Rolls-Royce cae por debajo de la SMA de 50 días y el soporte en GBX 1,450 cobra protagonismo

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Mykhailo Ihnatenko

28.09.2026

Rolls-Royce cae por debajo de la SMA de 50 días y el soporte en GBX 1,450 cobra protagonismo — Rolls-Royce se debilita por debajo de GBX 1,500 mientras aumentan los riesgos macroeconómicos

Tras varios intentos de recuperar GBX 1,500, la dinámica de precios de Rolls-Royce comienza a cambiar. Los fundamentales siguen siendo sólidos, pero el mercado parece cada vez menos dispuesto a pasar por alto la creciente presión del entorno macroeconómico.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

RR predicción de precios

24H 0.58%

1.171,67 GBX

48H 0.66%

1.172,67 GBX

7D -0.27%

1.161,77 GBX

1M -20.96%

920,77 GBX

3M -30.36%

811,34 GBX

6M -9.07%

1.059,36 GBX

12M -1.52%

1.147,3 GBX

Detallado

Precio actual: 1.164,97 GBX -94.6330 7.51%

Cerrado 10/23

Rango diario 1159.80

1259.40

Rango semanal 1159.80

1340.20

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Aviation Week informó de que la competencia por los motores de la próxima generación de aviones de fuselaje estrecho de Airbus y Boeing se está intensificando, mientras Rolls-Royce prepara el UltraFan 30 para las pruebas en tierra en 2028. El desarrollo se centra en la eficiencia de combustible, la durabilidad, la reducción del ruido y la posible integración de tecnologías híbridas.

El UltraFan 30 es estratégicamente importante para la compañía, ya que pretende ampliar la presencia de Rolls-Royce más allá de su tradicionalmente sólido segmento de aviones de fuselaje ancho y devolver a la empresa a la competencia por el futuro mercado de fuselaje estrecho.

Rolls-Royce pierde la SMA de 50 días mientras aumenta la presión correctiva

Las acciones de Rolls-Royce volvieron a no superar la resistencia identificada anteriormente cerca de GBX 1,500 y cayeron por debajo de la SMA de 50 días, situada actualmente en torno a GBX 1,480. El rechazo reiterado de esta zona apunta a un debilitamiento del impulso alcista a corto plazo.

La debilidad actual deja margen para un movimiento hacia el soporte más cercano en GBX 1,450. Si los compradores no logran defender ese nivel, el riesgo de una corrección más profunda hacia GBX 1,420 aumentaría considerablemente.

En un contexto de elevada incertidumbre geopolítica, aceleración de la inflación y altos rendimientos de los bonos, el escenario correctivo sigue siendo por ahora el escenario base.

Una ruptura y un movimiento sostenido por encima de GBX 1,500 invalidarían este escenario. En ese caso, los compradores recuperarían el control de la estructura a corto plazo y la zona de GBX 1,550 pasaría a ser el próximo objetivo.

La inflación y los rendimientos de los gilts refuerzan el riesgo de corrección

El contexto macroeconómico está aumentando actualmente los riesgos que rodean una recuperación a corto plazo. La inflación del Reino Unido se aceleró hasta el 3,1% en agosto, frente al 2,9%, mientras que el rendimiento del gilt británico a 10 años cerró el 25 de septiembre en torno al 5,36%, aproximadamente 29 puntos básicos por encima de su nivel de un mes antes.

Para Rolls-Royce, este contexto no socava las sólidas perspectivas a largo plazo, pero eleva el listón para un nuevo movimiento alcista. Mientras la acción se mantenga por debajo de GBX 1,500, la debilidad técnica y los elevados riesgos macroeconómicos siguen favoreciendo el escenario correctivo.

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