ซาอุดีอาระเบียใกล้กลับมาเริ่มส่งน้ำมันดิบจาก Yanbu ไปยังเอเชีย

Traders Union
ข่าวทั้งหมด
ภูมิรัฐศาสตร์และการค้า
กระแสน้ำมันซาอุดีอาระเบียจาก Yanbu ใกล้กลับมาเริ่มใหม่

ข่าวทั้งหมด

ข่าวเด่น

บทความที่คัดสรรโดยบรรณาธิการ

หุ้น

สกุลเงินดิจิทัล

เศรษฐกิจ

สกุลเงิน

สินค้าโภคภัณฑ์

ธุรกิจและความมั่งคั่ง

เสียงจากตลาด

Ivan Andriyenko

22.09.2026

ซาอุดีอาระเบียใกล้กลับมาเริ่มส่งน้ำมันดิบจาก Yanbu ไปยังเอเชีย — ซาอุดีอาระเบียเดินหน้าฟื้นการขนถ่ายน้ำมันที่ Yanbu

ซาอุดีอาระเบียกำลังเตรียมกลับมาขนถ่ายน้ำมันดิบให้โรงกลั่นในเอเชียบางแห่งจาก Yanbu ซึ่งเป็นท่าเรือริมทะเลแดง นับเป็นสัญญาณเบื้องต้นว่าภาวะหยุดชะงักจากการปิดใช้งานท่อส่งน้ำมัน East-West อาจกำลังคลี่คลาย การดำเนินการดังกล่าวจะช่วยฟื้นฟูเส้นทางส่งออกสำคัญ หลังผู้ซื้อจำเป็นต้องปรับแผนการขนส่ง בעקבותการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย

ไฮไลท์

โรงกลั่นในเอเชียอาจกลับมาขนถ่ายน้ำมันดิบจาก Yanbu ได้ในเร็ว ๆ นี้
ท่อส่งน้ำมัน East-West ลำเลียงน้ำมันราว 4M บาร์เรลต่อวัน
การกลับมาเปิด Yanbu อาจลดการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซ

บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

ตามรายงานของ Bloomberg Saudi Aramco ได้แจ้งอย่างไม่เป็นทางการแก่โรงกลั่นในเอเชียอย่างน้อย 3 แห่งว่า พวกเขาน่าจะสามารถรับน้ำมันดิบจาก Yanbu ได้ในเร็ว ๆ นี้ แม้ยังไม่มีการกำหนดเวลาที่แน่นอน ผู้ซื้อบางรายพลาดกำหนดขนถ่ายที่วางไว้แล้ว และมีเรือบรรทุกน้ำมันจอดรอใกล้ท่าเรือหรือกำลังมุ่งหน้าไปยังท่าเรือดังกล่าว

เส้นทาง Yanbu ใกล้กลับมาเปิดใช้งาน

การขนส่งน้ำมันผ่าน Yanbu หยุดชะงักลงเกือบทั้งหมด หลัง ท่อส่งน้ำมัน East-West ถูกโจมตี เมื่อวันที่ 10 ก.ย. ก่อนการปิดใช้งาน ท่อส่งดังกล่าวลำเลียงน้ำมันราว 4M บาร์เรลต่อวันไปยังทะเลแดง ทำให้เป็นทางเลือกสำคัญนอกเหนือจากท่าเรือส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียในอ่าวเปอร์เซีย

ซาอุดีอาระเบียกำลังเร่งฟื้นฟูกำลังการขนส่งของท่อส่งน้ำมันราวครึ่งหนึ่งภายในไม่กี่วัน แม้ Aramco ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลล่าสุดต่อสาธารณะเกี่ยวกับกำหนดการซ่อมแซม

การปิดใช้งานดังกล่าวทำให้ราชอาณาจักรต้อง เปลี่ยนเส้นทางน้ำมันดิบไปยัง Ras Tanura มากขึ้น ในอ่าวเปอร์เซีย ผู้ซื้อในเอเชียยังสามารถรับน้ำมันบางส่วนผ่านการถ่ายลำระหว่างเรือในอ่าวโอมาน หลังเรือบรรทุกน้ำมันแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

