IEA erwartet eine stärkere Ölverknappung, da die Hormus-Krise das Angebot einschränkt

IEA erwartet eine stärkere Ölverknappung, da die Hormus-Krise das Angebot einschränkt
IEA erwartet ein größeres Öl-Defizit

​Der globale Ölmarkt verengt sich schneller als erwartet, da die erneuten Kämpfe am Golf die Produktion, Exporte und Raffinerieaktivitäten beeinträchtigen. Die Internationale Energieagentur erwartet nun im dritten Quartal ein deutlich größeres Angebotsdefizit, obwohl sie ihre Nachfrageprognose gesenkt hat, da hohe Kraftstoffpreise und Störungen im Schiffsverkehr den Verbrauch belasten.

Das Wichtigste

  • Die IEA erwartet im 3. Quartal 2026 ein Öl-Defizit von 1,8 Millionen Barrel pro Tag.
  • Das globale Angebot soll 2026 um 4,3 Millionen Barrel pro Tag sinken.
  • Die Ölnachfrage dürfte in diesem Jahr um 1,6 Millionen Barrel pro Tag zurückgehen.

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Die IEA erwartet im dritten Quartal ein Marktdefizit von 1,8 Millionen Barrel pro Tag – mehr als doppelt so viel wie die im vergangenen Monat prognostizierten rund 800.000 Barrel pro Tag, wie aus ihrem Bericht zum Ölmarkt im August hervorgeht. Das globale Angebot soll 2026 nun um 4,3 Millionen Barrel pro Tag auf 102 Millionen Barrel pro Tag sinken, während die Nachfrage in diesem Jahr voraussichtlich um 1,6 Millionen Barrel pro Tag zurückgeht.

Erholung der Ölproduktion am Golf verliert an Dynamik

Die Ölproduktion am Golf stieg im Juli um weitere 2,5 Millionen Barrel pro Tag auf 23,9 Millionen Barrel pro Tag, lag damit aber weiterhin 8,3 Millionen Barrel unter dem Vorkriegsniveau. Die regionalen Exporte sanken um 2,1 Millionen Barrel pro Tag auf 15 Millionen Barrel pro Tag, nachdem die Straße von Hormus faktisch erneut geschlossen wurde und Anfang Juli Angriffe Tanker und Energieinfrastruktur trafen.

Die IEA erklärte, dass die Verladungen Anfang Juli kurzzeitig 20 Millionen Barrel pro Tag erreichten, bevor sie im weiteren Monatsverlauf auf rund 12 Millionen Barrel zurückgingen. Da weiterhin keine Vereinbarung zur Wiederherstellung des normalen Verkehrs durch die Straße von Hormus oder die Bab al-Mandab-Straße besteht, senkte die Agentur ihre Angebotsprognosen für den Rest des Jahres.

Die Ölpreise spiegeln diese Instabilität wider. Benchmark-Rohöl wurde im Juli in einer ungewöhnlich breiten Spanne von fast 40 US-Dollar pro Barrel gehandelt; am 23. Juli erreichten die Preise kurzzeitig 100 US-Dollar, bevor sie nachgaben. North Sea Dated wurde zum Zeitpunkt der Erstellung des IEA-Berichts bei rund 92 US-Dollar pro Barrel gehandelt.

Lagerbestände und Raffinerien erhöhen den Druck

Die Verknappung zeigt sich auch in den globalen Lagerbeständen. Die erfassten Ölbestände sanken im Juli um 69 Millionen Barrel und fielen damit erstmals seit April 2025 unter 7,9 Milliarden Barrel. Seit Ende Februar sind die Lagerbestände um 410 Millionen Barrel zurückgegangen – durchschnittlich wurden 2,7 Millionen Barrel pro Tag entnommen.

Auch die Raffineriemärkte stehen unter ähnlichem Druck. Der weltweite Raffineriedurchsatz lag im Juli weiterhin fast 5 Millionen Barrel pro Tag unter dem Vorjahresniveau, während die Raffineriemargen im Atlantikbecken Rekordhöhen erreichten, da sich das Angebot an Diesel, Flugkraftstoff und Benzin verknappte. Der Seetransport von Ölprodukten lag 3,8 Millionen Barrel pro Tag unter dem Vorjahresniveau.

Die IEA erwartet weiterhin, dass der Markt gegen Jahresende wieder einen Überschuss aufweisen wird, doch der Spielraum für Fehler ist kleiner geworden. Die Lagerpuffer werden rasch aufgebraucht, und jede weitere Störung in der Straße von Hormus, bei der Golfproduktion oder auf den regionalen Exportwegen könnte das Defizit vertiefen, bevor sich das Angebot normalisiert.

Wie bereits berichtet, erwartet die IEA erstmals seit 2022 einen Rückgang der globalen Gasnachfrage.

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