Airbus gewinnt Auftrag über 95 Flugzeuge von chinesischen Airlines

Airbus gewinnt Auftrag über 95 Flugzeuge von chinesischen Airlines
China-Airlines bestellen 95 Airbus-Jets

​Drei chinesische Fluggesellschaften planen den Kauf von 95 Airbus-Flugzeugen mit einem Gesamtlistenpreis von etwa 17,8 Milliarden Dollar, was eine weitere große Flottenexpansion im zweitgrößten Luftfahrtmarkt der Welt markiert. Die Bestellungen zeigen, dass sich chinesische Fluggesellschaften weiterhin auf ein langfristiges Verkehrswachstum vorbereiten, auch wenn Treibstoffkosten und eine schwache Rentabilität die Branche belasten.

Höhepunkte

  • Chinesische Fluggesellschaften bestellten 95 Airbus-Jets.
  • Der Gesamtlistenpreis beträgt etwa 17,8 Milliarden Dollar.
  • Auslieferungen sind von 2028 bis 2032 geplant.
  • Einige Jets werden ältere Flugzeuge ersetzen.

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Air China, Shenzhen Airlines und Hainan Airlines gaben die Käufe in Mitteilungen an die Börse in Shanghai bekannt, wie Reuters berichtete. Die Verträge umfassen Airbus A350-900 Großraumjets und Schmalrumpfflugzeuge der A320neo-Familie, wobei die Auslieferungen von 2028 bis 2032 geplant sind.

Air China und Shenzhen expandieren mit Airbus

Air China und ihre Tochtergesellschaft Shenzhen Airlines werden 55 Airbus-Jets mit einem Gesamtlistenpreis von 12,4 Milliarden Dollar kaufen. Air China stimmte dem Kauf von 15 A350-900-Flugzeugen im Wert von etwa 6,09 Milliarden Dollar zu, deren Auslieferung zwischen 2030 und 2032 geplant ist.

Shenzhen Airlines wird separat 40 Flugzeuge der A320neo-Familie mit einem Listenwert von etwa 6,35 Milliarden Dollar erwerben. Diese Flugzeuge sollen zwischen 2029 und 2032 eintreffen.

Air China erklärte, dass die endgültigen Transaktionspreise niedriger als die Listenwerte ausfallen werden, da Airbus erhebliche Rabatte gewährt. Solche Rabatte sind bei großen Aufträgen für Verkehrsflugzeuge üblich und bedeuten, dass die Listenpreise in der Regel nicht dem endgültigen von den Fluggesellschaften gezahlten Betrag entsprechen.

Hainan schließt sich dem Flottenerneuerungszyklus an

Hainan Airlines hat separat dem Kauf von 40 Jets der A320neo-Familie mit einem Listenpreis von bis zu 5,4 Milliarden Dollar zugestimmt. Die Auslieferungen sind für den Zeitraum von 2028 bis 2032 geplant.

Die Flugzeuge sind Teil eines umfassenderen Flottenerneuerungszyklus unter chinesischen Fluggesellschaften. Die Carrier nehmen treibstoffeffizientere Jets in ihre Flotten auf, um die künftige Nachfrage zu decken, die Kapazität zu erhöhen und ältere Flugzeuge, die ausgemustert werden, zu ersetzen.

Es wird erwartet, dass die neuen Flugzeuge die Gesamtkapazität der Air China Gruppe um etwa 7,1 % und die von Shenzhen Airlines um 4,3 % erhöhen werden, basierend auf der Passagier- und Frachtkapazität zum 31. Dezember 2025.

Airbus profitiert vom Wiederaufbau der chinesischen Flotten

Die Bestellungen stärken die Position von Airbus in China zu einer Zeit, in der Fluggesellschaften ihre Netzwerke nach der Pandemie wieder aufbauen und ein langfristiges Verkehrswachstum planen. Die A320neo konkurriert auf Mittelstrecken mit der Boeing 737 MAX, während die A350-900 für internationale Langstreckenverbindungen eingesetzt wird.

Die Expansion erfolgt zudem in einer schwierigen Betriebsphase. Air China warnte diese Woche, dass das Unternehmen einen Nettoverlust im ersten Halbjahr von bis zu 2,6 Milliarden Yuan verzeichnen könnte, und verwies auf die hohen Treibstoffpreise, die die Margen unter Druck gesetzt haben. Das macht die Bestellungen zu einer langfristigen Wette: Die Fluggesellschaften akzeptieren kurzfristigen Druck, während sie sich auf die Nachfrage im weiteren Verlauf des Jahrzehnts vorbereiten.

Wir berichteten auch, dass China bis zu 750 Boeing-Jets kaufen könnte  in einem potenziellen Deal des Jahrzehnts.

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