El petróleo sube mientras los enfrentamientos entre EE. UU. e Irán reavivan los temores sobre el suministro

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Hanna Syniavska

01.09.2026

El petróleo sube mientras los enfrentamientos entre EE. UU. e Irán reavivan los temores sobre el suministro — El petróleo sube mientras se intensifican los riesgos para el transporte marítimo en Ormuz

Los precios del petróleo subieron el martes, ya que los nuevos intercambios militares entre Estados Unidos e Irán devolvieron el riesgo geopolítico al centro del mercado energético. La última confrontación ha generado nuevas preocupaciones sobre el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz y la vulnerabilidad de la infraestructura energética del Golfo.

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El petróleo sube mientras las hostilidades entre EE. UU. e Irán vuelven a intensificarse.
El tráfico en Ormuz sigue muy por debajo de los promedios recientes.
Los riesgos del transporte marítimo respaldan los precios del crudo.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Los futuros del crudo Brent subieron un 2,93%, hasta 90,96 $ por barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate estadounidense avanzaron un 0,76%, hasta 86,41 $. El avance se produjo tras los ataques directos entre EE. UU. e Irán y las nuevas advertencias de futuras acciones militares, lo que incrementó la prima de riesgo incorporada a los precios del crudo, informó Reuters.

Las tensiones en Ormuz regresan al mercado petrolero

La escalada se produjo tras un ataque estadounidense contra lanzacohetes iraníes en la isla de Larak, una posición estratégicamente importante dentro del estrecho de Ormuz. Irán respondió atacando bases militares estadounidenses en Jordania, en el primer intercambio directo de ataques entre ambos países en más de un mes.

Las condiciones del transporte marítimo siguen siendo frágiles. El lunes, solo cinco buques de materias primas visibles atravesaron Ormuz, muy por debajo del promedio de 10 días, de aproximadamente 14, según datos de Kpler. Ninguno de esos buques era un petrolero de productos líquidos.

Los riesgos marítimos aumentaron aún más después de que se informara de que un petrolero había sido alcanzado por tres proyectiles mientras navegaba por la ruta marítima meridional cerca de Omán. No se informó de víctimas ni de daños medioambientales.

Los esfuerzos diplomáticos liderados por Qatar y Omán aún no han logrado una reapertura más amplia de la vía navegable, por lo que uno de los corredores marítimos energéticos más importantes del mundo opera muy por debajo de su capacidad normal.

Los colchones de suministro se reducen

El mercado también presta más atención a los colchones de suministro disponibles. Los flujos de crudo a través de Ormuz siguen muy por debajo de los niveles anteriores al conflicto, pese a que el transporte por la vía navegable continúa parcialmente.

Las reservas de emergencia de Estados Unidos han disminuido aún más. La Reserva Estratégica de Petróleo cayó en aproximadamente 3,1 millones de barriles la semana pasada, hasta 286,6 millones de barriles, reduciendo el colchón disponible si otra interrupción prolongada afecta al suministro mundial.

Al mismo tiempo, la demanda estacional se aproxima en algunas partes de Asia, lo que aumenta la importancia de que continúen las exportaciones del Golfo. Esta combinación deja al mercado más expuesto si la actividad militar comienza a interferir aún más con los envíos físicos de crudo.

Los traders vuelven a centrarse en el riesgo de interrupciones del suministro

Los nuevos enfrentamientos han obligado a los traders de petróleo a reevaluar cuánto riesgo geopolítico debería incorporarse a los precios del crudo. Con el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz aún limitado, el mercado se ha vuelto más sensible a los acontecimientos militares que podrían amenazar a los buques, las terminales de exportación u otras infraestructuras energéticas del Golfo.

Para los traders, la cuestión clave es si la última confrontación comienza a afectar a los flujos físicos de crudo, en lugar de seguir siendo un intercambio militar contenido. Una interrupción prolongada podría animar a los compradores a asegurar suministros con antelación y hacer que los precios sean más vulnerables a subidas repentinas, mientras que cualquier señal de desescalada podría eliminar rápidamente parte de la prima geopolítica.

El resultado es un mercado petrolero más defensivo, en el que los movimientos de los petroleros, la seguridad del transporte marítimo y los acontecimientos militares regionales tienen un peso mayor en las decisiones de trading a corto plazo.

Ya hemos señalado anteriormente que Irán establece nuevas condiciones para la reapertura total de Ormuz.

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