Mykhailo Ihnatenko

Les actions Rolls-Royce testent 1 350 GBX malgré une importante commande de moteurs d’Avolon

Les actions Rolls-Royce testent 1 350 GBX malgré une importante commande de moteurs d’Avolon
Rolls-Royce teste 1 350 GBX malgré une nouvelle demande dans Civil Aerospace

​Rolls-Royce a décroché une nouvelle commande importante dans le secteur Civil Aerospace, mais le marché a largement ignoré cette bonne nouvelle. Après une tentative de reprise, les vendeurs ont repris le contrôle.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Rolls-Royce a annoncé une commande d’Avolon portant sur 70 moteurs Trent 7000 destinés à propulser 35 Airbus A330-900. Le Trent 7000 est le moteur exclusif de la famille A330neo, si bien que cet accord accroît encore la base installée de Rolls-Royce sur le marché des gros-porteurs.

L’entreprise a indiqué que la flotte de Trent 7000 avait déjà cumulé plus de 5 millions d’heures de vol, tandis qu’Avolon considère l’A330neo comme un appareil important pour le renouvellement et l’expansion de sa flotte au cours des prochaines années. Pour Rolls-Royce, cette commande soutient non seulement les ventes de moteurs, mais aussi la base de contrats de services à long terme de son activité Civil Aerospace.

Rolls-Royce risque de tester sa moyenne mobile à 200 jours sous 1 350 GBX

Le scénario évoqué dans la précédente analyse ne s’est réalisé qu’en partie. Le cours a atteint la borne basse de la zone cible à 1 400 GBX, mais les actions Rolls-Royce se sont nettement retournées le 13 octobre, passant sous 1 350 GBX et testant la zone des 1 345 GBX.

Cela fait de 1 350 GBX le niveau clé de la séance du jour.

Si les actions restent sous ce niveau et s’y maintiennent durablement, le risque d’une correction plus profonde vers la moyenne mobile à 200 jours, proche de 1 333 GBX, augmenterait considérablement. Une cassure sous cette moyenne mobile exposerait alors le support situé autour de 1 310 GBX.

Un maintien au-dessus de 1 350 GBX signalerait une configuration différente. Dans ce cas, la récente cassure pourrait s’avérer fausse, ouvrant la voie à un rebond à court terme vers 1 380–1 400 GBX.

Les commandes solides ne suffisent plus à soutenir les actions

La commande d’Avolon confirme la solidité du contexte commercial de Civil Aerospace, mais la réaction du cours le 13 octobre témoigne d’un changement de sentiment. Après une longue phase de hausse, les investisseurs semblent de plus en plus enclins à prendre leurs bénéfices, même lorsque les nouvelles propres à l’entreprise restent favorables.

Tant que Rolls-Royce évolue autour de 1 350 GBX, le mouvement ressemble davantage à une correction technique qu’à une détérioration généralisée. Une cassure sous la moyenne mobile à 200 jours rendrait toutefois la baisse nettement plus significative.

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