Los grupos constructores griegos aceleran su diversificación hacia concesiones, energía e infraestructuras críticas

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Jose Antonio Gastelum

11.05.2026

Los grupos constructores griegos aceleran su diversificación hacia concesiones, energía e infraestructuras críticas — Diversificación clave en Grecia

Los grandes grupos constructores cotizados de Grecia están reforzando una estrategia para reducir su dependencia de la actividad puramente constructora y ampliar ingresos recurrentes en áreas de mayor estabilidad. Los planes presentados junto con los resultados de 2025 muestran un giro más claro hacia concesiones, energía, infraestructuras digitales y activos estratégicos con horizonte de largo plazo.

Κορυφαία σημεία

Los grupos constructores griegos priorizan concesiones como principal fuente de rentabilidad futura, destacando carteras como la de Avax valorada en 435 millones de euros.
Aktor expande su enfoque hacia agua e irrigación vía alianza con Suez, accediendo a una cartera potencial mínima de 5.000 millones de euros en los próximos años.
Las constructoras apuntan a un pipeline visible de obra pública, PPP y concesiones de 14.500 millones de euros, acelerando su reposicionamiento hacia infraestructuras críticas para 2025.

Impacto en el mercado griego de infraestructuras

El cambio estratégico de estos grupos refleja una transformación más amplia del sector constructor griego, que busca reducir la volatilidad asociada a la obra tradicional y apoyarse en activos con ingresos previsibles y de largo plazo. La orientación hacia autopistas, aeropuertos, agua, energía, logística, infraestructuras digitales y PPP apunta a modelos de negocio más cercanos a plataformas integradas de infraestructura que a contratistas convencionales.

En ese contexto, las concesiones ganan peso como principal fuente de rentabilidad futura. En Avax, participaciones como Olympia Odos, Attiki Odos y Aegean Motorway ocupan un lugar destacado, y el valor razonable de su cartera de concesiones se sitúa en torno a 435 millones de euros. La dirección también ve en el mercado griego un pipeline visible de obra pública, PPP y concesiones de unos 14.500 millones de euros.

Para Aktor, la ampliación a agua e irrigación a través de su alianza estratégica con Suez abre una cartera potencial estimada en al menos 5.000 millones de euros en los próximos años. Metka, por su parte, participa de forma más activa en proyectos PPP y de concesión, incluido el BOAK Chania-Heraklion, mientras considera que las perspectivas del mercado griego de infraestructuras siguen siendo especialmente positivas por el gran volumen previsto en transporte, regeneración urbana, PPP y desarrollos turísticos.

La tendencia confirma que los mayores grupos del país están utilizando los resultados de 2025 como base para acelerar su reposicionamiento hacia segmentos críticos para la economía griega y regional, con una combinación de construcción, operación de activos e inversión en sectores estratégicos.

Σε προηγούμενη κάλυψή μας για την ανανέωση του στόλου αστικών λεωφορείων στην Ελλάδα, παρουσιάσαμε το σχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προοδευτική αντικατάσταση οχημάτων έως το 2028, με στόχο ενεργό στόλο περίπου 2.000 λεωφορείων και 1.673 νέες μονάδες. Τονίσαμε επίσης ότι το πρόγραμμα στηρίζεται σε χρηματοδότηση άνω των 290 εκατ. ευρώ και δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτροκίνηση και σε καθαρότερες τεχνολογίες, με απόσυρση παλαιών λεωφορείων Euro 2.

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