Saham Ferrari turun setelah debut mobil listrik lima kursi pertama

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Berita Kripto

Berita Keuangan

Mata Uang

Suara Market

Para Jutawan

Berita dari Otoritas Pengawas

Olga Shendetskaya

26.05.2026

Saham Ferrari turun setelah debut mobil listrik lima kursi pertama — Ferrari turun setelah debut Luce EV

Saham Ferrari turun lebih dari 6% pada perdagangan pagi setelah presentasi Luce, mobil listrik penuh pertama dari merek tersebut. Investor menyambut model baru ini dengan hati-hati: kendaraan seharga $640.000 ini menandai perubahan tajam dari citra tradisional Ferrari sebagai produsen mobil sport dua pintu bermesin bensin.

Sorotan

Saham Ferrari turun lebih dari 6% setelah presentasi Luce.
Luce adalah mobil listrik penuh pertama dan mobil lima kursi pertama Ferrari.
Model ini dibanderol sekitar $640.000.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Pasar menolak perubahan drastis

Reaksi pasar mencerminkan kekecewaan setelah peluncuran Luce, yang mendapat respons beragam di media sosial dan di kalangan investor. Saham Ferrari di Milan turun sekitar 7% setelah peluncuran Luce.

Pada saat penulisan, Ferrari NV berada di 290,75, turun 19,25 poin, atau 6,21%.

Sumber kekhawatiran utama bukan hanya langkah Ferrari ke kendaraan listrik, tetapi juga format mobil itu sendiri, menurut BBC. Alih-alih mobil sport klasik dua kursi atau 2+2, Ferrari memperkenalkan model listrik penuh lima kursi dengan desain futuristik. Bagi sebagian investor, ini terlihat seperti menjauh dari DNA merek yang dibangun di atas mesin pembakaran internal, suara mesin, dan warisan balap.

Apa yang diperkenalkan Ferrari

Luce adalah mobil listrik pertama Ferrari dan kendaraan lima kursi pertama dari merek tersebut. Model ini dikembangkan dengan partisipasi LoveFrom, studio desain yang didirikan oleh mantan kepala desainer Apple Jony Ive dan Marc Newson.

Luce dilaporkan memiliki empat motor listrik, sekitar 1.035 tenaga kuda, akselerasi hingga 60 mph dalam waktu sekitar 2,5 detik, dan jangkauan sekitar 280–330 mil, tergantung pada metode pengujian. Harga di Italia sekitar €550.000, setara dengan sekitar $640.000.

Ferrari juga menekankan produksi komponen utama secara internal dan kemampuan perbaikan jangka panjang untuk menjaga nilai pasar mobil tersebut. Namun spesifikasi teknis ini tidak menghilangkan pertanyaan utama: apakah audiens Ferrari siap menerima mobil listrik yang tidak tampak seperti supercar tradisional.

Ferrari menguji batas loyalitas merek

Presentasi Luce menjadi ujian bagi Ferrari: perusahaan mencoba masuk ke segmen listrik tanpa merusak citra premium yang dibangun selama puluhan tahun di sekitar mobil sport bermesin bensin. Risikonya semakin besar karena beberapa pesaing supercar sudah mengurangi rencana kendaraan listrik akibat permintaan yang lemah dan persaingan dari merek Tiongkok.

Bagi investor, angka kunci adalah penurunan saham lebih dari 6%, harga Luce sekitar $640.000, lima kursi alih-alih konfigurasi mobil sport tradisional, dan strategi listrik Ferrari. Jika permintaan terbatas, Luce bisa menjadi lebih sekadar proyek citra daripada pendorong keuntungan yang signifikan.

Sebelumnya, kami melaporkan bahwa perang Iran mempercepat proyek rel Kazakhstan antara Tiongkok dan Eropa.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?