EG.D rozšiřuje síť u Dukovan, při modernizaci nasazuje trojitou pokládku vedení

EG.D rozšiřuje síť u Dukovan, při modernizaci nasazuje trojitou pokládku vedení
EG.D posiluje síť Dukovan

Růst energetických nároků kolem Dukovan urychluje posilování distribuční infrastruktury na Třebíčsku. EG.D v regionu realizuje několik staveb za téměř 25 milionů korun a současně navazuje na širší investice do klíčových uzlů za bezmála půl miliardy korun.

Hlavní body

  • EG.D jako první v ČR použila u Dukovan technologii trojité pokládky tří linek VN, HDPE chrániček a fólií během jednoho průjezdu stroje.
  • Investice do modernizace a rozšíření sítě v regionu Dukovan dosahují téměř 500 milionů Kč a zahrnují rekonstrukci klíčových transformoven včetně plánovaného rozšíření Slavětic.
  • Nová metoda pluhování zrychluje pokládku na 1 500 metrů vedení denně a snižuje realizační náklady zhotovitelů až o 35 % proti bagrování.

Technologie a investice v okolí Dukovan

Jak uvádějí Byznys noviny, společnost EG.D jako první distributor elektrické energie v České republice pokládá u Dukovan při jednom průjezdu stroje tři linky vysokého napětí současně, včetně chrániček pro optická vlákna a výstražných fólií.

Trojitá pokládka je součástí několika staveb vyvolaných obnovou a posílením kapacity sítě 22 kV, rozvojem EDU II i požadavky společnosti ČEPS. Podle Jana Vaculíka z útvaru Rozvoj a koncepce sítě EG.D firma rozšiřuje dosavadní pilotní projekt pluhování o další technologické možnosti a zkušenosti následně promítá do svých standardů a souvisejících procesů.

Při jednom cyklu pluhovací soupravy se do země ukládají tři linky VN, HDPE chráničky pro optická vlákna a výstražné fólie, přičemž jednotlivé kabely mají rozestup 30 centimetrů. V letošních stavbách v lokalitě Dukovan EG.D touto metodou pokládá zhruba osm kilometrů rozvinuté délky kabelů VN, zatímco další dílčí úseky a dokopávky realizuje standardními výkopovými pracemi s využitím bagru.

Pro pokládku firma využívá pluh tažený na laně s GPS řízením, který je určený i pro náročný, nestabilní nebo podmáčený terén. Podle projektového manažera společnosti SPIDERPLOW Robina Cimra je právě rozsah nasazení u Dukovan mimořádný, protože technologie zde poprvé v Česku umožňuje současně ukládat tři linky vysokého napětí.

Dopad na kapacitu sítě a regionální provoz

Posílení infrastruktury reaguje na vyšší poptávku po rezervovaném příkonu pro staveništní zázemí, dodavatelské areály i rezidenční kapacity pro pracovníky v okolí Dukovan. Největšímu tlaku podle EG.D čelí uzly na napěťových hladinách VVN 110 a VN 22 kV, proto firma kombinuje nové kabelové trasy s posilováním hlavních napájecích bodů.

EG.D již zrekonstruovala transformovny 110/22 kV Třebíč-Ptáčov a Řípov, které patří mezi primární napájecí uzly pro Třebíčsko. Celkové investice do těchto opatření dosahují bezmála půl miliardy korun a směřují k navýšení přenosové kapacity i vytvoření technické rezervy pro další dekády provozu, přičemž v plánu je také rozšíření transformovny Slavětice o další vývod 110 kV pro budoucí připojení EDU II.

Vedle vyšší rychlosti výstavby přináší pluhování podle firmy i nižší počet těžkých mechanismů a odpadá potřeba odvážet vykopanou zeminu, což snižuje náklady zhotovitelů v průměru až o 35 procent proti klasickému bagrování. Souprava za ideálních podmínek zvládá položit až 1 500 metrů kabelového vedení denně, což u dukovanských staveb znamená časovou úsporu v řádu týdnů až měsíců.

Metodu pluhování EG.D využívá dlouhodobě, v letech 2023 až 2026 s ní realizovala 66 kilometrů kabelů na 27 dokončených stavbách. Firma ji nasadila také u Přibyslavic nedaleko Okřížek, pokračuje s ní v CHKO Soutok u Lanžhota na Břeclavsku a v prostoru Heřmanic u Rouchovan současně buduje další vedení 22 kV, spínací stanici i související distribuční prvky včetně technologií Smart Grid pro dálkové sledování zatížení a rychlou lokalizaci poruch.

V našem předchozím článku o rekordních investicích do české železnice v roce 2027 jsme rozebrali návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, který počítá se 77,6 miliardy Kč a urychlením klíčových projektů včetně rozšiřování ETCS. Zároveň jsme upozornili, že vedle posílení velkých modernizačních akcí mohou být omezeny některé opravy v regionech, což zvyšuje tlak na dodavatele i objednatele dopravy.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.