El Brent supera los $109 mientras se intensifican los riesgos para el suministro

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Hanna Syniavska

14.09.2026

El Brent supera los $109 mientras se intensifican los riesgos para el suministro — El petróleo se dispara mientras la interrupción del oleoducto saudí eleva los riesgos para el suministro

Los precios del petróleo subieron casi un 4% el lunes, ya que el cierre del oleoducto East-West de Arabia Saudí y la reanudación de los ataques contra el transporte marítimo intensificaron las preocupaciones sobre el suministro mundial de crudo. La interrupción ha aumentado la presión sobre las rutas de exportación alternativas en un momento en que el tráfico por el estrecho de Ormuz ya está gravemente limitado.

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El Brent subió un 4,38% hasta $109,19 por barril.
El WTI ganó un 4,16% hasta $104,21 por barril.
Las reservas de Yanbu podrían cubrir entre cinco y siete días.
Hasta un 4% del suministro mundial podría afrontar riesgos adicionales.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Los futuros del crudo Brent cotizan a $109,19 por barril, con una subida del 4,38%, mientras que los futuros del WTI se sitúan en $104,21 por barril, con un alza del 4,16%. Las ganancias se produjeron mientras los operadores evaluaban la capacidad de Arabia Saudí para mantener las exportaciones de petróleo a través de rutas que evitan el estrecho de Ormuz, informó Reuters.

La interrupción saudí pone en riesgo la ruta alternativa

El oleoducto East-West, de 1,200 kilómetros, conecta el centro petrolero de Abqaiq con el puerto de Yanbu, en el mar Rojo. Su función ha cobrado mayor importancia a medida que el conflicto entre Estados Unidos e Irán interrumpe uno de los corredores marítimos energéticos más importantes del mundo.

Con el oleoducto fuera de servicio, Yanbu dispone de crudo almacenado suficiente para mantener las exportaciones solo durante unos cinco a siete días, según estimaciones del sector citadas en el informe. Si la interrupción supera ese margen, hasta un 4% del suministro mundial de petróleo podría afrontar riesgos adicionales.

La presión también está aumentando en torno al estrecho de Bab el-Mandeb. Los hutíes alineados con Irán llegaron el viernes a la estratégica isla yemení de Perim, añadiendo otra capa de incertidumbre en torno al transporte marítimo del mar Rojo y las rutas utilizadas para trasladar suministros energéticos hacia Europa.

La interrupción en Ormuz aumenta la presión sobre el mercado

Las condiciones de navegación en torno a Ormuz siguen siendo inestables. Un buque fue alcanzado por un proyectil el domingo, lo que provocó un incendio y obligó a evacuar a su tripulación, mientras que Irán informó de víctimas a bordo de otro buque comercial iraní.

Las perspectivas diplomáticas también empeoraron después de que se aplazara una reunión prevista en Omán entre Irán y los países del Golfo. Se esperaba que las conversaciones abordaran las condiciones en torno a Ormuz, donde las restricciones ya han alterado drásticamente los flujos energéticos regionales.

Las últimas ganancias prolongan un repunte que hizo subir el petróleo aproximadamente un 9% la semana pasada. El Brent superó los $100 por primera vez desde julio y se acercó a $110, mientras que los precios del diésel en Estados Unidos superaron los $6 por galón.

Los riesgos para el suministro mantienen el petróleo cerca de máximos recientes

El mercado afronta cada vez más una presión simultánea sobre las rutas de exportación tanto del Golfo como del mar Rojo. Las reservas saudíes pueden amortiguar el impacto inmediato de la interrupción del oleoducto, pero esa protección disminuye rápidamente si las reparaciones tardan más de lo previsto.

Los operadores están asignando una prima de riesgo mayor al suministro físico, ya que las interrupciones amenazan rutas clave de exportación de Oriente Medio. Las interrupciones prolongadas podrían intensificar las presiones inflacionarias, aumentando la tensión sobre los mercados mundiales de bonos y complicando las perspectivas de los tipos de interés.

Como informamos anteriormente, Irán ataca buques en el estrecho de Ormuz.

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