Ölmärkte stehen vor neuen Risiken, da Iran Schifffahrtsrouten im Golf ins Visier nimmt
Iran verstärkt seine Angriffe auf Handelsschiffe nahe der Straße von Hormus und weitet seine Operationen auf die umliegenden Gewässer aus, um die Ölpreise im Vorfeld der US-Zwischenwahlen hoch zu halten. Die Kursänderung geht mit erneuten Angriffen auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens einher und schürt Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Rohölexporten aus dem Persischen Golf.
Das Wichtigste
- Iran intensiviert Angriffe im Golf.
- Saudische Ölanlagen werden angegriffen.
- Brent fällt um 0,08 %, WTI um 0,20 %.
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Teheran hat seine maritime Strategie geändert, um die US-Bemühungen zur Senkung der globalen Energiepreise zu erschweren. Der neue Ansatz umfasst häufigere Angriffe sowie andere Ziel- und Operationsmethoden jenseits der Straße von Hormus, wo der Schiffsverkehr seit Beginn der US-amerikanischen und israelischen Angriffe auf den Iran am 28. Februar massiv beeinträchtigt ist, berichtet Reuters.
Iran weitet Angriffe über Hormus hinaus aus
Vor dem Konflikt entfielen auf die Straße von Hormus rund ein Fünftel des weltweiten Handels mit Öl und Flüssigerdgas. Iranische Beschränkungen und Angriffe haben den Verkehr drastisch reduziert, obwohl weiterhin einige Tanker die Wasserstraße passieren.
Innerhalb von 48 Stunden wurden rund um Hormus mindestens fünf Vorfälle mit Handelsschiffen gemeldet, darunter Drohnenangriffe. Einschätzungen zur maritimen Sicherheit deuten darauf hin, dass das Angriffstempo wieder das Niveau einer früheren Eskalation im Oktober erreicht hat.
Iran hat nach US-Angriffen, bei denen große Teile seines Radarnetzes beschädigt wurden, auch seine Überwachungsmethoden angepasst. US-Militärvertreter berichteten, dass die Islamischen Revolutionsgarden damit begonnen hätten, kleine Boote zur Identifizierung potenzieller Ziele einzusetzen. US-Streitkräfte zerstörten kürzlich ein mutmaßliches Überwachungsboot; dabei wurden keine Opfer gemeldet.
Die Bedrohung reicht inzwischen über die Meerenge hinaus. In der Nähe von Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten wurden kürzlich Vorfälle gemeldet, während iranische Vertreter vor verschärften Beschränkungen für Schiffe warnten, die versuchen, die Kontrollen Teherans zu umgehen.
Saudische Energieinfrastruktur unter Beschuss
Die Eskalation hat auch Saudi-Arabien getroffen. Ein Raketenangriff der Huthi traf am Dienstag den Hauptsitz von Saudi Aramco in Dhahran und löste einen begrenzten Brand aus; Verletzte wurden nicht gemeldet.
Dem Angriff waren Angriffe auf Flughäfen und Ölanlagen im gesamten Königreich vorausgegangen. Eine Raffinerie in Dschisan ist nach einem früheren Angriff weiterhin geschlossen, während auch ein Exporthafen am Roten Meer und eine landesweite Pipeline angegriffen wurden.
Diese Vorfälle erhöhen den Druck auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens, während regionale Produzenten nach Alternativen zum Transport durch Hormus suchen.
Ölmärkte stehen vor anhaltender Versorgungsunsicherheit
Washington erhöht den wirtschaftlichen und militärischen Druck auf Teheran durch Sanktionen und eine Seeblockade iranischer Häfen. Der Konflikt, dessen Kosten für die USA auf 3 Mrd. $ pro Monat geschätzt werden, ist im Vorfeld der Kongresswahlen im November zu einem politischen Thema geworden.
Für die Energiemärkte besteht die größte Sorge darin, dass Angriffe auf Schiffe und Exportinfrastruktur die Golfproduzenten daran hindern könnten, eine zuverlässige Versorgung wiederherzustellen. Höhere Versicherungskosten und das Risiko weiterer Schiffsverluste könnten Betreiber abschrecken, selbst wenn eine Passage technisch weiterhin möglich ist.
Aktuelle Ölpreise und Marktreaktion
Am 14. Oktober wurde Brent -Rohöl mit 106,19 $ pro Barrel gehandelt, 0,08 % niedriger. WTI-Rohöl lag laut den bereitgestellten Markt-Screenshots bei 94,59 $ pro Barrel und damit 0,20 % im Minus.
Beide Benchmarks gaben trotz der jüngsten Eskalation nach. Dies deutet darauf hin, dass die Händler einen weiteren größeren Versorgungsausfall nicht unmittelbar eingepreist hatten. Weitere Angriffe auf Tanker, saudische Anlagen oder alternative Exportrouten könnten jedoch den Aufwärtsdruck auf die Ölpreise erneut verstärken.
Wir haben bereits darauf hingewiesen, dass Pakistan die UN zu Maßnahmen zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer und zur Förderung einer Lösung im Jemen auffordert.
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