La BERD soutient la modernisation du métro de Kyiv avec un prêt de 150 millions d’euros
Kyiv s’apprête à renouveler un élément clé de son réseau de transports publics, alors que la ville cherche à maintenir les services essentiels pendant la guerre. Le programme de financement de 150 millions d’euros soutient l’achat de nouvelles rames de métro et d’équipements connexes, tout en intégrant des mesures d’accessibilité et d’emploi qui devraient concerner 3,2 millions de personnes.
Points forts
- La BERD accorde un prêt de 150 millions d’euros, partiellement garanti par l’Espagne, afin que Kyiv modernise son métro avec de nouvelles rames et des équipements de maintenance.
- Les nouvelles rames seront jusqu’à 25 % plus économes en énergie que le matériel existant, soutenant des opérations de transport plus sûres et plus fiables en temps de guerre à Kyiv.
- La BERD complète le prêt par un audit de l’accessibilité des transports publics et soutient la formation des conducteurs de trains électriques de Kyiv Metro, y compris l’initiative She Drives d’ONU Femmes.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.
Plan de financement pour la modernisation du métro
Selon la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, l’institution accorde un prêt de 150 millions d’euros à la ville de Kyiv afin d’aider à moderniser le réseau de métro et à maintenir les services de transport essentiels. Ce financement permettra à la ville d’acheter de nouvelles rames de métro, des pièces détachées et des outils, ainsi que des équipements de maintenance et de diagnostic destinés à l’opérateur Kyivski Metropolitan.Le prêt bénéficie d’une garantie partielle de l’Espagne et est complété par des subventions provenant des ressources internes de la BERD. Les nouvelles rames devraient être jusqu’à 25 % plus économes en énergie que le matériel vieillissant qu’elles remplacent, favorisant une exploitation plus écologique, plus sûre et plus fiable.
Transports en temps de guerre et impact plus large sur la ville
Le métro de Kyiv reste au cœur du réseau de transport de la capitale, et ses stations servent également d’abris temporaires lors des attaques de missiles et de drones contre la ville. La fiabilité du service est donc importante non seulement pour les déplacements quotidiens, mais aussi pour les personnes déplacées à l’intérieur du pays et le fonctionnement général de l’économie de guerre de Kyiv.Au-delà de l’achat de matériel roulant, la BERD travaille avec la ville sur un audit de l’accessibilité des transports publics, qui servira de base à un plan d’action pour des infrastructures et services plus inclusifs dans l’ensemble de Kyiv. Cette initiative vise à améliorer l’accès des personnes en situation de handicap, des vétérans, des passagers âgés et des personnes accompagnées de jeunes enfants.
La banque soutient également le programme de formation de Kyiv Metro pour les conducteurs de trains électriques, en partenariat avec l’initiative She Drives d’ONU Femmes. Les participants reçoivent trois ans de formation professionnelle, une mesure destinée à remédier aux pénuries de personnel et à élargir les possibilités d’emploi pour les femmes.
La BERD, premier investisseur institutionnel en Ukraine, a renforcé son soutien au pays depuis le début de l’invasion à grande échelle en février 2022. Elle a mis près de 11 milliards d’euros à la disposition de l’Ukraine au cours de cette période, en se concentrant sur la sécurité énergétique, les infrastructures, la sécurité alimentaire, le commerce et le soutien au secteur privé.
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