Giá dầu giảm bất chấp nguy cơ ngày càng tăng đối với xuất khẩu năng lượng Trung Đông

Giá dầu giảm bất chấp nguy cơ ngày càng tăng đối với xuất khẩu năng lượng Trung Đông
Giá dầu giảm khi rủi ro vận tải biển tại Trung Đông vẫn hiện hữu

​Giá dầu giảm nhẹ hôm thứ Tư khi giới giao dịch cân nhắc những nguy cơ mới đối với nguồn cung năng lượng Trung Đông trước dấu hiệu cho thấy Saudi Arabia vẫn duy trì xuất khẩu dầu thô bất chấp gián đoạn trong khu vực. Các vụ tấn công tàu thương mại gần Eo biển Hormuz cùng những lời đe dọa nhằm vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Saudi Arabia tiếp tục khiến thị trường bất ổn.

Điểm nổi bật

  • Brent và WTI giảm bất chấp căng thẳng khu vực.
  • Rủi ro vận tải qua Hormuz khiến cước vận chuyển ở mức cao.
  • Xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia phục hồi giữa các mối đe dọa nguồn cung.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

Hợp đồng tương lai dầu thô Brent Brent kỳ hạn tháng 12 giao dịch ở mức 108,29 USD/thùng, giảm 0,46%, trong khi hợp đồng tương lai West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ kỳ hạn tháng 12 giảm xuống 97,18 USD, mất 0,65%. Giá giảm bất chấp những lo ngại dai dẳng rằng xung đột liên quan đến Iran có thể tiếp tục làm gián đoạn các chuyến hàng dầu qua Vịnh Ba Tư, theo CNBC.

Các vụ tấn công tại Eo biển Hormuz làm gia tăng rủi ro vận tải biển

Hôm thứ Ba, Vệ binh Cách mạng Iran cho biết thủy lôi hải quân đã chặn ba tàu chở dầu tìm cách đi qua Eo biển Hormuz theo các tuyến đường mà Tehran cho là trái phép. Giới chức Iran tuyên bố các tàu bị hư hại hoặc bốc cháy, dù những vụ việc được báo cáo chưa thể được xác minh độc lập dựa trên thông tin hiện có. Tuyến đường thủy này giữ vai trò then chốt trong hoạt động thương mại năng lượng quốc tế, khiến các mối đe dọa nhằm vào tàu thương mại trở thành mối lo ngại lớn đối với bên mua dầu.

Phong trào Houthi ở Yemen, liên kết với Iran, cũng nhận trách nhiệm về các vụ tấn công nhằm vào cơ sở của Saudi Aramco tại Yanbu, mỏ dầu Shaybah và các sân bay ở Riyadh và Abha. Riêng Bộ Năng lượng Saudi Arabia cho biết đã xảy ra một vụ cháy nhỏ sau cuộc tấn công vào trụ sở Aramco tại Dhahran tuần trước. Những diễn biến này làm gia tăng lo ngại về an ninh của cơ sở hạ tầng năng lượng Saudi Arabia trong bối cảnh giao tranh tiếp diễn trên khắp khu vực.

Chi phí vận chuyển tăng gây thêm sức ép lên thị trường dầu mỏ

Xung đột đã khiến chi phí vận chuyển dầu thô tăng mạnh. Theo Goldman Sachs, cước vận chuyển dầu thô bình quân toàn cầu đã vượt 20 USD/thùng, so với khoảng 3 USD một năm trước. Dù chi phí vận chuyển đã giảm nhẹ so với các mức đỉnh gần đây, hiện vẫn cao gấp khoảng bảy lần so với cùng kỳ năm trước.

Goldman Sachs ước tính phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh liên quan đến các chuyến tàu qua Hormuz chiếm khoảng 7 USD trong mức tăng hằng năm, trong khi hoạt động chuyển dầu giữa tàu với tàu bên ngoài Vịnh Ba Tư đóng góp thêm 4 USD. Chi phí vận tải cao đang gây sức ép đặc biệt lên các nhà máy lọc dầu châu Á, có khả năng làm giảm biên lợi nhuận lọc dầu và đẩy giá các sản phẩm dầu mỏ tinh chế lên cao.

Đà phục hồi xuất khẩu của Saudi Arabia chỉ giúp xoa dịu phần nào

Xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia tăng 7,9% trong tháng 8, lên 4,451 triệu thùng/ngày, mức cao nhất kể từ tháng 3, theo dữ liệu từ Sáng kiến Dữ liệu chung của các Tổ chức (JODI). Tuy nhiên, sản lượng giảm từ 8,135 triệu thùng/ngày trong tháng 7 xuống 6,24 triệu thùng/ngày, trong khi hoạt động chế biến tại các nhà máy lọc dầu trong nước giảm 181.000 thùng/ngày, còn 2,297 triệu thùng.

Saudi Arabia duy trì dòng xuất khẩu một phần nhờ sử dụng các cảng xuất dầu ở cả hai bờ biển, qua đó hạn chế tác động tức thời của gián đoạn tại vùng Vịnh. Tuy nhiên, chi phí vận tải tăng cao và các cuộc tấn công liên tiếp vẫn khiến chi phí vận chuyển dầu thô ở mức cao. Đối với thị trường dầu mỏ, điều chưa chắc chắn nhất là liệu các tuyến xuất khẩu thay thế có thể duy trì lượng hàng vận chuyển nếu xung đột trong khu vực leo thang hay không.

Chúng tôi cũng đưa tin Iran thúc đẩy kế hoạch ngoại giao nhằm mở lại Eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột với Mỹ.

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.