Perang dagang AS-Kanada: Akankah Bombardier menjadi korban besar pertamanya?

Traders Union
Semua berita
Pilihan Editor
Perang dagang AS-Kanada

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Mikhail Vnuchkov

08.09.2026

Perang dagang AS-Kanada: Akankah Bombardier menjadi korban besar pertamanya? — Mengapa Trump berbalik melawan Bombardier

Perang dagang AS-Kanada telah merambah perusahaan-perusahaan besar. Donald Trump mengancam akan menutup akses Bombardier ke pasar AS kecuali perusahaan tersebut memindahkan produksinya ke Amerika Serikat. Namun, ternyata produsen pesawat Kanada ini memiliki keterkaitan yang sangat erat dengan industri AS, sehingga langkah tersebut dapat menyebabkan banyak warga Amerika kehilangan pekerjaan.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Ultimatum Trump

Donald Trump mengancam melarang penjualan pesawat Bombardier di AS kecuali perusahaan Kanada tersebut mulai memproduksinya di negara itu. “TIDAK ADA LAGI PENJUALAN BOMBARDIER DI AMERIKA SERIKAT!” tulis presiden tersebut di Truth Social. Ia mengatakan bahwa perusahaan yang ingin mendapatkan akses ke pasar AS harus memproduksi barangnya di Amerika Serikat.

Lihat postingan di X Memuat...

Tweet tersebut telah dihapus oleh penulis.

Tapi kami menyimpan semuanya 🙂.

Perselisihan ini sebagian dipicu oleh situasi yang melibatkan produsen pesawat AS, Gulfstream Aerospace. Trump menuduh Kanada menghalangi perusahaan tersebut menjual pesawat di pasarnya. Ottawa sebelumnya menunda sertifikasi beberapa model Gulfstream dengan alasan masalah kepatuhan, tetapi menyetujuinya pada Februari.

Bombardier menanggapi bahwa bisnisnya sudah memiliki keterkaitan erat dengan AS, dengan karyawan yang bekerja di lebih dari 20 negara bagian. Sayap untuk jet bisnis Global 7.500 dibuat di Texas, sementara komponen kendali penerbangan diproduksi di fasilitas di wilayah Los Angeles. Perusahaan ini juga membeli mesin, avionik, dan sistem penting lainnya dari AS.

Bombardier bekerja sama dengan lebih dari 2.800 pemasok AS. Senator Partai Republik Jerry Moran dari Kansas telah menghubungi pemerintahan Trump dan menunjukkan bahwa Bombardier sendiri mempekerjakan lebih dari 1.000 orang di Wichita.

Bagaimana perundingan dagang runtuh

Pada 22 Agustus, AS memberlakukan tarif sebesar 50% atas impor Kanada senilai sekitar $20 miliar. Kebijakan tersebut mencakup anggur, produk susu, semen, furnitur, dan peralatan hoki. Keputusan itu diambil setelah perundingan dagang antara Washington dan Ottawa runtuh.

Lihat postingan di X Memuat...

Tweet tersebut telah dihapus oleh penulis.

Tapi kami menyimpan semuanya 🙂.

Beberapa hari sebelumnya, pada 18 Agustus, Donald Trump mengumumkan bahwa kedua pihak telah mencapai kesepakatan awal dan memberi waktu tiga hari kepada para negosiator untuk menyelesaikan rinciannya. Namun, kesepakatan tersebut gagal pada saat-saat terakhir. Pejabat Kanada mengatakan bahwa AS mengajukan tuntutan yang tidak dapat diterima, yang berdampak pada industri domestik dan kedaulatan negara. Washington, pada gilirannya, menuduh Ottawa mengajukan tuntutan baru, termasuk konsesi tambahan terkait tarif truk.

Kanada merespons dengan tarifnya sendiri, yang mulai berlaku pada 8 September. Bea masuk sebesar 15% hingga 50% dikenakan atas sekitar 700 kategori barang AS senilai kurang lebih $20 miliar. Tarif atas banyak produk baja naik dari 25% menjadi 50%, sementara sepeda motor, kosmetik, keju, peralatan rumah tangga, peralatan pertanian, produk kertas, dan elektronik juga terdampak.

Washington telah mengancam akan memberlakukan langkah-langkah baru sebagai respons terhadap tindakan Ottawa. Pejabat AS telah mengangkat kemungkinan tarif tambahan dan larangan langsung terhadap impor Kanada tertentu. Trump juga mengatakan bahwa ia berniat menaikkan tarif mobil dari 25% menjadi 50% mulai 1 Januari dan memberlakukan tarif 50% atas suku cadang mobil, meskipun langkah-langkah tersebut belum diperkenalkan secara resmi.

Seberapa rentan Bombardier?

Sejauh ini, ancaman Trump belum memicu aksi jual saham Bombardier. Saham tersebut naik 2,25% dalam sehari terakhir. Sahamnya turun 14,48% selama sebulan terakhir, tetapi masih naik 32,44% sejak awal tahun dan telah menguat 98,06% dalam 12 bulan terakhir.

Bombardier juga terus berinvestasi dalam produksi. Pada 1 September, perusahaan tersebut sepakat mengakuisisi fasilitas Mitsubishi Heavy Industries di Mississauga, Ontario. Pabrik tersebut memproduksi sayap untuk jet bisnis Global 5.500 dan Global 6.500. Nilai finansial kesepakatan itu tidak diungkapkan.

Perusahaan tersebut juga memperluas bisnisnya di AS. Bombardier berencana mengembangkan operasi pertahanan dan jaringan layanannya, serta berniat membuka fasilitas baru di Fort Wayne, Indiana, pada akhir tahun ini.

Pasar AS tetap sangat penting bagi perusahaan. Trump mengklaim bahwa lebih dari separuh pendapatan Bombardier berasal dari AS. Jika Washington benar-benar memberlakukan larangan penjualan pesawat, dampaknya terhadap perusahaan tidak akan bergantung pada tarif, melainkan pada seberapa cepat perusahaan dapat mengimbangi hilangnya pasar terbesarnya.

Produsen pesawat ini masih bertahan

Untuk saat ini, Bombardier sulit disebut sebagai korban besar pertama perang dagang. Ancaman Trump belum menyebabkan sahamnya anjlok, sementara perusahaan terus berinvestasi dan memperluas kehadirannya di AS. Namun, larangan penjualan yang benar-benar diberlakukan akan mengubah situasi secara drastis dan memutus akses Bombardier ke salah satu pasar utamanya.

Kasus Bombardier karena itu dapat menjadi ujian bagi kebijakan dagang baru Washington. Hingga kini, AS dan Kanada sebagian besar saling memberlakukan tarif atas kelompok barang, tetapi tekanan terhadap perusahaan besar tertentu meningkatkan taruhannya. Jika ancaman tersebut diwujudkan, hal itu akan menunjukkan apakah Gedung Putih siap menerima kerugian bagi bisnis di kedua sisi perbatasan demi menekan Ottawa.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?