中东能源出口威胁加剧,油价仍下跌

中东能源出口威胁加剧,油价仍下跌
中东航运风险持续,油价回落

周三,油价小幅走低,交易员权衡中东能源供应面临的新威胁,以及沙特阿拉伯在地区局势动荡之际维持原油出口的迹象。霍尔木兹海峡附近商船遇袭,以及沙特石油基础设施据称受到威胁,继续令市场不安。

亮点

  • 地区紧张局势持续,布伦特和WTI双双下跌。
  • 霍尔木兹海峡航运风险令运费居高不下。
  • 供应威胁之际,沙特原油出口回升。

本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.

12月布伦特原油期货 报每桶$108.29,下跌0.46%;12月美国西德克萨斯中质原油(WTI )期货跌至$97.18,下跌0.65%。尽管市场持续担忧伊朗相关冲突可能进一步扰乱波斯湾石油运输,油价仍然下跌,CNBC 报道。

霍尔木兹海峡遇袭,航运风险上升

伊朗革命卫队周二表示,海军布设的水雷阻止了3艘试图经德黑兰认定为未经授权航线穿越霍尔木兹海峡的油轮。伊朗当局称,这些船只受损或起火,但根据目前可获得的信息,相关事件无法得到独立核实。该水道是国际能源贸易的关键通道,商船面临威胁令石油买家深感担忧。

与伊朗结盟的也门胡塞武装还声称对沙特阿美设施、舍拜油田 以及利雅得和艾卜哈机场遭袭负责。沙特能源部另行报告称,上周沙特阿美位于宰赫兰的总部遭袭后发生小规模火灾。随着地区战事持续,相关事态加剧了外界对沙特能源基础设施安全的担忧。

运费上涨加大油市压力

冲突大幅推高了原油运输成本。高盛表示,全球原油平均运费已升至每桶$20以上,而一年前约为$3。尽管运费较近期高点略有回落,但仍约为上年同期的7倍。

高盛估算,与穿越霍尔木兹海峡相关的战争风险保险费约占年均运费增幅的$7,而波斯湾以外的船对船转运则贡献了另外$4。运输成本高企对亚洲炼油商造成的压力尤为明显,可能压低炼油利润,并推高成品油价格。

沙特出口回升,提振作用有限

联合组织数据倡议(JODI)数据显示,沙特8月原油出口增长7.9%,达到每日4.451百万桶,为3月以来最高水平。不过,产量从7月的每日8.135百万桶降至每日6.24百万桶,国内炼厂加工量也减少每日181,000桶,降至每日2.297百万桶。

沙特通过使用东西两岸的码头,部分维持了出口流量,减轻了海湾地区扰动的即时影响。然而,运费上涨和袭击持续发生,仍推高原油运输成本。对油市而言,关键的不确定因素仍是:若地区敌对行动升级,替代出口路线能否维持石油运输。

我们还报道了伊朗推动外交方案,拟在美伊冲突期间重开霍尔木兹海峡 。

此材料可能包含第三方意见,根据我们的免责声明,本网页上的数据和信息均不构成投资建议。尽管我们坚持严格的编辑完整性,但此帖子可能包含对我们合作伙伴产品的引用。