Pavlo Kot

احتياطيات تسلا من البيتكوين تفقد ثلثي قيمتها

احتياطيات تسلا من البيتكوين تفقد ثلثي قيمتها
احتياطيات تسلا من البيتكوين

فقدت حيازات تسلا من البيتكوين حوالي ثلثي قيمتها القصوى، على الرغم من أن البيتكوين حقق مكاسب تزيد عن 30% منذ استثمار الشركة لأول مرة في العملة الرقمية. ويعكس هذا الانخفاض بشكل أساسي قرار تسلا ببيع معظم حيازاتها على مدار السنوات القليلة الماضية.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

وفقاً لـ Protos, اشترت تسلا 43,200 BTC في أوائل عام 2021 وأعلنت عن خطط لقبول البيتكوين كوسيلة دفع لسياراتها. وفي الوقت نفسه تقريباً، أيد إيلون ماسك العملة الرقمية علناً، وأضاف وسم #bitcoin إلى ملفه الشخصي على منصة X وأعرب مراراً وتكراراً عن دعمه لهذا الأصل.

قيمة محفظة تسلا من البيتكوين. المصدر: Protos.

ومع ذلك، بعد أقل من شهرين، بدأت الشركة في تقليص حيازاتها من البيتكوين. صرح إيلون ماسك أن عملية البيع الأولية كانت تهدف إلى إثبات سيولة البيتكوين كبديل للاحتفاظ بالنقد في الميزانية العمومية للشركة.

تسلا تبتعد عن استراتيجيتها الأصلية للبيتكوين

توقفت تسلا لاحقاً عن قبول البيتكوين كوسيلة دفع، مشيرة إلى التأثير البيئي لتعدين العملات الرقمية. وقال ماسك إن الشركة ستعيد النظر بمجرد تحول صناعة التعدين نحو مصادر طاقة أنظف.

في منتصف عام 2022، باعت تسلا 29,160 BTC أخرى، مما قلص حيازاتها إلى 9,720 BTC. وظل هذا الرصيد دون تغيير لأكثر من عامين حتى أواخر عام 2024، عندما اشترت الشركة 1,789 BTC إضافية، ليصل إجمالي حيازاتها إلى 11,509 BTC. ووصفت تسلا عملية الاستحواذ هذه بأنها "غير جوهرية".

ونتيجة لذلك، تمتلك الشركة الآن حوالي ربع مركزها الأصلي في Bitcoin, مما يفسر سبب انخفاض القيمة الإجمالية لمحفظتها من العملات الرقمية بشكل حاد عن ذروتها التاريخية.

ماسك نادراً ما يعلق على البيتكوين الآن

على مدار السنوات القليلة الماضية، توقف ماسك إلى حد كبير عن التعليق علناً على البيتكوين. وبينما كان يعبر بشكل متكرر عن دعمه للعملة الرقمية في عام 2021، أصبحت تصريحاته اللاحقة أقل تكراراً، وفي بعض الأحيان، متناقضة.

على سبيل المثال، قال ماسك سابقاً إن تسلا توقفت عن قبول البيتكوين بسبب مخاوف بيئية تتعلق بالتعدين. ومع ذلك، في عام 2025، أعرب مرة أخرى عن دعمه للأصل، مجادلاً بأنه على عكس العملات الورقية، فإن البيتكوين مدعوم بطاقة لا يمكن تزييفها.

وعلى الرغم من تلك التصريحات الإيجابية العرضية، لم تعد تسلا أبداً إلى استراتيجيتها الأصلية المتمثلة في تجميع البيتكوين أو قبوله كوسيلة دفع.

وفي الوقت نفسه، بدأت Strategy، أكبر شركة مالكة للبيتكوين في العالم، مؤخراً في بيع جزء من احتياطياتها لأول مرة. حيث باعت الشركة 3,588 BTC مقابل 216 مليون دولار تقريباً, واستخدمت العائدات لتمويل مدفوعات أرباح الأسهم الممتازة وتعزيز احتياطيها من الدولار الأمريكي. وحتى بعد عملية البيع، لا تزال Strategy تمتلك 843,775 BTC.

في وقت سابق، أطلقت تسلا طراز Model Y L بستة مقاعد في الولايات المتحدة, بسعر 61,990 دولاراً. وتأمل الشركة أن تساعد النسخة الجديدة في دعم الطلب على السيارات الكهربائية بعد انتهاء صلاحية ائتمان ضريبي فيدرالي رئيسي.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.