6 milyon varil petrol taşıyan süper tankerler Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor

6 milyon varil petrol taşıyan süper tankerler Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor
Petrol tankerleri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor.

​Orta Doğu petrolü taşıyan üç süper tanker Çarşamba günü Hürmüz Boğazı'ndan geçerek Asya pazarlarına doğru yol aldı. LSEG ve Kpler verilerine göre, bu gemilerden önce, toplamda yaklaşık 6 milyon varil ham petrol taşıyan tankerler, Basra Körfezi'nde iki aydan fazla beklemişti.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Reuters, bu gemilerin, İran'ın denizcilik şirketlerine kullanmalarını emrettiği bir geçiş rotası üzerinden bu ay Basra Körfezi'nden ayrılan az sayıdaki süper tanker grubunun bir parçası olduğunu bildirdi.

Gemi takip verilerine göre, 4 Mart'ta 2 milyon varil Kuveyt ham petrolü yükleyen Güney Koreli VLCC süper tankeri Universal Winner, iki Çin tankerinin ardından boğazdan çıkıyordu. Kpler verileri, geminin Güney Kore'nin en büyük rafinerisi SK Energy'nin bulunduğu Ulsan'a gittiğini gösterdi. Yükün 9 Haziran'da boşaltılması bekleniyor.

Hürmüz Boğazı'ndaki trafik nasıldı?

Savaş başlamadan önce, Hürmüz Boğazı'ndan günlük ortalama 125–140 gemi geçişi oluyordu. Şimdi ise yüzlerce gemi Basra Körfezi'nde mahsur kaldı ve yaklaşık 20.000 denizci gemilerde bekliyor.

Son günlerde, boğazdan geçen günlük gemi sayısı her iki yönde yaklaşık 10'a düştü. Bunlar arasında yük gemileri, kimyasal tankerler ve sıvılaştırılmış petrol gazı taşıyan gemiler yer alırken, petrol tankerleri toplam trafiğin yalnızca küçük bir kısmını oluşturuyor.

Kpler verileri ve SynMax'in uydu analizine göre, son 24 saatte boğazdan geçen yaklaşık 10 gemi arasında küçük yük gemileri ve Basra Körfezi'ne giren bir kimyasal tanker vardı.

Salı günü, ABD Donanması liderliğindeki Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi, bölgede son saldırılar nedeniyle operasyonel ortamın hâlâ yüksek riskli olduğunu açıkladı. Merkez ayrıca son 48 saatte İran birimleri tarafından yapılan agresif telsiz çağrıları ve kararlı eylemlerden de bahsetti.

Çarşamba günü, denizcilik sektörü dernekleri Hürmüz Boğazı'ndan geçmeyi planlayan gemiler için yeni yönergeler yayımladı. Belgede saldırı, drone ve mayın tehdidi, öngörülemeyen yoğunluk ve azalan askeri denetim gibi birçok seyir riski sıralandı.

Dernekler, yüzlerce geminin hâlâ Hürmüz Boğazı'ndan geçemediği konusunda uyardı. Seyir koşulları normale dönmeye başlarsa, çok sayıda geminin aynı anda boğazdan geçmesi ciddi bir seyir tehlikesi oluşturabilir.

Çin'e giden petrol

Bölgeden ayrılan Çin bayraklı tankerler arasında VLCC Yuan Gui Yang da bulunuyor. Bu gemi, 27 Şubat'ta — ABD-İsrail'in İran'a karşı savaşının başlamasından bir gün önce — 2 milyon varil Irak Basrah ham petrolü yükledi. Asya'nın en büyük rafinerisi Sinopec'in ticaret kolu Unipec tarafından kiralanan gemi, Çarşamba günü boğazdan çıktı ve 4 Haziran'da Çin'in güneyindeki Guangdong eyaletindeki Shuidong Limanı'na varması bekleniyor.

Bir diğer tanker, Hong Kong bayraklı Ocean Lily, Şubat sonu ve Mart başında her biri 1 milyon varil olmak üzere Katar al-Shaheen ham petrolü ve Irak Basrah ham petrolü yükledi. Çinli Sinochem'e ait olan bu geminin 5 Haziran'da Fujian eyaletindeki Quanzhou Limanı'na varması bekleniyor.

Yuan Gui Yang'ın sahibi ve yöneticisi olan Sinopec, Sinochem ve Cosco Shipping, yorum taleplerine yanıt vermedi.

Geçen hafta, Yuan Hua Hu tankeri 2 milyon varil Irak petrolüyle Hürmüz Boğazı'ndan çıkıp Çin'in Zhoushan Limanı'na yöneldi.

Öte yandan, LSEG verileri, Kıbrıs bayraklı VLCC Grand Lady'nin transponderi kapalı şekilde Hürmüz Boğazı'na girdiğini gösterdi. Boş tanker Dubai açıklarında demirli durumda. İşletmecisi Eastern Mediterranean Maritime'a ulaşılamadı.

Hatırlatmak gerekirse, Birleşik Krallık, Hürmüz Boğazı'ndan geçişteki tedarik aksaklıkları nedeniyle Rus petrol ürünleri ithalatına yönelik yaptırımları gevşetti.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.