Schienenpersonenverkehr in der EU erreicht 2025 Rekordniveau

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Michail Wnutschkow

vor 13 Stunden

Schienenpersonenverkehr in der EU erreicht 2025 Rekordniveau — Bahnverkehr in der EU erreicht neuen Rekord

Der Schienenpersonenverkehr in der EU erreicht 2025 insgesamt 457 Milliarden Fahrgastkilometer – ein Anstieg um 2,6 % gegenüber 445 Milliarden im Jahr 2024. Damit wurde der höchste Wert verzeichnet, den die wichtigsten Eisenbahnunternehmen seit Beginn der Datenerhebung durch Eurostat im Jahr 2004 gemeldet haben.

Das Wichtigste

Die Zahl der Bahnfahrgäste in der EU erreichte 2025 einen Rekord: Deutschland lag mit 2.954 Millionen vorn, gefolgt von Frankreich mit 1.312 Millionen und Italien mit 844 Millionen.
Luxemburg verzeichnete mit 46,1 Fahrgästen je Einwohner die höchste Pro-Kopf-Bahnnutzung, Griechenland mit 1,4 die niedrigste.
Ungarn lag bei den Fahrgastkilometern je Einwohner mit 1.692 vorn, vor Frankreich mit 1.606 und Österreich mit 1.588 – ein Zeichen für erhebliche Unterschiede zwischen den Ländern.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Eurostat-Daten zeigen breiten Fahrgastzuwachs

Wie Eurostat berichtet, zeigen die neuesten Daten zum Schienenpersonenverkehr, dass die Nutzung der Bahn im Jahr 2025 EU-weit weiter zunahm. Die Behörde erklärt, dass die vorgestellten Zahlen ihren ausführlicheren Artikeln in „Statistics Explained“ zu den vierteljährlichen und jährlichen Statistiken zum Schienenpersonenverkehr entnommen sind.

Deutschland verzeichnet mit 2.954 Millionen die höchste Zahl beförderter Fahrgäste, gefolgt von Frankreich mit 1.312 Millionen und Italien mit 844 Millionen. Am unteren Ende der Rangliste stehen Litauen mit 5 Millionen Fahrgästen, Estland mit 8 Millionen und Griechenland mit 14 Millionen.

Pro-Kopf-Ranglisten zeigen Unterschiede zwischen den Ländern

Gemessen an der Bevölkerung verzeichnet Luxemburg mit 46,1 Fahrgästen je Einwohner den höchsten Wert, vor Ungarn mit 35,9 und Dänemark mit 35,6. Griechenland weist mit 1,4 den niedrigsten Wert auf, gefolgt von Litauen mit 1,9. Bulgarien und Rumänien kommen jeweils auf 3,3.

Bei den Fahrgastkilometern je Einwohner liegt Ungarn mit 1.692 vorn, gefolgt von Frankreich mit 1.606 und Österreich mit 1.588. Griechenland verzeichnet mit 69 den niedrigsten Wert, dahinter liegen Litauen mit 164 und Bulgarien mit 226. Dies unterstreicht die erheblichen Unterschiede bei der Bahnnutzung in den EU-Ländern.

In unserer früheren Analyse des DAX-Index verfolgten wir den Kursanstieg, während der Index über wichtigen gleitenden Durchschnitten blieb – ein Zeichen für anhaltendes Kaufinteresse und eine bullische Dynamik. Der Artikel erläuterte außerdem die kurzfristigen Unterstützungs- und Widerstandsniveaus und wies darauf hin, dass ein Ausbruch über die obere Begrenzung weitere Kursgewinne ermöglichen könnte, während ein Rückgang unter die Unterstützung eine Korrektur verstärken könnte.

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