Tesla fija el 1 de octubre para presentar el Roadster tras casi 9 años de retrasos

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José Antonio Gastélum

13.09.2026

Tesla fija el 1 de octubre para presentar el Roadster tras casi 9 años de retrasos — Tesla fija el 1 de octubre para presentar su Roadster, retrasado durante años

Tesla vuelve a centrar la atención en uno de sus vehículos más esperados. Tras años de retrasos, el mercado podría obtener por fin una visión más clara de lo cerca que está el Roadster de su lanzamiento real.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Tesla fija una fecha definitiva para su proyecto automovilístico más antiguo

Tesla ha confirmado que presentará el esperado Roadster de nueva generación el 1 de octubre de 2026. Como informó Reuters, la empresa publicó “Go for launch” en X junto con la fecha 10,01, tras lo cual Elon Musk aclaró que el mensaje se refería a la presentación del nuevo Tesla Roadster.

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Pero guardamos todo 🙂.

El evento tendrá lugar casi nueve años después de que Tesla mostrara por primera vez el prototipo del Roadster de segunda generación en noviembre de 2017. Inicialmente, la empresa esperaba comenzar las entregas en 2020, pero desde entonces el proyecto se ha retrasado varias veces.

El calendario siguió cambiando incluso en 2026. Musk había señalado anteriormente una presentación para el 1 de abril, antes de que las expectativas pasaran a la primavera y luego al verano, hasta que Tesla finalmente fijó la fecha de octubre.

El Roadster podría incorporar tecnología de SpaceX

El concepto ha evolucionado considerablemente a lo largo de los años. Tesla podría presentar una versión limitada del Roadster equipada con propulsores de gas desarrollados en colaboración con SpaceX.

Según los informes, una demostración de este tipo podría realizarse en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. Informaciones anteriores sugerían que, debido a la fuerza y el ruido generados por los propulsores, el automóvil podría manejarse a distancia durante la demostración.

MotorTrend señala que, cuando Tesla presentó originalmente el automóvil, prometió una aceleración de 0 a 60 mph en 1,9 segundos, una velocidad máxima superior a 250 mph y una autonomía de alrededor de 620 millas. Sin embargo, las especificaciones finales de producción podrían diferir sustancialmente de las cifras anunciadas hace casi nueve años.

El proyecto ofrece a Tesla la oportunidad de volver a centrar la atención de los inversores en los automóviles

La presentación llega en un momento importante para Tesla. La empresa se está posicionando cada vez más en torno a los robotaxis, la conducción autónoma, la IA y la robótica, mientras que el Roadster vuelve a dirigir la atención hacia el negocio automovilístico principal.

Tesla también comenzó recientemente a ofrecer viajes en su Cybercab biplaza, que no tiene volante ni pedales, en zonas limitadas de Austin. Musk ha descrito el transporte autónomo como una de las principales prioridades a largo plazo de la empresa.

En este contexto, el Roadster se está convirtiendo cada vez más en un producto halo que podría volver a centrar la atención en las capacidades tecnológicas de la división automovilística de Tesla. Sin embargo, las acciones de Tesla siguen bajo presión. Como señaló Traders Union, las acciones no lograron consolidarse por encima de la resistencia situada en torno a $383 y continúan cotizando muy por debajo de ese nivel.

Tras años de retrasos, la cuestión clave del 1 de octubre no será únicamente lo impresionante que resulte el nuevo Roadster, sino si Tesla puede ofrecer por fin un calendario realista de producción y entregas. Una presentación convincente acompañada de un calendario de lanzamiento concreto podría convertirse en un importante catalizador del sentimiento hacia el negocio automovilístico de la empresa.

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