Garuda Indonesia kantongi izin isi penerbangan balik haji dari Arab Saudi mulai musim 2027
Pemerintah menyiapkan pemanfaatan penerbangan pulang haji agar armada Garuda Indonesia tidak lagi kembali kosong dari Arab Saudi mulai musim haji 2027. Kebijakan ini diarahkan untuk membuka muatan penumpang balik, mendorong kunjungan wisatawan Timur Tengah ke Indonesia, dan menekan besarnya arus dana keluar terkait perjalanan haji dan umrah.
Sorotan
- Garuda Indonesia memperoleh izin dari GACA untuk mengisi penerbangan balik haji dari Arab Saudi ke Indonesia mulai musim 2027.
- Izin empty leg memungkinkan Garuda membawa penumpang dari Arab Saudi, didukung promosi pariwisata nasional ke pasar Timur Tengah.
- Pemerintah menargetkan 50 persen dari 3 juta jemaah umrah Indonesia menggunakan Garuda dan menekan cash outflow senilai Rp120–180 triliun per tahun.
Rencana operasional dan izin penerbangan
Seperti dilaporkan Kompas.com, Wakil Menteri Haji dan Umrah Dahnil Anzar Simanjuntak mengatakan Garuda Indonesia resmi memperoleh izin dari otoritas penerbangan Arab Saudi, GACA, untuk mengangkut penumpang pada penerbangan pulang setelah mengantar jemaah haji ke Tanah Air. Izin tersebut memungkinkan pengisian empty leg, sehingga pesawat yang sebelumnya kembali tanpa penumpang dapat membawa penumpang dari Arab Saudi ke Indonesia.Menurut Dahnil, kebijakan itu merupakan tindak lanjut arahan Presiden dan mulai diterapkan pada musim haji tahun depan. Penumpang yang diharapkan mengisi kursi pada penerbangan balik tersebut adalah wisatawan yang akan berkunjung ke Indonesia, sehingga Kementerian Haji dan Umrah berkolaborasi dengan Kementerian Pariwisata untuk memasarkan destinasi wisata nasional ke pasar Timur Tengah, khususnya Arab Saudi.
Dahnil juga mengatakan Garuda bersama Kementerian Pariwisata akan memperkuat promosi wisata Indonesia kepada masyarakat Arab Saudi. Langkah itu diposisikan tidak hanya untuk meningkatkan keterisian penerbangan balik, tetapi juga untuk memperluas arus kunjungan masuk dari kawasan tersebut.
Dampak bagi pariwisata dan maskapai nasional
Dahnil menyebut mobilitas perjalanan Indonesia ke Arab Saudi sangat besar, dengan sekitar 3 juta jemaah umrah dan 221.000 jemaah haji setiap tahun, atau sekitar 3,2 juta orang secara keseluruhan. Besarnya pergerakan itu, katanya, membuat aliran dana keluar ke Arab Saudi mencapai sekitar Rp120 triliun hingga Rp180 triliun per tahun, yang menjadi perhatian pemerintah agar cash outflow tidak terlalu besar.Selain mendukung pariwisata, pemerintah ingin memperkuat posisi Garuda Indonesia sebagai maskapai nasional utama untuk jemaah umrah. Pemerintah berharap sekitar 50 persen dari 3 juta jemaah umrah Indonesia dapat menggunakan layanan Garuda, dengan perbaikan layanan serta tarif yang lebih ekonomis dan efisien.
Insentif PPN Ditanggung Pemerintah (DTP) untuk tiket pesawat domestik kelas ekonomi pada libur sekolah 2026 sebelumnya kami ulas sebagai stimulus fiskal untuk menjaga keterjangkauan perjalanan dalam negeri. Kebijakan ini membebaskan PPN 100 persen untuk periode pembelian dan penerbangan yang terbatas, dengan cakupan pada tarif dasar serta fuel surcharge sesuai PMK 43/2026. Kami juga menyoroti kewajiban administrasi bagi maskapai, termasuk penerbitan faktur pajak khusus dan pelaporan PPN berkala.
- Forex
- Crypto