Iran menetapkan syarat baru untuk pembukaan kembali Hormuz sepenuhnya

Iran menetapkan syarat baru untuk pembukaan kembali Hormuz sepenuhnya
Iran mengaitkan pembukaan kembali Hormuz dengan konflik regional

Iran telah memperluas syarat untuk memulihkan lalu lintas normal melalui Selat Hormuz, sehingga masa depan jalur air tersebut bergantung pada konflik yang jauh melampaui Teluk Persia. Teheran kini mengaitkan pelayaran tanpa pembatasan dengan de-eskalasi di Gaza, Lebanon, dan Suriah, sementara Washington memberi sinyal bahwa mereka siap menunggu alih-alih menghidupkan kembali kerangka negosiasi yang dicapai pada Juni.

Sorotan

  • Teheran mengaitkan akses maritim penuh dengan konflik di Gaza, Lebanon, dan Suriah.
  • Hormuz tetap dapat diakses melalui koridor sementara yang terbatas, bukan melalui lalu lintas normal.
  • Pergerakan kapal masih jauh di bawah level sebelum perang.
  • Washington dan Teheran semakin menjauh terkait dasar untuk melanjutkan negosiasi.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Mohsen Rezaei, sekretaris Dewan Keamanan Nasional Tertinggi Iran, mengatakan bahwa kesepahaman dengan Washington mengenai Hormuz harus mencakup operasi militer di seluruh kawasan, menurut CNBC. Syarat Teheran mencakup diakhirinya perang di Gaza, penarikan Israel dari Lebanon, dan penghentian serangan terhadap Suriah, yang secara efektif mengubah negosiasi mengenai akses maritim menjadi sengketa keamanan regional yang lebih luas.

Pelayaran terbatas, bukan pembukaan kembali sepenuhnya

Kapal-kapal komersial telah kembali memperoleh sebagian akses ke Hormuz, tetapi pengaturan saat ini masih jauh dari operasi normal. Iran mengizinkan lalu lintas melalui koridor sementara yang terbatas, sementara negosiasi berlanjut untuk membentuk sistem yang lebih permanen.

Oman muncul sebagai perantara utama. Teheran dan Muscat telah membahas rute pelayaran sementara bersamaan dengan upaya membersihkan ranjau dari jalur air tersebut. Pembicaraan ini menawarkan mekanisme praktis untuk menjaga sebagian lalu lintas tetap berjalan, meskipun sengketa politik belum terselesaikan.

Kesenjangan antara akses terbatas dan pelayaran normal sangat mencolok. Data Kpler menunjukkan hanya lima kapal yang melintasi Hormuz pada Selasa. Sebelum konflik dimulai pada Februari, sekitar 130 kapal melintasi jalur air tersebut setiap hari.

Sementara itu, pasukan AS berupaya mempertahankan transit komersial. Komandan CENTCOM, Laksamana Madya Brad Cooper, mengatakan bahwa pasukan Amerika telah membantu memfasilitasi pergerakan sekitar 1.500 kapal komersial dan 750 juta barel minyak mentah dalam beberapa bulan terakhir. Operasi pembersihan ranjau juga membantu menjaga jalur pelayaran internasional tetap dapat diakses.

Kerangka kerja Juni kehilangan momentum

Hambatan diplomatik kini menjadi sama pentingnya dengan gangguan fisik terhadap pelayaran. Pemerintahan Trump berulang kali menyampaikan kepada para perantara bahwa mereka tidak ingin kembali ke kesepakatan awal yang dicapai dengan Iran pada Juni. Trump justru memberi strategi tekanan ekonomi pemerintah lebih banyak waktu untuk membuahkan hasil.

Pekan ini, Washington memperkuat pendekatan tersebut melalui kampanye yang bertujuan meningkatkan biaya berbisnis dengan Iran. Pergeseran ini mengubah perhitungan terkait Hormuz: Teheran menuntut konsesi regional sebelum memulihkan akses normal, sementara AS berupaya memperkuat posisi negosiasinya melalui tekanan ekonomi.

Hal itu membuat Oman dan para mediator lainnya berupaya menjembatani posisi yang semakin menjauh sejak Juni.

Pasar minyak menghadapi risiko Hormuz yang terus berlanjut

Dampaknya langsung meluas ke pasar energi. Hormuz merupakan koridor maritim utama bagi ekspor minyak Teluk, dan perbedaan antara lima kapal yang melintas setiap hari dengan sekitar 130 kapal yang tercatat sebelum perang menunjukkan betapa jauhnya kondisi pelayaran dari normal.

Harga minyak sedikit melemah pada Jumat meskipun ketidakpastian masih berlanjut. Minyak mentah Brent berada di level $88,19 per barel, turun 0,31%, sementara WTI diperdagangkan pada $83,05, turun 0,57%, menurut data pasar terbaru.

Penurunan tersebut menunjukkan bahwa para trader memperhitungkan koridor pelayaran sementara dan kemajuan pembersihan ranjau. Namun, pelayaran terbatas tidak menghilangkan risiko yang mendasarinya. Dengan Teheran mengaitkan akses penuh dengan beberapa konflik regional dan Washington menjauh dari kerangka kerja Juni, pasar minyak tetap rentan terhadap gangguan baru di salah satu rute energi terpenting di dunia.

Seperti telah kami laporkan sebelumnya, Kuwait dan Qatar meningkatkan pengiriman minyak melalui Hormuz.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.