עסקת צים זוכה לתמיכת בכיר ספנות לשעבר על רקע מחלוקת ביטחונית ועסקית
על רקע התנגדות של משרדי ממשלה ושל ועד העובדים למכירת צים ולהקמת "צים החדשה", מתפרסמת חוות דעת התומכת במהלך ורואה בו חיזוק לאינטרסים הימיים של ישראל. המסמך מציג את הפיצול המתוכנן של הפעילות הישראלית כחיזוק לבעלות המקומית, לזמינות הצי בשעת חירום ולהכשרת כוח אדם ימי.
היילייטס
- ד"ר יגאל מאור פרסם חוות דעת התומכת בעסקת רכישת צים ב-4.2 מיליארד דולר בידי הפג לויד, תוך פיצול הפעילות הישראלית לחברה בבעלות קרן פימי.
- המתווה החדש עשוי להגדיל את תעסוקת הימאים הישראלים מכ-61 לכ-135 ולחזק את ההכשרה המקצועית במכון בעכו, בזכות דרישות איוש ושיתוף פעולה ייעודי.
- ועד עובדי צים מתנגד לעסקה וטוען שהמבנה החדש מסכן את יציבות נכסי צים והעובדים, ויוצר, לדעתו, פוטנציאל להשפעות זרות ופגיעה בחוסן בשעת חירום.
חוות הדעת ותמונת העסקה
כפי שפורסם בגלובס, ד"ר יגאל מאור, לשעבר מנהל רשות הספנות והנמלים, פרסם חוות דעת התומכת בהקמת "צים החדשה" במסגרת עסקת רכישת צים בידי הפג לויד תמורת 4.2 מיליארד דולר. לפי המתווה, הפעילות הישראלית של צים, כולל מניית הזהב של המדינה, צפויה להתפצל לחברה חדשה שתהיה בבעלות קרן פימי בראשות ישי דוידי.מאור, שציין כי חוות הדעת הוכנה עבור פימי אך משקפת לדבריו עמדה מקצועית עצמאית, טוען כי הדיון הציבורי מציג באופן מטעה את העסקה כמכירת נכס לאומי לידיים זרות. לדבריו, צים במתכונתה הנוכחית היא כבר חברה גלובלית ציבורית, שרוב מניותיה מוחזקות במשך שנים בידי משקיעים זרים דרך בורסת ניו יורק.
לשיטתו, השאלה המרכזית אינה אם חברה ישראלית נמכרת לזרים, אלא כיצד מניית הזהב תעוגן במסגרת החדשה והאם היא תבטיח טוב יותר את צורכי המדינה, ובהם רציפות הסחר הימי בחירום ושימור הידע המקצועי. מאור משווה בין מבנה הפעילות הקיים לבין זה המוצע וטוען כי "צים החדשה" תפעיל קווי בית שיפקדו את נמלי ישראל בשגרה, כך שהאוניות יהיו קרובות יותר לישראל וזמינות יותר לגיוס מהיר במקרה חירום.
עוד לפי חוות הדעת, המתווה החדש עשוי להגדיל את היקף התעסוקה של ימאים ישראלים מכ-61 כיום לכ-135, בין היתר בשל דרישת איוש של שבעה קצינים לאונייה. מאור גם מציין כי החברה החדשה עשויה לשמש "חממת ימאים" ולחזק הכשרה מקצועית, לאחר שהוצהרה שותפות פעילה והשקעה במכון להכשרה ימית בעכו.
המחלוקת על שליטה, חירום וחוסן פיננסי
מאור דוחה גם את טענות המתנגדים בנוגע לזהות הבעלות, לגודל הצי ולחוסן הפיננסי. לדבריו, בעוד שבצים הקיימת הבעלות המפוזרת יוצרת חשיפה להשפעה זרה בלתי מבוקרת, החברה החדשה תהיה בבעלות ישראלית מלאה של קרן פימי; בנוסף, הוא טוען כי צי בבעלות וללא חוב, לצד הסכמים מסחריים וערבות רווחיות לעשור מהפג-לויד, מעניקים למבנה החדש בסיס יציב יותר בתקופות משבר.מנגד, ועד עובדי צים דוחה בחריפות את חוות הדעת ומכנה אותה ניסיון להכשיר מהלך פיננסי מסוכן במסווה של שדרוג אסטרטגי. לטענת הוועד, עצם העובדה שהמסמך הוזמן ומומן בידי פימי פוגעת באמינותו, והעסקה אינה נשענת על מודל עסקי בר קיימא ואף עלולה לסכן את היציבות הפיננסית של נכסי צים ואת עתידם המקצועי של מאות עובדים.
הוועד מזהיר גם מפני סיכון אסטרטגי הנובע, לטענתו, מהשפעה עקיפה של בעלי מניות מהאזור על הפג-לויד, וכן מפני פגיעה ברציפות התפקודית בשעת חירום אם הפעילות הישראלית תצומצם במסגרת חברה קטנה יותר. העימות בין הצדדים משקף מחלוקת רחבה יותר על השאלה אם פיצול הפעילות הישראלית מצמצם סיכונים לאומיים או דווקא יוצר מבנה רזה ופגיע יותר לענף הספנות של ישראל.
בכתבה קודמת שלנו סקרנו את הצעת ההשקעה בנובולוג, שבה אלי דהן הציע להזרים 100 מיליון שקל תמורת הקצאה של 21% מהמניות, בפרמיה על מחיר השוק וללא בדיקת נאותות. הדגשנו שהמהלך מגיע על רקע שחיקה חדה בשווי החברה ומאבק פנימי על הרכב הדירקטוריון, כששאלת האישור והשליטה עשויה לעבור להכרעת גורמים מוסדיים אם יתקדמו מהלכים להחלפת הדירקטוריון.
חדשות מנהיגי עושר האחרונות
- Forex
- Crypto