อิหร่านกำหนดเงื่อนไขใหม่สำหรับการเปิดฮอร์มุซอย่างเต็มรูปแบบ

อิหร่านกำหนดเงื่อนไขใหม่สำหรับการเปิดฮอร์มุซอย่างเต็มรูปแบบ
อิหร่านเชื่อมโยงการเปิดฮอร์มุซกับความขัดแย้งระดับภูมิภาค

​อิหร่านได้ขยายเงื่อนไขสำหรับการฟื้นฟูการเดินเรือตามปกติผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยทำให้อนาคตของเส้นทางน้ำแห่งนี้ขึ้นอยู่กับความขัดแย้งที่อยู่นอกเหนืออ่าวเปอร์เซียอย่างมาก ขณะนี้เตหะรานเชื่อมโยงการเดินเรือโดยไม่มีข้อจำกัดเข้ากับการลดความตึงเครียดในกาซา เลบานอน และซีเรีย ขณะที่วอชิงตันส่งสัญญาณว่าพร้อมรอ แทนที่จะรื้อฟื้นกรอบการเจรจาที่บรรลุในเดือนมิถุนายน

ไฮไลท์

  • เตหะรานเชื่อมโยงการเข้าถึงเส้นทางเดินเรืออย่างเต็มรูปแบบเข้ากับความขัดแย้งในกาซา เลบานอน และซีเรีย
  • ฮอร์มุซยังคงเปิดให้ใช้งานผ่านช่องทางชั่วคราวที่มีข้อจำกัด แทนการเดินเรือตามปกติ
  • การเคลื่อนตัวของเรือยังคงต่ำกว่าระดับก่อนสงครามอย่างมาก
  • วอชิงตันและเตหะรานกำลังห่างกันมากขึ้นเกี่ยวกับพื้นฐานของการเจรจาครั้งใหม่

บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

โมห์เซน เรซาอี เลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่าน กล่าวว่า ความเข้าใจกับวอชิงตันเกี่ยวกับฮอร์มุซจะต้องครอบคลุมปฏิบัติการทางทหารทั่วทั้งภูมิภาค ตามรายงานของ CNBC เงื่อนไขของเตหะรานรวมถึงการยุติสงครามในกาซา การถอนกำลังของอิสราเอลออกจากเลบานอน และการยุติการโจมตีซีเรีย ซึ่งทำให้การเจรจาเรื่องการเข้าถึงเส้นทางเดินเรือกลายเป็นข้อพิพาทด้านความมั่นคงระดับภูมิภาคในวงกว้าง

การเดินเรือแบบจำกัด ไม่ใช่การเปิดเส้นทางอย่างเต็มรูปแบบ

เรือพาณิชย์กลับมาใช้เส้นทางฮอร์มุซได้บางส่วนแล้ว แต่ข้อตกลงปัจจุบันยังห่างไกลจากการดำเนินงานตามปกติ อิหร่านอนุญาตให้เรือสัญจรผ่านช่องทางชั่วคราวที่มีข้อจำกัด ขณะที่การเจรจาเกี่ยวกับระบบที่ยั่งยืนกว่ายังคงดำเนินต่อไป

โอมานได้กลายเป็นคนกลางคนสำคัญ เตหะรานและมัสกัต กำลังหารือเกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือชั่วคราว ควบคู่ไปกับความพยายามเก็บกู้ทุ่นระเบิดในเส้นทางน้ำ การเจรจาดังกล่าวเป็นกลไกเชิงปฏิบัติที่ช่วยให้การเดินเรือบางส่วนดำเนินต่อไปได้ แม้ข้อพิพาททางการเมืองจะยังไม่ได้รับการแก้ไข

ช่องว่างระหว่างการเข้าถึงแบบจำกัดกับการเดินเรือตามปกตินั้นชัดเจนมาก ข้อมูลของ Kpler ระบุว่า เมื่อวันอังคารมีเรือเพียง 5 ลำแล่นผ่านฮอร์มุซ ก่อนที่ความขัดแย้งจะเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ มีเรือประมาณ 130 ลำแล่นผ่านเส้นทางน้ำแห่งนี้ในแต่ละวัน

