Akcie Ferrari klesají po debutu prvního pětimístného elektromobilu

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Centrální banky

Olga Shendetskaya

26.05.2026

Akcie Ferrari klesají po debutu prvního pětimístného elektromobilu — Ferrari klesá po debutu elektromobilu Luce

Akcie Ferrari klesly v ranním obchodování o více než 6 % po představení modelu Luce, prvního plně elektrického vozu značky. Investoři přijali nový model opatrně: vozidlo za 640 000 dolarů znamená výrazný odklon od tradičního image Ferrari jako výrobce dvoudveřových sportovních vozů se spalovacími motory.

Hlavní body

Akcie Ferrari klesly o více než 6 % po představení modelu Luce.
Luce je prvním plně elektrickým a zároveň prvním pětimístným vozem Ferrari.
Model stojí přibližně 640 000 dolarů.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Trh odmítá prudkou změnu

Reakce trhu odrážela zklamání po uvedení modelu Luce, které vyvolalo smíšené reakce na sociálních sítích i mezi investory. Akcie Ferrari v Miláně po uvedení modelu Luce klesly přibližně o 7 %.

K okamžiku psaní tohoto článku se Ferrari NV obchoduje na 290,75, což je pokles o 19,25 bodu, tedy o 6,21 %.

Hlavním zdrojem obav nebyl jen vstup Ferrari do segmentu elektromobilů, ale i samotný formát vozu, informovala BBC. Místo klasického dvoumístného nebo 2+2 sportovního vozu představilo Ferrari pětimístný plně elektrický model s futuristickým designem. Pro některé investory to vypadá jako odklon od DNA značky, která je postavena na spalovacích motorech, zvuku motoru a závodní tradici.

Co Ferrari představilo

Luce je prvním elektromobilem Ferrari a zároveň prvním pětimístným vozem značky. Model byl vyvinut ve spolupráci s designovým studiem LoveFrom, které založili bývalý hlavní designér Applu Jony Ive a Marc Newson.

Podle dostupných informací má Luce čtyři elektromotory, výkon kolem 1 035 koní, zrychlení na 60 mph za přibližně 2,5 sekundy a dojezd kolem 280–330 mil v závislosti na metodě testování. Cena v Itálii je asi 550 000 eur, což odpovídá přibližně 640 000 dolarům.

Ferrari také zdůrazňuje vlastní výrobu klíčových komponentů a dlouhodobou opravitelnost, aby si vůz udržel svou tržní hodnotu. Technické parametry však neodstranily hlavní otázku: je publikum Ferrari připraveno přijmout elektromobil, který nevypadá jako tradiční supersport?

Ferrari testuje hranice loajality ke značce

Představení modelu Luce se stalo zkouškou pro Ferrari: společnost se snaží vstoupit do segmentu elektromobilů, aniž by poškodila prémiový image budovaný desítky let kolem sportovních vozů se spalovacími motory. Riziko zvyšuje skutečnost, že někteří konkurenti v segmentu supersportů již své plány na elektromobily omezili kvůli slabé poptávce a konkurenci čínských značek.

Pro investory jsou klíčovými údaji pokles akcií o více než 6 %, cena modelu Luce kolem 640 000 dolarů, pět míst místo tradiční sportovní konfigurace a elektrická strategie Ferrari. Pokud bude poptávka omezená, může se Luce stát spíše imageovým projektem než významným zdrojem zisku.

Dříve jsme informovali, že válka v Íránu urychluje železniční projekt Kazachstán mezi Čínou a Evropou.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?