästan 11 miljoner bilar 2024 och behåller ledningen över Volkswagen
Toyota förblir ledande biltillverkare i 5 år trots försäljningsnedgång

Toyota Motor förblev världens mest sålda biltillverkare 2024 och levererade 10,8 miljoner fordon trots en nedgång på 3,7% i den globala försäljningen, rapporterade företaget på torsdag.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Den japanska biltillverkaren utökade sin ledning över den andra rankade Volkswagen Group, som sålde drygt 9 miljoner fordon, vilket innebär en minskning med 2,3%, rapporterar Reuters.

Toyotas försäljningsnedgång drevs av utmaningar på hemmamarknaden, där styrningsfrågor relaterade till certifieringstestförfaranden - särskilt vid dotterbolaget Daihatsu - bidrog till en brant inhemsk nedgång. En stark efterfrågan på hybridfordon, särskilt i USA, hjälpte dock till att kompensera för förluster på andra håll.

Förändrade marknadstrender och konkurrens

Försäljningen för moderbolaget, inklusive varumärkena Toyota och Lexus, sjönk med 1,4% till 10,2 miljoner enheter. Hybridfordon stod för rekordhöga 40,8% av denna försäljning, vilket belyser konsumenternas växande preferens för bränsleeffektiva modeller i en tid av fluktuerande bränslepriser och skärpta utsläppsregler.

Toyota mötte också motvind i Kina, där försäljningen sjönk med 6,9% på grund av intensiv priskonkurrens. Landet är fortfarande världens största bilmarknad, och biltillverkare som Volkswagen och Tesla har genomfört aggressiva prissänkningar för att behålla marknadsandelar.

Toyotas försäljning av batterielektriska fordon (BEV) stod för endast 1,4% av den totala försäljningen, vilket understryker företagets fortsatta fokus på hybrider framför helt elektriska modeller.

Trots kortsiktiga bakslag i försäljningen ger Toyotas ledarskap inom hybrider företaget en bra position när de globala marknaderna övergår till elektrifiering i olika hastigheter. Med ett ökande regulatoriskt tryck och en intensifierad konkurrens kan Toyota behöva accelerera sin BEV-strategi för att förbli konkurrenskraftig, särskilt på marknader som Kina där elbilsanvändningen ökar kraftigt.

Hyundai Motor Group har presenterat planer på att öka sina inhemska investeringar med 19% i år, med målet att nå rekordhöga 24,3 biljoner won (16,65 miljarder USD).

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.