L’ASFC affirme que CARM augmente les recettes à l’importation tout en respectant le budget

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Ciaran Ryan

29.10.2026

L’ASFC affirme que CARM augmente les recettes à l’importation tout en respectant le budget — CARM augmente les recettes à l’importation

Deux ans après être devenue le système de référence du Canada pour les importations commerciales, la plateforme de Gestion des cotisations et des recettes (CARM) de l’ASFC traite électroniquement presque toutes les opérations d’importation. L’agence affirme que le système augmente la perception des droits et des taxes, facilite l’administration tarifaire sur les marchandises américaines et favorise son adoption par les entreprises.

Points forts

La plateforme CARM de l’Agence des services frontaliers du Canada, lancée le 21 oct. 2024, traite maintenant électroniquement 99,65 % des déclarations d’importation et affiche une disponibilité de 99 %.
Les droits et taxes perçus sont passés de 39,8 milliards de dollars durant l’exercice 2023-2024 à 41,7 milliards de dollars durant l’exercice 2024-2025, et d’autres hausses sont prévues.
Le développement de base de CARM a coûté 498,6 millions de dollars, soit moins que le budget de 526,8 millions de dollars ; l’investissement total jusqu’en 2025-2026 s’élève à 804 millions de dollars.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Performance du système et hausse des recettes

Selon Canada.ca, l’Agence des services frontaliers du Canada a indiqué dans une mise à jour que, depuis son lancement le 21 oct. 2024, CARM a modernisé l’évaluation, la perception et la gestion des droits et des taxes sur les marchandises commerciales importées au Canada.

L’agence indique que le portail client CARM est accessible 99 % du temps, offrant aux entreprises une plateforme stable pour déclarer les marchandises importées, rendre compte des taxes applicables et les payer. Elle ajoute que presque toutes les importations, soit 99,65 %, sont maintenant traitées électroniquement, puisque les importateurs commerciaux peuvent s’inscrire directement au programme de mainlevée avant paiement par l’intermédiaire du système.

L’ASFC affirme que la plateforme lui permet également de réagir plus rapidement à l’évolution des conditions commerciales en administrant les contre-tarifs sur les marchandises américaines et en appliquant en temps opportun les allègements et les remboursements prévus par les décrets de remise. Le système a été conçu pour remédier aux lacunes en matière de recettes et de conformité relevées dans de précédents rapports du vérificateur général, dans le but d’améliorer l’exactitude de l’évaluation et de la perception des droits de douane.

Respect du budget et soutien à la communauté commerciale

Selon les chiffres fournis par l’agence, la perception des recettes a augmenté depuis la mise en service du système. Les droits et taxes perçus pour le gouvernement du Canada se sont élevés à 39,8 milliards de dollars durant l’exercice 2023-2024, avant le lancement, puis à 41,7 milliards de dollars durant l’exercice 2024-2025. Les prévisions actuelles indiquent qu’ils dépasseront ce montant.

Plus de 263 000 entreprises utilisent actuellement CARM, et les inscriptions continuent d’augmenter. Le développement de base du système a été achevé au terme d’un déploiement par étapes, pour un coût de 498,6 millions de dollars, inférieur au budget approuvé de 526,8 millions de dollars. L’investissement total, qui comprend l’entretien informatique continu de 2010-2011 à 2025-2026, s’élève à 804 millions de dollars.

L’ASFC indique qu’elle continue de mettre à jour les ressources de soutien destinées à la communauté commerciale, notamment les guides d’utilisation, les webinaires, le contenu Web, les fiches d’information, les mémorandums ministériels et les avis des douanes. Elle propose également un outil interactif d’aide en libre-service, des démonstrations en direct du système, des documents numériques et imprimés ainsi que du soutien sur place dans les bureaux commerciaux de l’ASFC.

Dans notre précédent article sur la plateforme Menarabena de Menara Asia, nous avons expliqué comment le secteur de la construction en Malaisie accélère sa transformation numérique en mettant en relation les entrepreneurs et les fournisseurs de matériaux de construction, tout en centralisant les données de certification, la documentation et les données de conformité. Nous avons également souligné le rôle de la coopération avec les organismes liés à la CIDB pour simplifier les processus d’approbation et de certification des produits, dans le but d’améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement sans remplacer les exigences réglementaires existantes.

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