WTI ทรงตัวใกล้ $96 ความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ชดเชยแนวโน้มอุปสงค์ที่อ่อนแอลง
WTI ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ $95.90–96.00 ต่อบาร์เรลในวันที่ 14 ตุลาคม หลังฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดของเดือนตุลาคมที่ใกล้ $89.00 ในกราฟรายชั่วโมง ราคาน้ำมันทำจุดต่ำสุดใหม่ที่สูงขึ้นต่อเนื่อง และเคลื่อนไหวสะสมเหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่หลัก
บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

เส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะสั้นอยู่ที่ประมาณ $95.70 ค่าเฉลี่ยระยะกลางอยู่ใกล้ $95.00 ขณะที่ค่าเฉลี่ยระยะยาวอยู่ที่ประมาณ $93.80 และ $92.90 ขณะเดียวกัน ความพยายามล่าสุดที่จะทะลุเหนือ $96.80–97.00 จบลงด้วยแรงขายทำกำไร ซึ่งบ่งชี้ว่ามีผู้ขายอยู่ใกล้แนวต้านสำคัญนี้ แม้ราคาจะฟื้นตัวในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา แต่ภาพทางเทคนิคระยะกลางยังคงไม่แน่นอน เนื่องจากราคายังอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดของเดือนกันยายน ขณะที่การปรับขึ้นในปัจจุบันขับเคลื่อนโดย risk premium ทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงอยู่เป็นหลัก
ความตึงเครียดในตะวันออกกลางคุกคามเสถียรภาพอุปทานน้ำมัน
สถานการณ์ในตะวันออกกลางกลับมาเป็นปัจจัยหลักที่หนุนตลาดน้ำมันอีกครั้ง วันนี้มีรายงานการโจมตีสิ่งอำนวยความสะดวกของ Saudi Aramco ในเมืองดาห์รานโดยกลุ่มฮูตี ขณะที่ทางการอิหร่านระบุว่าเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งจมลงในช่องแคบฮอร์มุซหลังชนกับทุ่นระเบิดทางเรือ เหตุการณ์เหล่านี้เพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและการขนส่งทางทะเล
การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกจำกัดอย่างหนัก แม้ประเทศในอ่าวเปอร์เซียจะพยายามเปลี่ยนเส้นทางการส่งออกไปยังเส้นทางอื่น ซาอุดีอาระเบียและอิรักสามารถเพิ่มการผลิตได้ในเดือนกันยายน แต่ความตึงเครียดระลอกใหม่ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความยั่งยืนของการฟื้นตัวนี้ อีกปัจจัยหนึ่งคือต้นทุนค่าระวางเรือและประกันภัยที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้ต้นทุนน้ำมันขั้นสุดท้ายสำหรับผู้ซื้อสูงขึ้น
สต็อกน้ำมันที่ลดลงสวนทางกับคาดการณ์อุปสงค์ทั่วโลกที่อ่อนแอลง
ท่ามกลางสถานการณ์ดังกล่าว Morgan Stanley ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาเฉลี่ยของ Brent เป็น $105 ต่อบาร์เรลสำหรับไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 และ $100 สำหรับไตรมาสที่ 1 ของปี 2027 รายงานล่าสุดของ EIA แสดงให้เห็นว่าสต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ลดลง 3.19 ล้านบาร์เรล เหลือ 424.1 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 2 ตุลาคม สวนทางกับคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 1.7 ล้านบาร์เรล อัตราการใช้กำลังการกลั่นอยู่ที่ 92.7% ขณะที่การผลิตยังคงอยู่ที่ประมาณ 14 ล้านบาร์เรลต่อวัน
ขณะเดียวกัน สต็อกน้ำมันกลั่นอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีประมาณ 12% ซึ่งช่วยหนุนราคาดีเซลให้อยู่ในระดับสูงก่อนเข้าสู่ฤดูหนาว รายงาน EIA ฉบับถัดไปจะเผยแพร่ในวันพรุ่งนี้ 15 ตุลาคม และจะช่วยประเมินว่าการลดลงของสต็อกน้ำมันสหรัฐฯ ยังคงดำเนินต่อไปหรือไม่ ในเวลาเดียวกัน คาดการณ์ของ IEA ที่เผยแพร่วันนี้คาดว่าอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกจะลดลง 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 เนื่องจากราคาพลังงานที่สูงและภาวะเศรษฐกิจที่ถดถอยลง
อย่างไรก็ตาม หน่วยงานดังกล่าวระบุว่าสต็อกน้ำมันทั่วโลก ณ สิ้นเดือนกันยายนยังต่ำกว่าระดับก่อนสงคราม 509 ล้านบาร์เรล ซึ่งหมายความว่าแม้การบริโภคจะลดลง แต่ก็ยังไม่สามารถขจัดภาวะขาดดุลอุปทานได้ รายงานคาดการณ์ของ EIA ประจำเดือนตุลาคมยังคาดว่าราคา Brent เฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ $105 ในไตรมาสที่ 4 แม้คาดว่าราคาจะค่อยๆ ลดลงในปี 2027 เมื่ออุปทานฟื้นตัว
ระดับราคาสำคัญกำหนดทิศทางตลาดในระยะสั้น
ดังนั้น ตลาดน้ำมันจึงอยู่ท่ามกลางปัจจัยสองด้านที่สวนทางกัน: ความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงและสต็อกน้ำมันทั่วโลกที่อยู่ในระดับต่ำช่วยหนุนราคา ขณะที่แนวโน้มอุปสงค์ทั่วโลกที่แย่ลงจำกัดโอกาสการปรับขึ้นต่อ
ท่ามกลางสถานการณ์ดังกล่าว เรายังไม่น่าจะเห็นการเคลื่อนไหวที่ต่อเนื่องในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง เหนือ $95.60–95.00 sentiment จะยังคงเป็นบวก และ bulls อาจทดสอบแนวต้านบริเวณ $96.80 อีกครั้ง หากทะลุระดับนี้ได้ WTI จะสามารถปรับขึ้นต่อไปยัง $97.40–98.00 ขณะที่การหลุดแนวรับที่ $95.00 ดังที่ผมเตือนไว้ในบทความ WTI targets $97 as Middle East tensions support oil prices จะทำให้ราคาปรับตัวลงสู่ $94.40–94.00
- Forex
- Crypto