L'action Tesla en hausse de 1,7 % alors que Musk annonce que la flotte de robotaxis d'Austin doublera le mois prochain

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Dmytro Kharkov

27.11.2025

L'action Tesla en hausse de 1,7 % alors que Musk annonce que la flotte de robotaxis d'Austin doublera le mois prochain — Musk a déclaré que la flotte "devrait à peu près doubler le mois prochain", pour atteindre environ 60 véhicules

Le 27 novembre, l'action Tesla se négocie à 426,60 $, en hausse de 1,7 % au cours des dernières 24 heures. Tesla rebondit après un repli depuis les sommets atteints en octobre près de 470 dollars, mais se heurte encore à des résistances et à une faible dynamique.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Faits marquants

- Elon Musk a annoncé que la flotte de robotaxis de Tesla à Austin devrait doubler en décembre, pour atteindre environ 60 véhicules.

- Il s'agit d'une baisse significative par rapport à son objectif précédent de 500 véhicules d'ici la fin de l'année.

- Bien que l'action Tesla ait augmenté de 1,7 % à la suite de cette nouvelle, l'attention des investisseurs se porte désormais sur la capacité de l'entreprise à atteindre ses objectifs plus larges en matière d'expansion de l'autonomie.

Tesla continue de se maintenir au-dessus de sa zone de soutien à court terme autour de 400-405 dollars, une zone où l'action s'est stabilisée pendant le déclin du marché en octobre. Une rupture décisive en dessous de cette zone ouvrirait la voie vers 370 dollars, mais l'intérêt acheteur récent a empêché un tel mouvement. La fourchette intrajournalière entre 417 et 428 dollars suggère également une accumulation prudente, probablement motivée par l'intérêt spéculatif pour les nouveaux secteurs d'activité tels que les véhicules autonomes.

À la hausse, Tesla est confronté à une congestion autour de la fourchette 460-470 dollars. Cette fourchette marque une zone d'offre antérieure et comprend les moyennes mobiles à 50 et 100 jours, qui se sont toutes deux orientées latéralement. Un dépassement durable des 470 dollars serait nécessaire pour confirmer l'inversion de la tendance baissière à court terme qui s'est amorcée au début du mois d'octobre.

Dynamique du cours de l'action Tesla (septembre 2025 - novembre 2025). Source : TradingView

Les volumes restent inégaux. La rotation quotidienne a diminué par rapport aux sommets atteints au troisième trimestre, ce qui suggère que les gains récents sont davantage dus à l'actualité qu'à l'accumulation structurelle. L'indice de force relative (RSI) de Tesla est revenu en territoire neutre (50-55), indiquant des conditions ni surachetées ni survendues. En résumé, le paysage technique de Tesla montre une force timide, mais il manque encore l'élan de rupture nécessaire pour un rallye durable. Le prix de 400 dollars est désormais un plancher à ne pas dépasser, tandis que le prix de 470 dollars reste la barrière à la poursuite de la hausse.

Le projet de robotaxi est revu à la baisse, l'objectif de la flotte d'Austin étant ramené à 60 véhicules

L'initiative de robotaxi de Tesla, qui a fait couler beaucoup d'encre, a pris une tournure plus modeste cette semaine après que le PDG Elon Musk a revu ses attentes concernant la flotte de voitures autonomes de l'entreprise à Austin. Dans un post sur X, Musk a déclaré que la flotte "devrait approximativement doubler le mois prochain" - portant le total à environ 60 véhicules, bien en deçà des 500 qu'il avait promis fin octobre. Bien que les actions de TSLA aient augmenté à la suite de cette nouvelle, l'écart important entre la rhétorique et la réalité attire de nouveau l'attention des investisseurs.

La mise à jour des commentaires de M. Musk marque un recul par rapport à ses déclarations antérieures dans le podcast "All-In", où il prévoyait 500 robotaxis à Austin et 1 000 dans la région de la baie d'ici à la fin de 2025. Tesla n'a jamais divulgué les chiffres exacts de sa flotte, mais l'estimation actuelle suggère que l'entreprise reste loin de ses ambitions antérieures en matière d'expansion. Cela malgré l'insistance répétée de Musk sur la croissance de l'autonomie, y compris les déclarations audacieuses lors de l'appel à résultats du troisième trimestre, qui prévoyaient une expansion dans huit à dix zones métropolitaines des États-Unis au cours de l'année prochaine.

Sur le plan opérationnel, l'empreinte du robotaxi de Tesla reste limitée. Seuls trois marchés - Austin, la région de la Baie et éventuellement Phoenix - sont en passe d'être actifs d'ici à la fin de l'année 2025. Dans ces villes, les trajets sont encore supervisés par des "moniteurs de sécurité", l'autonomie totale n'étant pas encore acquise. Musk continue d'affirmer que ces moniteurs seront supprimés d'ici la fin de l'année prochaine, mais en l'absence de clarté réglementaire ou de données à l'échelle commerciale, la confiance des investisseurs dans le calendrier des robots-axis risque de rester prudente.

Une hausse limitée à moins que 470 dollars ne soient récupérés

Dans le scénario de base, si Tesla atteint ses objectifs de flotte à Austin et supprime les conducteurs de sécurité sur des itinéraires limités, l'action pourrait grimper dans la fourchette de 460-480 dollars d'ici le premier trimestre 2026, soutenue par des chiffres de livraison solides et des commentaires positifs sur la technologie autonome dans les mises à jour à venir.

Dans le scénario haussier, une expansion plus large dans les villes américaines, une monétisation réussie de FSD et une réduction des frictions réglementaires pourraient pousser TSLA au-dessus de 500 $, car le marché commence à réévaluer Tesla non seulement en tant que constructeur automobile, mais aussi en tant que plateforme de mobilité IA, nécessitant probablement des catalyseurs externes tels que des approbations fédérales ou des partenariats de covoiturage.

Mizuho Securities a abaissé son objectif de cours pour Tesla à 475 dollars, contre près de 500 dollars, en citant la réduction des subventions pour les véhicules électriques aux États-Unis et en Chine. L'entreprise a prévenu que la disparition des crédits d'impôt pourrait éroder l'avantage de Tesla en termes de coûts et ralentir la croissance des livraisons, en particulier aux États-Unis.

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