IEA 警告石油需求疲软及 2027 年供应过剩

IEA 警告石油需求疲软及 2027 年供应过剩
IEA 警告石油冲击可能演变为供应过剩

​由伊朗战争引发的石油冲击已经削弱了全球原油需求,但市场可能很快就会面临相反的问题。国际能源署(IEA)周三表示,持久的解决方案和霍尔木兹海峡的逐步重新开放可能会在明年带来供应的急剧反弹,从而造成大规模的石油过剩。

亮点

  • IEA 将 2026 年需求增长预测下调至每日 110 万桶。
  • 5 月全球供应量降至每日 9,450 万桶。
  • 2027 年的供应反弹可能导致严重的石油过剩。

本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.

供应冲击后需求受损加剧

在其最新的月度石油市场报告中,IEA 将 2026 年石油需求增长预测下调至每日 110 万桶,较此前的预测减少了每日 70 万桶。该机构表示,由于高燃料价格和精炼产品短缺打击了消费,第二季度的交付量每日骤减 500 万桶。

因此,这场战争已不仅仅是简单的供应中断。它已开始摧毁需求,特别是在受运输、工业和炼油成本上升影响的市场。

全球供应也出现疲软。5 月份产量降至每日 9,450 万桶,较 4 月份每日减少 600,000 桶。IEA 表示,预计 2026 年供应量将同比每日减少 390 万桶,降至每日 1,024 亿桶,随后在 2027 年反弹至每日 1,103 亿桶。

霍尔木兹海峡重新开放改变平衡

该报告发布之际,投资者正在评估拟议中的美伊协议以及霍尔木兹海峡重新开放的可能性。Brent 原油本周跌至三个月低点,周三交易价格在 79.4 美元左右,而美国西德克萨斯中质原油(WTI)跌至约 75.9 美元。

IEA 表示,一项持续有效的协议将允许海湾地区的出口和生产逐步恢复,特别是旦美国解除封锁且伊朗石油出口得以恢复。三艘载有近 500 万桶原油的伊朗油轮已经通过了美国海军在海峡的封锁。

通过霍尔木兹海峡的运输量也已开始从 5 月份每日 960 万桶的低点回升至每日 1200 万桶左右,这得益于阿曼湾的船对船转运。尽管如此,该机构警告称,全面正常化仍需时日,因为必须清理航道并恢复供应链。

库存仍是短期风险

市场可能不会平稳地从短缺过渡到过剩。5 月份全球库存减少了 1.43 亿桶,此前 4 月份减少了 7,400 万桶。自 2 月 28 日冲突开始以来,库存每日下降约 380 万桶。

这意味着,即使交易员已将未来的供应缓解计入价格,石油市场在未来几个月仍可能保持紧平衡。如果霍尔木兹海峡全面重新开放且海湾地区产量恢复,明年供应量可能每日增加约 800 万桶,而需求仅每日增加约 200 万桶至 1,053 亿桶。这一差距正是 IEA 认为 2027 年存在重大过剩风险的原因。 

正如之前报道的,由于霍尔木兹海峡的不确定性使交易员保持谨慎, 油价下跌

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