GM-aktier stiger, da stærkt kvartal bakker op om aktionærernes afkast

Alle nyheder

Tophistorier

Redaktionens Valg

Aktier

Kryptovaluta

Finansielle Nyheder

Valutaer

Råvarer

Markedsstemmer

Virksomheder

Artem Shendetskii

27.01.2026

GM-aktier stiger, da stærkt kvartal bakker op om aktionærernes afkast — GM leverer et solidt 4. kvartal og hæver udbyttet trods modvind fra toldsatserne

General Motors leverede endnu et solidt kvartal, der overgik indtjeningsforventningerne og forstærkede sin aktionærvenlige holdning med en udbyttestigning og en ny tilladelse til aktietilbagekøb på 6 milliarder dollars.

Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.

I fjerde kvartal rapporterede GM en justeret indtjening pr. aktie på 2,51 dollars, hvilket var over konsensusestimaterne, selv om omsætningen faldt en smule i forhold til året før, ifølge Yahoo Finance.

Justeret EBIT kom også lidt over forventningerne, hvilket understreger disciplineret omkostningskontrol i et udfordrende miljø. Investorerne reagerede positivt og sendte GM-aktierne mere end 4 % højere op i førmarkedshandelen. Bestyrelsen hævede det kvartalsvise udbytte til 0,18 dollars pr. aktie, hvilket afspejler tilliden til kontantgenerering. Ledelsen sagde, at stærk efterspørgsel efter kernekøretøjer og forbedrede marginer i Nordamerika understøttede resultaterne. CEO Mary Barra betegnede kvartalet som et yderligere bevis på GM's operationelle modstandsdygtighed.

Udsigter for 2026 på grund af afgifter og omkostningspres

Fremadrettet forventede GM en justeret EBIT på 13-15 mia. dollars i 2026 sammen med en justeret fri pengestrøm fra bilindustrien på 9-11 mia. dollars. Virksomheden forventer, at de nordamerikanske marginer vil vende tilbage til intervallet 8-10 %, hjulpet af prisdisciplin og onshoring-indsats. Samtidig erkender GM, at der er betydelig modvind, herunder 3 til 4 mia. dollars i ekstra toldomkostninger næste år. Råvare- og valutapres kan tilføje yderligere 1 til 1,5 mia. dollars, mens onshoring og andre strukturelle omkostninger fortsat er høje.

Ledelsen bemærkede, at det amerikanske lovgivningsmiljø er ved at blive mere tilpasset forbrugernes efterspørgsel, hvilket understøtter den indenlandske produktion. Barra understregede, at GM's størrelse og produktionsmæssige fodaftryk gør det godt på trods af politisk usikkerhed. Samlet set tyder vejledningen på en stabil rentabilitet, men der er ikke meget plads til fejltrin i udførelsen.

EV-udfordringer sammen med styrke i kernekøretøjer

Elbiler er fortsat den mest synlige hæmsko for GM's udsigter, og virksomheden har taget en samlet nedskrivning på 6,6 mia. dollars i elbilrelaterede nedskrivninger i de seneste kvartaler. Salget af elbiler i fjerde kvartal faldt kraftigt, hvilket afspejler en svagere efterspørgsel og udløbet af det føderale skattefradrag for elbiler. GM forventer, at EV-enhedens tab vil blive forbedret med op til 1,5 mia. dollars i 2026, delvist på grund af besparelser på lovpligtig kredit.

Alligevel advarede ledelsen om yderligere, men mindre, EV-relaterede udgifter næste år. Derimod er GM's kerneforretning fortsat stærk, med pickupper i fuld størrelse, der viser deres sjette år i træk med vækst, og SUV'er som Tahoe og Yukon, der er førende i deres segmenter. Det samlede amerikanske bilsalg steg i 2025 og cementerede GM's position som den bedst sælgende bilproducent. Kontrasten fremhæver en virksomhed, der afbalancerer rentable ældre køretøjer mod en langsommere og mere usikker overgang til elbiler.

For nylig skrev vi, at Tesla-aktien handles til $437,76, et fald på 2,5 % i løbet af de sidste 24 timer , efter et strategisk skift i tilbuddet om førerassistance og forud for en vigtig indtjeningsmeddelelse.

Dette materiale kan indeholde tredjepartsmeninger, ingen af dataene og oplysningerne på denne webside udgør investeringsrådgivning i henhold til vores Ansvarsfraskrivelse. Selvom vi overholder strenge Redaktionelle Retningslinjer, kan dette indlæg indeholde referencer til produkter fra vores partnere.

Kunne du lide artiklen?