Ministerstvo financí zavádí monitoring marží u čerpacích stanic, nafta v Česku se drží nad 40 Kč za litr

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Monitoring marží čerpacích stanic

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Centrální banky

Sholanke Dele

17.03.2026

Ministerstvo financí zavádí monitoring marží u čerpacích stanic, nafta v Česku se drží nad 40 Kč za litr — Stát sleduje marže nafty

Ministerstvo financí od poloviny března zavádí sběr údajů o maržích prodejců pohonných hmot, aby prověřilo možné zisky v řetězci mezi zprostředkovateli, vyplývá z přehledu tématu na HN.cz. Krok přichází v době, kdy průměrná cena motorové nafty v Česku v březnu překračuje 40 Kč za litr a provozovatelé čerpacích stanic čelí kritice za ceny i přísnějším státním kontrolám. Ministerstvo zároveň uvádí, že neplánuje snižovat daně ani zavádět cenové stropy a zdražování připisuje globálním tržním faktorům.

Hlavní body

Ministerstvo financí odstartovalo monitoring marží u čerpacích stanic, neplánuje však cenové stropy ani daňové úlevy a zásahy zůstanou preventivní.
Orlen Unipetrol zvýšil od konce února cenu leteckého paliva Jet-A o 53 %, Smartwings v březnu zavádí palivový příplatek na nové letenky.
V roce 2025 klesla průměrná cena benzinu na 33,68 Kč a nafty na 32,15 Kč za litr, ale aktuální růsty a geopolitické šoky zvyšují tlak na inflaci a cash-flow dopravců.

Kontroly marží a postoj státu

Ministerstvo financí spouští monitoring marží u prodejců pohonných hmot a začíná shromažďovat data, aby mohlo sledovat vývoj přirážek v maloobchodu. Podle informací serveru Hospodářské noviny je cílem prověřit, zda se v části distribučního řetězce neobjevují mimořádné zisky, zejména mezi zprostředkovateli prodeje. Rezort zároveň zdůrazňuje, že v běžném režimu nechce zasahovat do tvorby cen, nepočítá se snížením daní ani s cenovými stropy. Ministryně financí Alena Schillerová v souvislosti s monitoringem uvádí, že má působit preventivně.

Cenové tlaky a dopady na trh

Růst cen se podle přehledu pojí i se zdražováním rafinérských vstupů a meziproduktů, které se následně promítá do nákladů dopravců a maloobchodních cen na pumpách. Zmíněn je například krok společnosti Orlen Unipetrol, která od konce února zvyšuje cenu leteckého paliva Jet-A o 53 %, což se odráží v nákladech leteckých dopravců. Smartwings v březnu zavádí palivový příplatek na nové letenky jako reakci na růst ceny Jet-A, což tlačí vzhůru i ceny cestování. V domácím maloobchodu se zároveň uvádí, že vysoká konkurence a hustá síť stanic přirozeně brání systematickému zvyšování marží.

Srovnání s rokem 2025 a konkurence v EU

Přehled připomíná, že v roce 2025 jsou ceny v Česku výrazně nižší, což zemi řadí mezi nejlevnější trhy v EU. Průměrná cena benzinu Natural 95 je uváděna kolem 33,68 Kč za litr a nafty kolem 32,15 Kč za litr, přičemž rozdíly vůči některým západoevropským zemím dosahují zhruba až osmi korun na litr. Současné zdražení tak přichází po období, kdy nízké ceny krátkodobě snižují náklady řidičů i části dopravního sektoru. Zároveň však přehled upozorňuje, že geopolitické šoky a vývoj na globálních trzích mohou ceny paliv rychle posouvat a zhoršovat cash-flow dopravců i tlak na inflaci.

Dříve jsme informovali o spuštění sběru dat a monitoringu marží u prodejců pohonných hmot, který ministerstvo financí zahájilo v reakci na růst cen na čerpacích stanicích. V textu jsme zároveň popsali, že resort odmítá přímé zásahy typu snížení daní či jiné tržní intervence a zdůrazňuje vliv globálních faktorů na zdražování, přičemž Česko si i tehdy drželo jedny z nejnižších cen paliv v EU.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?