Mercato auto europeo accelera a marzo, immatricolazioni in aumento nell'area Ue, UK ed Efta

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Emilio Ghigini

23.04.2026

Mercato auto europeo accelera a marzo, immatricolazioni in aumento nell'area Ue, UK ed Efta — Mercato auto in ripresa

Il mercato automobilistico europeo amplia il recupero a marzo, con 1.581.196 immatricolazioni nell'area Ue, UK ed Efta e una crescita dell'11,1% su base annua. Nel primo trimestre le registrazioni raggiungono 3.521.137 unità, in aumento del 4,1% rispetto allo stesso periodo del 2025, anche se i volumi restano inferiori del 15,1% ai livelli del 2019.

In evidenza

Le immatricolazioni auto a marzo crescono in Germania 5,2%, UK 5,9%, Italia 9,2%, Spagna 7,6%, con la Francia in calo del 2,1%.
Le auto full electric nell'area Ue, UK ed Efta salgono del 26,2% a marzo, con l'Italia che registra +65,7% e una quota del 7,9%.
Stellantis aumenta i volumi del 6% a marzo, Tesla cresce del 44% nel trimestre, Saic Motor e Byd incrementano le rispettive quote annue al 2,3% e 2,1%.

Crescita trimestrale e andamento dei principali mercati

Come riportato da Il Sole 24 Ore, il bilancio di marzo conferma un rafforzamento del settore dopo mesi di recupero graduale. In Germania la crescita è del 5,2%, nel Regno Unito del 5,9%, in Italia del 9,2% e in Spagna del 7,6%, mentre la Francia resta in controtendenza con un calo del 2,1%.

Secondo i dati citati nel testo dal Centro Studi Promotor, la distanza dai livelli pre-pandemia si riduce lentamente ma non è ancora colmata. Il progresso del trimestre indica comunque una domanda più solida nell'area europea allargata, sostenuta da risultati positivi nella maggior parte dei mercati principali.

Elettrico e costruttori ridisegnano gli equilibri

Nell'area considerata, le vetture full electric crescono a marzo del 26,2%, con l'Italia che registra la migliore performance tra i principali mercati, in aumento del 65,7%. La quota dell'elettrico in Italia sale così al 7,9%, dal 5,2% di un anno prima, pur restando la più bassa tra i mercati maggiori.

Tra i costruttori, Stellantis prosegue il recupero dei volumi con un aumento del 6% a marzo e del 7,4% nel trimestre, trainata dai marchi Opel, Citroen, Fiat e Lancia. Volkswagen cresce del 4,8% nel mese ma resta negativa nel trimestre, Renault perde un punto di quota pur con un marzo positivo, mentre Bmw si avvicina alla quinta posizione di Toyota, che da inizio anno cede il 2,7% dei volumi.

Tra i gruppi cinesi, Saic Motor supera Volvo e consolida una quota del 2,3% da inizio anno. Byd passa dallo 0,9% al 2,1% in un anno e continua a espandersi anche a marzo, mentre Tesla recupera slancio con una quota di mercato del 3,3%, quasi raddoppia le immatricolazioni mensili e segna una crescita del 44% nel trimestre.

Nel nostro precedente articolo sui risultati del primo trimestre di EssilorLuxottica abbiamo evidenziato la crescita dei ricavi a doppia cifra e il ruolo crescente degli occhiali intelligenti Ray-Ban legati all’intelligenza artificiale. Il gruppo ha indicato un fatturato di 7,127 miliardi di euro e una performance robusta in Nord America ed EMEA, sottolineando che gli AI glasses, pur ancora con un peso iniziale, stanno diventando un fattore di supporto alla crescita del settore eyewear.

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