Ölpreise steigen angesichts neuer iranischer Drohungen gegen Tanker

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Iwan Andrijenko

14.10.2026

Ölpreise steigen angesichts neuer iranischer Drohungen gegen Tanker — Öl steigt angesichts iranischer Angriffe und Risiken für das saudische Angebot

Die Ölpreise legten am Mittwoch zu, nachdem neue Angriffe auf die Schifffahrt nahe der Straße von Hormus und ein Angriff auf eine Anlage von Saudi Aramco die Sorgen um die Energieversorgung im Nahen Osten verstärkt hatten. Irans Wechsel zu neuen Taktiken gegen Handelsschiffe erhöhte die Unsicherheit über die Sicherheit einer wichtigen Route für die weltweiten Ölexporte.

Das Wichtigste

Öl steigt, da Iran die Angriffe auf die Schifffahrt im Golf verstärkt.
Angriffe der Huthi erhöhen die Risiken für saudische Energieanlagen.
Russische Diesel-Exporte bieten nur begrenzte Entlastung beim Angebot.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Die Brent-Rohölfutures für Dezember Brent stiegen um 0,24 % auf 105,94 $ je Barrel, während die West-Texas-Intermediate-Futures für November um 1,20 % auf 95,27 $ zulegten. Beide Referenzsorten stiegen, während Händler die zunehmenden Bedrohungen für die regionale Schifffahrt und die saudische Energieinfrastruktur bewerteten. Die Gewinne fielen jedoch geringer aus als zu Beginn der Sitzung, berichtet Reuters.

Iran ändert Taktik, während die Bedrohungen für die Schifffahrt zunehmen

Iranische Behörden haben eingeräumt, andere Methoden zur Bekämpfung von Handelsschiffen einzusetzen. Ein Vertreter erklärte, der Kurswechsel habe vor etwa 10 Tagen begonnen. Die Strategie soll den Druck auf die Ölmärkte aufrechterhalten, während Washington versucht, die Energiekosten vor den Zwischenwahlen in den USA einzudämmen. Obwohl die Behörden nur wenige operative Einzelheiten nannten, deuten die jüngsten Vorfälle darauf hin, dass die Handelsschifffahrt weiterhin gefährdet ist, obwohl militärische Bemühungen zum Schutz der Seerouten der Region fortgesetzt werden.

Ein Containerschiff sank südlich der Straße von Hormus, nachdem es Berichten zufolge auf eine Seemine gelaufen war und Feuer gefangen hatte, teilte die Marine der iranischen Revolutionsgarden mit. Der Vorfall folgte auf Berichte der United Kingdom Maritime Trade Operations, wonach ein Tanker und ein weiteres Containerschiff innerhalb der Meerenge von nicht identifizierten Geschossen getroffen worden waren. Zusammengenommen haben die Angriffe die Sorgen über Unterbrechungen der Schifffahrt, höhere Versicherungskosten und eine mögliche Verringerung der Energieexporte neu entfacht.

Angriff auf Saudi Aramco verstärkt Sorgen um das regionale Angebot

Der Konflikt weitete sich auch auf Saudi-Arabien aus, wo die mit Iran verbündeten Huthi ein Verwaltungsgebäude von Saudi Aramco in Dhahran angriffen. Saudische Behörden meldeten einen begrenzten Brand. Die Huthi setzten unterdessen ihre Raketen- und Drohnenangriffe als Vergeltung für die saudische Unterstützung der jemenitischen Regierungstruppen fort.

Der internationale Flughafen von Riad wurde Berichten zufolge in der vergangenen Woche viermal angegriffen, darunter bei einem Angriff am Samstag, bei dem 13 Menschen ums Leben kamen. Obwohl der Vorfall bei Aramco keine größere Unterbrechung der Rohölproduktion zur Folge hatte, hat die Ausweitung der Ziele die Unsicherheit über die regionale Energieinfrastruktur verstärkt.

Russische Diesel-Lieferungen bieten nur begrenzte Entlastung

Die Aussicht auf zusätzliche russische Kraftstoffexporte könnte den Anstieg der Ölpreise dämpfen, doch die unmittelbaren Auswirkungen scheinen begrenzt. Präsident Donald Trump erklärte am vergangenen Freitag, Russland habe der Lieferung von Diesel an die internationalen Märkte zugestimmt, woraufhin Washington die Beschränkungen für russische Kraftstoffexporte vorübergehend lockerte. Die Internationale Energieagentur erklärte jedoch, dass die unzureichende operative Raffineriekapazität verhindern werde, dass die Änderungen die weltweite Dieselverfügbarkeit spürbar verbessern.

Die russische Rohölproduktion stieg im September laut IEA um 65.000 Barrel pro Tag auf 8,43 Millionen Barrel täglich, lag damit jedoch weiterhin 870.000 Barrel pro Tag unter dem Vorjahresniveau. Diese Zahlen deuten darauf hin, dass zusätzliche russische Lieferungen kaum ausreichen dürften, um mögliche Störungen der Energieexporte aus dem Nahen Osten auszugleichen.

Für die Ölmärkte bleibt das Hauptrisiko länger anhaltender Unterbrechungen der Schifffahrt nahe der Straße von Hormus sowie weiterer Angriffe auf saudische Infrastruktur. Selbst ohne größere Produktionsausfälle könnte die anhaltende Instabilität die Transportkosten erhöhen und den Druck auf die globalen Energiepreise aufrechterhalten.

Zuvor berichteten wir, dass Angriffe der Huthi auf Saudi-Arabien die Sorge vor einem größeren Krieg im Nahen Osten verstärken.

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