แนวทางดังกล่าวช่วยรักษาอุปทานไว้ได้ แต่เพิ่มการพึ่งพาเส้นทางเดินเรือที่เผชิญความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์และความมั่นคงอยู่แล้ว

ผู้ซื้อในยุโรปยังคงเผชิญความเสี่ยงมากกว่า

ภาวะหยุดชะงักดังกล่าวส่งผลกระทบต่อลูกค้าในยุโรปมากกว่า โรงกลั่นในยุโรปอย่างน้อย 2 แห่งได้รับแจ้ง ว่าจะไม่ได้รับน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบีย ภายใต้สัญญาระยะยาวในเดือนตุลาคม โดยการลดอุปทานครอบคลุมผู้ซื้อทั่วทั้งภูมิภาคมากขึ้น

Yanbu มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขนส่งไปทางตะวันตก เนื่องจากที่ตั้งริมทะเลแดงทำให้น้ำมันดิบซาอุดีอาระเบียสามารถเดินทางไปยังตลาดยุโรปได้โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซก่อน

สำหรับโรงกลั่นในเอเชีย การกลับมาขนถ่ายน้ำมันที่ Yanbu ตามคาดจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่น มากกว่าที่จะเข้ามาแทนที่การส่งออกจากอ่าวเปอร์เซียทั้งหมด การฟื้นฟูเส้นทางส่งออกหลายเส้นทางจะทำให้ Aramco มีทางเลือกมากขึ้นในการบริหารการส่งมอบ หากสถานการณ์ด้านความมั่นคงแย่ลงอีกครั้ง

ตลาดน้ำมันเอเชียได้รับแรงผ่อนคลายด้านอุปทานบางส่วน

การกลับมาเปิดดำเนินการที่ Yanbu อาจช่วยลดแรงกดดันด้านโลจิสติกส์ต่อโรงกลั่นในเอเชีย ด้วยการลดการพึ่งพารูปแบบการขนถ่ายทางเลือกและเพิ่มทางเลือกให้ซาอุดีอาระเบียในการลำเลียงน้ำมันดิบ อย่างไรก็ตาม พัฒนาการนี้ไม่ได้ลบเบี้ยความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์โดยรวม เนื่องจากเส้นทางเดินเรือในภูมิภาคยังเสี่ยงต่อการหยุดชะงักเพิ่มเติม

ราคาน้ำมันล่วงหน้ายังคงซื้อขายสูงขึ้นตามข้อมูลตลาดล่าสุดที่มีให้บริการ สัญญา Brent futures เดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 101.64 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.30% ขณะที่สัญญา WTI futures เดือนพฤศจิกายนซื้อขายที่ 93.23 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 0.93% การปรับตัวขึ้นดังกล่าวสะท้อนว่าเทรดเดอร์ยังคงประเมินความเสี่ยงด้านอุปทานไว้ในราคา แม้แนวโน้มการฟื้นฟูกำลังการส่งออกของซาอุดีอาระเบียบางส่วนจะดีขึ้น

ก่อนหน้านี้เราเคยนำเสนอประเด็น Trump ยกระดับคำขู่ต่ออิหร่าน ขณะที่เตหะรานเตือนว่าจะตอบโต้ในระดับภูมิภาค

เนื้อหานี้อาจมีความคิดเห็นจากบุคคลที่สาม ข้อมูลและข้อมูลใด ๆ บนเว็บเพจนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนตาม ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา แม้ว่าเราจะยึดมั่นใน ความซื่อสัตย์ทางบรรณาธิการ อย่างเคร่งครัด โพสต์นี้อาจมีการอ้างอิงถึงผลิตภัณฑ์จากพันธมิตรของเรา

คุณชอบบทความนี้หรือไม่?