Rolls-Royce fällt unter die 50-Tage-SMA, GBX 1.450 rückt als Unterstützung in den Fokus

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Mykhailo Ihnatenko

28.09.2026

Rolls-Royce fällt unter die 50-Tage-SMA, GBX 1.450 rückt als Unterstützung in den Fokus — Rolls-Royce fällt unter GBX 1.500, während die Makrorisiken zunehmen

Nach mehreren Versuchen, GBX 1.500 zurückzuerobern, beginnt sich das Muster der Kursbewegung von Rolls-Royce zu verändern. Die fundamentale Story bleibt stark, doch der Markt scheint zunehmend weniger bereit, den wachsenden Druck durch das makroökonomische Umfeld zu ignorieren.

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Aviation Week berichtete, dass sich der Wettbewerb um Triebwerke für die nächste Generation von Airbus- und Boeing-Schmalrumpfflugzeugen verschärft, während Rolls-Royce den UltraFan 30 für Bodentests im Jahr 2028 vorbereitet. Die Entwicklungsarbeit konzentriert sich auf Kraftstoffeffizienz, Langlebigkeit, geringere Geräuschentwicklung und die mögliche Integration von Hybridtechnologien.

Der UltraFan 30 ist für das Unternehmen von strategischer Bedeutung, da er Rolls-Royce über das traditionell starke Segment der Großraumflugzeuge hinaus Präsenz verschaffen und das Unternehmen wieder in den Wettbewerb um den künftigen Markt für Schmalrumpfflugzeuge bringen soll.

Rolls-Royce fällt unter die 50-Tage-SMA, während der Korrekturdruck zunimmt

Die Rolls-Royce-Aktie scheiterte erneut am Durchbruch durch den zuvor identifizierten Widerstand bei etwa GBX 1.500 und fiel unter die 50-Tage-SMA, die derzeit bei rund GBX 1.480 liegt. Die wiederholte Ablehnung in diesem Bereich deutet auf ein nachlassendes kurzfristiges Aufwärtsmomentum hin.

Die aktuelle Schwäche eröffnet Spielraum für eine Bewegung zur nächsten Unterstützung bei GBX 1.450. Sollten die Käufer dieses Niveau nicht verteidigen können, würde das Risiko einer tieferen Korrektur in Richtung GBX 1.420 deutlich steigen.

Vor dem Hintergrund erhöhter geopolitischer Unsicherheit, einer beschleunigten Inflation und hoher Anleiherenditen bleibt das Korrekturszenario vorerst das Basisszenario.

Ein Ausbruch und anhaltender Anstieg über GBX 1.500 würde dieses Szenario entkräften. In diesem Fall würden die Käufer die Kontrolle über die kurzfristige Struktur zurückgewinnen, wodurch der Bereich um GBX 1.550 als nächstes Ziel in den Fokus rücken würde.

Inflation und Gilt-Renditen verstärken das Korrekturrisiko

Das makroökonomische Umfeld erhöht derzeit die Risiken für eine kurzfristige Erholung. Die britische Inflation beschleunigte sich im August von 2,9 % auf 3,1 %, während die Rendite zehnjähriger Gilts am 25. September bei rund 5,36 % schloss – etwa 29 Basispunkte über ihrem Niveau einen Monat zuvor.

Für Rolls-Royce untergräbt dieses Umfeld nicht die starke langfristige Story, erhöht jedoch die Hürde für eine erneute Aufwärtsbewegung. Solange die Aktie unter GBX 1.500 bleibt, sprechen die technische Schwäche und die erhöhten Makrorisiken weiterhin für das Korrekturszenario.

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