El Brent cae casi un 3% mientras la AIE advierte de un descenso de la demanda de petróleo

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Pavlo Kot

11.09.2026

El Brent cae casi un 3% mientras la AIE advierte de un descenso de la demanda de petróleo — El Brent cae casi un 3% mientras la AIE advierte sobre la demanda de petróleo

El crudo Brent cayó casi un 3%, interrumpiendo el fuerte repunte de esta semana después de que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) rebajara sus previsiones para la demanda mundial de petróleo. Los precios siguen encaminados a su mayor ganancia semanal desde julio, mientras continúa el conflicto en Oriente Medio.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Según Bloomberg, la AIE espera que la demanda mundial de petróleo se contraiga en 2026 en la mayor medida desde la pandemia. La agencia citó los elevados costes del combustible y la reducción de la oferta entre las principales razones.

A pesar del retroceso, el Brent ha ganado más de un 70% desde el inicio del año. El precio se mantiene por debajo de su máximo en tiempos de guerra, de poco más de $126 por barril, alcanzado en abril.

Los precios elevados comienzan a afectar a la demanda

El aumento de los precios del petróleo provocado por las interrupciones del suministro en Oriente Medio está afectando gradualmente al consumo. Al mismo tiempo, las existencias mundiales siguen siendo bajas, mientras que el reciente aumento de las compras de China ha tensionado aún más la oferta disponible.

La situación se está complicando por la escalada de tensiones en torno a rutas marítimas clave. Los hutíes respaldados por Irán han avanzado hacia zonas costeras cercanas al estrecho de Bab al-Mandeb e intentan tomar Mokha, en el extremo sur del mar Rojo.

Los combates en toda la región se han intensificado durante las últimas dos semanas. Los ataques hutíes contra la infraestructura energética de Arabia Saudí han obligado a algunas instalaciones a suspender sus operaciones, mientras que Estados Unidos ha llevado a cabo ataques contra petroleros iraníes.

Los analistas de RBC Capital Markets afirmaron que la reanudación de una guerra a gran escala entre Arabia Saudí y los hutíes podría desencadenar otro escenario de fuerte subida de los precios del petróleo. El control de zonas más próximas a la parte más estrecha del estrecho de Bab al-Mandeb permitiría al grupo ampliar su capacidad para interrumpir el transporte marítimo.

Los riesgos también persisten en el estrecho de Ormuz. Algunos envíos de petróleo siguen atravesando esta vía marítima, pero los buques enfrentan la amenaza de ataques, mientras que algunos petroleros están apagando sus transpondedores para reducir el riesgo de ser detectados.

El conflicto sigue amenazando los suministros de petróleo

Estados Unidos e Irán se preparan para una confrontación prolongada, sin señales aún de un alto el fuego inminente ni de una normalización de los flujos energéticos. Arabia Saudí indicó que su producción de petróleo volvió a caer en agosto, alcanzando su nivel más bajo desde 1990.

El conflicto está impulsando los precios más allá del crudo. El gas natural europeo, las tarifas de flete de los petroleros y los productos petrolíferos refinados también han subido considerablemente, y los precios del diésel han aumentado aún más pronunciadamente.

Washington también está intensificando la presión económica sobre Teherán. La administración del presidente Donald Trump está preparando medidas de sanciones adicionales contra Irán para la próxima semana, mientras continúa el conflicto.

Trump afirmó que tomaría la decisión de atacar Irán de nuevo en circunstancias similares. Por lo tanto, Estados Unidos sigue combinando la presión militar con restricciones económicas más amplias contra Teherán.

Anteriormente, informamos de que los precios del diésel en Estados Unidos alcanzaron un máximo histórico debido a las interrupciones del suministro provocadas por la guerra. Los precios más altos del combustible están aumentando los costes de las empresas de transporte y ejerciendo presión adicional sobre los consumidores.

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