Volkswagen plaanib ajaloolise ümberkorralduse käigus suuri koondamisi ja Saksamaa tehaste sulgemist

Volkswagen plaanib ajaloolise ümberkorralduse käigus suuri koondamisi ja Saksamaa tehaste sulgemist
Volkswagen plaanib Saksamaal ulatuslikke kärpeid

Volkswagen valmistab ette üht oma ajaloo suurimat ümberstruktureerimist, mille raames plaanitakse koondada kuni 100 000 töökohta ja lõpetada tootmine neljas Saksamaa tehases. Ettepanek peegeldab surve ulatust Euroopa suurimale autotootjale, kuna Hiina konkurendid, nõrk kasumlikkus ja kulukas üleminek elektrisõidukitele sunnivad oma tööstusbaasi sügavalt ümber hindama.

Tipphetked

  • Volkswagen kaalub teadete kohaselt kuni 100 000 töökoha koondamist.
  • Tootmine võib lõppeda Hannoveris, Zwickaus, Emdenis ja Audi Neckarsulmi tehases.
  • Saksamaa ametiühingud on lubanud tehaste sulgemisele ja ulatuslikele koondamistele vastu seista.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Palju ulatuslikum kapitaalremont

Väljaande Manager Magazin poolt teatatud plaan moodustaks ligikaudu 15% Volkswageni tööjõust ja kiirendaks järsult Saksamaal juba 2030. aastaks oodatavaid kärpeid. Varem liikus Volkswagen Saksamaa üksustes umbes 50 000 töökoha vähendamise suunas, kuid uued arvud kahekordistaksid seda mahtu.

Teatatud meetmed hõlmavad tootmise järkjärgulist lõpetamist Hannoveri, Zwickau ja Emdeni tehastes ning Audi Neckarsulmi üksuses pärast praeguste mudelite tootmisest eemaldamist. Volkswagen vähendaks järgmise viie aasta jooksul ka planeeritud investeeringuid umbes 15% võrra, veidi üle 130 miljardi euroni ehk ligikaudu 148 miljardi dollarini.

Ettevõte ei kinnitanud seda teavet. Esindaja märkis vaid, et kogu kontsern, sealhulgas selle kaubamärgid ja tütarettevõtted, peavad läbima põhjalikud muudatused.

Ametiühingud valmistuvad vastupanuks

Ettepanek paneks proovile Volkswageni suhted Saksamaa töölisesindajatega. 2024. aasta lõpus saavutas ettevõte ametiühingutega kokkuleppe vältida Saksamaal tehaste sulgemist ja välistada sundkoondamised kuni 2030. aasta lõpuni.

Volkswageni üldnõukogu ja IG Metall teatasid, ka seisavad kindlalt vastu igasugustele katsetele teatatud sulgemiste ja koondamistega edasi minna. Nende vastuseis loob potentsiaalselt keerulise sisevõitluse juhtkonnaga, eriti kuna Volkswagen on jätkuvalt üks Saksamaa olulisemaid tööstusandjaid.

Ettevõte andis 2026. aasta esimese kvartali lõpus tööd umbes 657 400 inimesele. Igasugune teatatud mahus ümberstruktureerimine tooks kaasa nii poliitilisi kui ka majanduslikke tagajärgi Saksamaal, kus autotööstus on tootmissektori tööhõive ja ekspordi keskmes.

Saksamaa automudelit ootab ees karm lähtestamine

Volkswageni teatatud plaan näitab, kui kiiresti massiautode tootmise majanduslik olukord muutub. Kontsern püüab kaitsta kasumlikkust ajal, mil Hiina autotootjad laienevad agressiivselt, eriti elektrisõidukite osas, ning traditsioonilised tootjad peavad kandma tarkvara, akude ja uute platvormidega seotud suuri investeerimiskulusid.

Kui teatatud plaan ellu viiakse, tähendaks see suurt murrangut ettevõtte pikaajalises Saksamaa tootmismudelis ja näitaks, et Euroopa suurim autotootja usub, et järkjärgulistest säästumeetmetest enam ei piisa.

Teatasime ka, et Porsche panustab pärast marginaalide langust saledamale tootevalikule.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.
Nädala parimad boonused
kuni $2 500
sissemakseboonus kõigile klientidele