ขณะเดียวกัน กองกำลังสหรัฐฯ กำลังทำงานเพื่อรักษาการเดินเรือเชิงพาณิชย์ พลเรือเอกแบรด คูเปอร์ ผู้บัญชาการ CENTCOM กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา กองกำลังสหรัฐฯ ได้ช่วยอำนวยความสะดวกให้เรือพาณิชย์ประมาณ 1,500 ลำ และน้ำมันดิบ 750 ล้านบาร์เรลเคลื่อนผ่าน นอกจากนี้ ปฏิบัติการเก็บกู้ทุ่นระเบิดยังช่วยให้เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศสามารถใช้งานได้

กรอบข้อตกลงเดือนมิถุนายนสูญเสียความสำคัญ

อุปสรรคทางการทูตกำลังมีความสำคัญไม่แพ้ความเสียหายทางกายภาพต่อการเดินเรือ รัฐบาลทรัมป์ได้แจ้งคนกลางหลายครั้งว่าไม่ต้องการกลับไปใช้ข้อตกลงเบื้องต้นที่บรรลุกับอิหร่านในเดือนมิถุนายน แต่ทรัมป์กำลังให้เวลาแก่ ยุทธศาสตร์กดดันทางเศรษฐกิจ ของรัฐบาลมากขึ้นเพื่อสร้างผลลัพธ์

สัปดาห์นี้ วอชิงตันเพิ่มความเข้มข้นของแนวทางดังกล่าวด้วยแคมเปญที่มุ่งเพิ่มต้นทุนการทำธุรกิจกับอิหร่าน การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้การคำนวณเกี่ยวกับฮอร์มุซเปลี่ยนไป: เตหะรานเรียกร้องให้มีการประนีประนอมในระดับภูมิภาคก่อนฟื้นฟูการเข้าถึงตามปกติ ขณะที่สหรัฐฯ พยายามเสริมจุดยืนในการเจรจาด้วยแรงกดดันทางเศรษฐกิจ

สถานการณ์ดังกล่าวทำให้โอมานและคนกลางรายอื่น ๆ พยายามประสานจุดยืนที่ห่างกันมากขึ้นนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน

ตลาดน้ำมันเผชิญความเสี่ยงจากฮอร์มุซอย่างต่อเนื่อง

ผลกระทบดังกล่าวส่งตรงถึงตลาดพลังงาน ฮอร์มุซเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญสำหรับการส่งออกน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซีย และความแตกต่างระหว่างเรือที่แล่นผ่านวันละ 5 ลำกับประมาณ 130 ลำก่อนสงคราม สะท้อนให้เห็นว่าการเดินเรือยังห่างไกลจากภาวะปกติเพียงใด

ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงเล็กน้อยในวันศุกร์ แม้ความไม่แน่นอนยังคงอยู่ โดยน้ำมันดิบ Brent อยู่ที่ 88.19 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 0.31% ขณะที่ WTI ซื้อขายที่ 83.05 ดอลลาร์ ลดลง 0.57% ตามข้อมูลตลาดล่าสุด

การปรับตัวลดลงบ่งชี้ว่าเทรดเดอร์ให้น้ำหนักกับช่องทางเดินเรือชั่วคราวและความคืบหน้าในการเก็บกู้ทุ่นระเบิดอยู่บ้าง แต่การเดินเรือแบบจำกัดไม่ได้ขจัดความเสี่ยงพื้นฐาน เมื่อเตหะรานผูกการเข้าถึงอย่างเต็มรูปแบบเข้ากับความขัดแย้งระดับภูมิภาคหลายจุด และวอชิงตันถอยห่างจากกรอบข้อตกลงเดือนมิถุนายน ตลาดน้ำมันยังคงเสี่ยงต่อการหยุดชะงักอีกครั้งตามเส้นทางพลังงานที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

ตามที่เราได้รายงานไปก่อนหน้านี้ คูเวตและกาตาร์เพิ่มการขนส่งน้ำมัน ผ่านฮอร์มุซ

เนื้อหานี้อาจมีความคิดเห็นจากบุคคลที่สาม ข้อมูลและข้อมูลใด ๆ บนเว็บเพจนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนตาม ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา แม้ว่าเราจะยึดมั่นใน ความซื่อสัตย์ทางบรรณาธิการ อย่างเคร่งครัด โพสต์นี้อาจมีการอ้างอิงถึงผลิตภัณฑ์จากพันธมิตรของเรา