Leo Express získává zakázku na linku Praha, Domažlice, Mnichov

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Leo Express linka Praha–Mnichov

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Hlas trhu

Regulátoři

Centrální banky

Iryna Sazhynska

24.03.2026

Leo Express získává zakázku na linku Praha, Domažlice, Mnichov — Leo Express získává linku

Ministerstvo dopravy podle informací HN rozhoduje o tom, že od prosince převezme provoz rychlíků z Prahy přes Domažlice do Mnichova na dalších pět let Leo Express. Rozhodnutí deníku potvrdil ministr dopravy Ivan Bednárik, který uvedl, že dokument v úterý podepisuje a má být zveřejněn. Změnu ještě může ovlivnit případné odvolání Českých drah, které se s verdiktem teprve seznamují.

Hlavní body

Leo Express získal pětiletou zakázku na provoz linky Praha–Domažlice–Mnichov, pokud výsledek soutěže zůstane v platnosti.
Nabídková cena Leo Expressu činí 427 milionů korun oproti 757 milionům Českých drah, přičemž obě nabídky převyšují dosavadní náklady na kilometr.
Leo Express zvažuje nasazení několika desítek použitých vagonů Deutsche Bahn, což může ovlivnit technickou podobu spojení mezi Českem a Bavorskem.

Podoba tendru a rozsah změny od prosince

rozhodnuto Trasa do Mnichova nyní funguje v režimu spolupráce Českých drah a společnosti Die Länderbahn. Soupravy jsou sestaveny z vozů obou dopravců a v Plzni se střídají české elektrické lokomotivy s německou lokomotivou Herkules. Nový provozovatel má linku zajišťovat po dobu pěti let, pokud výsledek soutěže zůstane v platnosti.

Nabídková cena a možné další kroky Českých drah

Podle serveru zDopravy požadovaly České dráhy za provozování trasy 757 milionů korun, zatímco nabídka Leo Expressu činí 427 milionů korun. V přepočtu na kilometr jsou však obě nabídky vyšší než dosavadní cena. České dráhy zatím uvádějí, že musí rozhodnutí nejprve vyhodnotit a až poté zvolí další postup.

Vozidla pro spojení do Německa

Jaké konkrétní vlaky Leo Express na mezinárodní lince nasadí, zatím není zcela jasné. Firma si na začátku roku přiváží několik desítek použitých vagonů po Deutsche Bahn, což může naznačovat možné řešení pro budoucí provoz. Vstup nového dopravce tak může změnit nejen smluvní zajištění linky, ale i technickou podobu spojení mezi Českem a Bavorskem.

Dříve jsme informovali o tom, že vláda připouští možnost vyššího schodku státního rozpočtu v příštím roce kvůli plánovaným investicím do zdravotnictví, infrastruktury a bezpečnosti. Vysvětlovali jsme, že debata o podobě rozpočtu začíná s předstihem a že očekávání vyšších výdajů může ovlivňovat pohled na veřejné finance i fiskální politiku.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?