Rohöl fällt, da sich verbessernder Tankerverkehr die Marktunruhe lindert

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Igor Krasulya

31.07.2026

Rohöl fällt, da sich verbessernder Tankerverkehr die Marktunruhe lindert — Ölpreis sinkt, da sich der Hormus-Verkehr verbessert

Die Ölpreise weiteten ihren Rückgang am Freitag aus, da der sich verbessernde Tankerverkehr durch die Straße von Hormus die Befürchtungen einer unmittelbaren Versorgungsunterbrechung verringerte und einen Teil der geopolitischen Prämie abbaute, die Rohöl Anfang dieser Woche auf Mehrmonatshochs getrieben hatte. Obwohl die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran weiterhin hoch sind, verlagerten die Händler ihren Fokus auf die physischen Ölströme statt auf das Risiko einer weiteren militärischen Eskalation.

Das Wichtigste

Ölpreise sanken, da sich der Hormus-Verkehr verbesserte.
Brent blieb unter den Höchstständen dieser Woche.
Versorgungssorgen milderten sich trotz regionaler Spannungen.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Brent-Rohöl wurde bei 84,99 $ pro Barrel gehandelt, ein Minus von 2,31 %, während West Texas Intermediate (WTI) um 2,82 % auf 81,58 $ pro Barrel fiel. Die jüngsten Verluste weiteten den Ausverkauf aus, der Anfang dieser Woche begann, als erneute Feindseligkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran Brent kurzzeitig über 93 $ pro Barrel getrieben hatten. Händler preisten das Risiko schwerer Versorgungsunterbrechungen durch die Straße von Hormus ein, berichtete CNBC.

Hormus-Ströme zeigen Anzeichen einer Erholung

Der jüngste Rückgang erfolgte, nachdem Daten auf eine schrittweise Erholung der Schifffahrtsaktivitäten durch die Straße von Hormus hindeuteten, einen der weltweit wichtigsten Energiekorridore. Nach Angaben der Commonwealth Bank of Australia hat sich der Rohölverkehr auf etwa 30 % bis 35 % des Niveaus vor dem Konflikt erholt, nachdem er während der jüngsten Eskalation stark eingebrochen war.

Die Bank erklärte, dass der globale Ölmarkt bei einer Erholung der Lieferungen auf etwa 50 % bis 60 % des normalen Volumens wieder in Richtung eines Überangebots tendieren könnte, was die Notwendigkeit der geopolitischen Risikoprämie verringern würde, die die Preise in den letzten Wochen gestützt hat.

Durch die Straße von Hormus fließt etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs, was jede Unterbrechung der Schifffahrt zu einem der größten Risiken für die Energiemärkte macht. Da sich die Schiffsbewegungen allmählich verbessern, scheinen die Anleger zunehmend zuversichtlich zu sein, dass die Lieferungen trotz der anhaltenden regionalen Instabilität weiterhin die internationalen Käufer erreichen werden.

Märkte beobachten weiterhin Sanktionen

Anleger beobachteten auch die Entwicklungen in Washington, nachdem Präsident Donald Trump die Einführung von Zöllen auf den Iran im Rahmen eines parteiübergreifenden Sanktionsvorschlags unterstützte, der sich sowohl gegen den Iran als auch gegen Russland richtet. Während die bestehenden Sanktionen breite Unterstützung im Kongress genießen, führt der Zollvorschlag eine weitere Ebene der Unsicherheit für den Welthandel und die Energiemärkte ein.

Die wirtschaftlichen Auswirkungen auf den direkten Handel zwischen den USA und dem Iran werden voraussichtlich begrenzt bleiben. Offizielle Handelsdaten zeigen, dass die Vereinigten Staaten im Jahr 2025 iranische Waren im Wert von nur etwa 1,4 Millionen US-Dollar importierten, wobei Kunstwerke und Sammlerstücke mehr als die Hälfte dieser Summe ausmachten.

Schifffahrt bleibt der wichtigste Markttreiber

Der Rückgang am Freitag verdeutlicht, dass die Ölpreise derzeit weniger von Schlagzeilen als vielmehr von Anzeichen für das physische Angebot getrieben werden. Brent hat sich von über 93 $ pro Barrel zurückgezogen, aber die Preise liegen weiterhin deutlich über dem Niveau vor Beginn des jüngsten Konflikts.

Solange sich die Schifffahrt durch die Straße von Hormus weiter normalisiert, könnten Händler die Kriegsprämie schrittweise abbauen. Jede erneute Unterbrechung einer der verkehrsreichsten Energierouten der Welt könnte den jüngsten Rückgang jedoch schnell wieder umkehren.

Wie wir bereits berichteten, heizt der sich ausweitende Nahostkonflikt die Ölrallye an.

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