比亚迪(1211)股价报HK$74.4,日内上涨2.27%。股价收盘高于短期均线,但仍低于中长期参考点。
亮点
- 比亚迪2026年第一季度净利润下降55.4%,至41亿元人民币,激烈竞争压缩利润率并打击市场情绪。
- 尽管盈利承压,比亚迪5月国内销量领先,交付38.3453万辆,出口同比激增80%,助力全球收入多元化。
- 技术指标显示下行风险较大,预计股价将在HK$71.69至HK$77.11区间波动,空头动能主导。
盈利大幅下滑与价格战抵消销量反弹,市场情绪承压
比亚迪2026年第一季度净利润大幅下滑55.4%,至41亿元人民币,主要因中国电动车市场价格竞争加剧,利润率被压缩,直接打击了短期盈利能力,并抑制了市场对该股的情绪。尽管盈利压力主导短期前景,但Boerse Global的运营数据显示,比亚迪重夺国内汽车销量冠军,5月交付38.3453万辆新能源车,国际出口同比大增80%,进一步巩固了公司全球布局和收入基础。Boerse Express报道的每股0.358元现金分红,以及应对欧盟关税而在匈牙利新建工厂(据Boerse Global和Motor16报道)等举措,也显示比亚迪积极稳定投资者回报、守护欧洲市场份额。
技术面看,反弹受阻,弱势RSI限制修复
技术面上,1211收于HK$74.4,略高于20日均线,但仍低于50日和200日均线。近期阻力位为一目均衡表基准线HK$74.83。MACD、ADX和CCI均发出卖出信号,显示空头动能占优,RSI仅为33.76,处于弱势卖出区间。多空力量指标显示卖方主导,Stochastic RSI和Awesome Oscillator则中性,短线动能分化。
下行风险高企,除非突破阻力
未来2-3个交易日,预计股价将在HK$71.69至HK$77.11的波动区间内运行。大幅上行的概率极低,下行风险较高。若能突破HK$74.83阻力,短线有望转强;若跌破HK$71.69,则将面临进一步抛压和下行空间。
此前有报道称,比亚迪与其他中国大型企业,因被指与中国军方有关联,再次受到美国监管机构关注,突显公司持续面临的地缘政治风险。短期技术指标指向下行风险加剧,反弹空间有限,投资者应密切关注HK$71.69一线的支撑,若持续跌破,或将引发更大弱势。
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