Penutupan Hormuz mendorong Irak dan UEA untuk memperluas pipa minyak

Penutupan Hormuz mendorong Irak dan UEA untuk memperluas pipa minyak
Irak dan UEA mencari rute minyak di luar Hormuz

Irak dan Uni Emirat Arab sedang mempercepat proyek pipa karena penutupan Selat Hormuz memangkas ekspor minyak Teluk secara drastis. 

Sorotan

  • Irak berencana menaikkan ekspor melalui rute Kurdistan-Turki dari 220.000 menjadi 770.000 barel per hari.
  • Ekspor Irak terpukul lebih keras karena sebagian besar minyak mentah biasanya bergerak melalui Hormuz.
  • UEA mempercepat pipa Fujairah yang diharapkan dapat melipatgandakan kapasitas ekspor ADNOC pada tahun 2027.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Menurut CNBC, pekan lalu, Baghdad menyetujui rencana untuk mempercepat ekspor minyak mentah melalui jaringan pipa Kurdistan-Turki, dengan target meningkatkan pengiriman dari sekitar 220.000 barel per hari menjadi 770.000 barel per hari. Rute tersebut akan memindahkan minyak melalui Kurdistan ke pelabuhan Ceyhan di Mediterania, Turki, memberikan Irak alternatif langka selain Teluk Persia. 

Irak memiliki lebih sedikit pilihan

Situasi di Irak sangat serius karena sebagian besar minyaknya biasanya diekspor melalui terminal Teluk Persia yang bergantung pada Selat Hormuz. Volume tonase bobot mati yang meninggalkan pelabuhan Irak hampir menghilang sejak awal perang, menunjukkan penurunan tajam dalam ekspor.

Minyak menyumbang 53% dari PDB riil Irak pada tahun 2025, menurut data Bank Dunia yang dikutip dalam laporan tersebut. Irak mengatakan pada bulan Mei bahwa mereka hanya mengekspor 10 juta barel melalui Hormuz pada bulan April, turun dari 93 juta barel sebelum perang. Runtuhnya angka tersebut menjelaskan mengapa Baghdad bergerak cepat untuk menghidupkan kembali rute ekspor utara.

Namun, alternatifnya tidak sederhana. Rute Kurdistan-Turki bergantung pada koordinasi antara Baghdad, otoritas Kurdi, dan Turki. Bahkan jika ekspor naik menjadi 770.000 barel per hari, itu hanya akan menggantikan sebagian dari kapasitas Teluk Irak yang hilang.

UEA mendorong ekspansi Fujairah

UEA berada dalam posisi yang lebih kuat, tetapi juga bergerak cepat. Abu Dhabi mempercepat pipa Barat-Timur baru ke Fujairah, sebuah pelabuhan di luar Hormuz di Teluk Oman. Proyek tersebut, yang diharapkan selesai pada 2027, akan melipatgandakan kapasitas ekspor ADNOC, menurut laporan rencana tersebut.

Fujairah memberi UEA keunggulan dibandingkan Irak karena sudah memiliki infrastruktur di luar selat. Namun rute-rute itu pun rentan. Fujairah telah menghadapi serangan drone selama perang, sementara pipa Barat-Timur Arab Saudi juga menjadi sasaran pada bulan April.

Batasan dalam menghindari Hormuz

Pipa Arab Saudi dan UEA jika digabungkan memiliki perkiraan kapasitas tersedia sebesar 3,5 juta hingga 5,5 juta barel per hari, menurut angka yang dikutip dalam laporan tersebut. Itu jauh di bawah sekitar 20 juta barel per hari yang melewati Hormuz sebelum perang. UNCTAD juga menggambarkan selat tersebut sebagai salah satu titik hambatan maritim paling kritis di dunia untuk perdagangan minyak dan gas melalui laut.

Bagi pasar minyak, perlombaan pipa mungkin mengurangi gangguan terburuk, tetapi tidak dapat sepenuhnya menggantikan Hormuz. Rute baru membutuhkan uang, waktu, dan kesepakatan politik lintas batas. 

Untuk saat ini, minyak mentah Brent diperdagangkan pada sekitar $93 per barel, turun 1,16% dari hari sebelumnya, menunjukkan bahwa harga telah mereda meskipun risiko pasokan di sekitar Hormuz tetap menjadi fokus. 

Kami juga melaporkan minyak naik di atas $97 setelah pertukaran serangan baru antara Israel dan Iran.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.