Länsiradan rakentamispäätös etenee Orpon mukaan tällä hallituskaudella

Länsiradan rakentamispäätös etenee Orpon mukaan tällä hallituskaudella
Länsirata etenee hallituksessa

Suomen hallitus pitää Länsiradan rakentamispäätöksen edelleen tämän hallituskauden asialistalla pääministeri Petteri Orpon mukaan. Kommentti tarkentaa hallituksen linjaa sen jälkeen, kun hankkeen aikataulusta on esitetty ristiriitaisia arvioita.

Kohokohdat

  • Pääministeri Petteri Orpon mukaan Länsiradan rakentamispäätös tehdään tällä hallituskaudella ja rakennustyöt pyritään aloittamaan nopeasti.
  • Orpon tuore kommentti kumoaa liikenneministeri Lulu Ranteen aiemman arvion rakentamisen siirtymisestä seuraavaan hallituskauteen.
  • Rakentamispäätöksen ajoitus vaikuttaa merkittävästi liikennealan toimijoiden suunnitteluun ja Suomen liikenneinfrastruktuurin kehitykseen.

Rakentamispäätöksen aikataulu tarkentuu

STT:n mukaan pääministeri Petteri Orpo sanoo eduskunnassa toimittajille, että missään ei ole päätetty, ettei Länsiradan rakentaminen alkaisi tällä hallituskaudella. Hänen mukaansa tavoitteena on saada rakennustyöt käyntiin mahdollisimman nopeasti.

Orpo sanoo olevansa edelleen toiveikas siitä, että rakentamiseen voitaisiin päästä vielä tämän hallituskauden aikana. Hänen mukaansa päätös rakentamisesta tehdään tällä hallituskaudella ja hanke etenee normaalilla tavalla.

Ristiriitaiset arviot vaikuttavat liikennesektorin odotuksiin

Liiikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoi keskiviikkona STT:lle, että Länsiradan rakentaminen viivästyy ensi hallituskauteen. Orpon tuore kommentti kumoaa tämän arvion ja pitää hankkeen aikataulun edelleen avoinna nykyisen hallituskauden puitteissa.

Länsiradan eteneminen on merkittävä kysymys Suomen liikenneinfrastruktuurille, koska rakentamispäätöksen ajoitus vaikuttaa sekä hankkeen toteutusaikaan että alan toimijoiden suunnitteluun. Orpon viesti viittaa siihen, että hallitus ei ole muuttanut tavoitettaan viedä hanketta eteenpäin nykyisellä vaalikaudella.

Aiemmassa jutussamme päärataryhmä esitti, että Helsingin ja Tornion välinen päärata tulisi rakentaa tulevina vuosikymmeninä vähintään kaksiraiteiseksi koko matkalta kapasiteetti- ja sujuvuusongelmien ratkaisemiseksi. Samalla liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne korosti, että suuria raideinvestointeja on pakko priorisoida tiukasti valtion budjetin ja turvallisuusperusteiden takia, ja hankkeiden eteneminen vaatii hallituskaudet ylittävää sitoutumista.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.