Notizie e aggiornamenti sulle soluzioni di trasporto, logistica e merci di DSV

  • Ezequiel Gomes
  • 14.07.2026
DHL Express vede supply chain più centrali mentre l'export italiano cresce nel 2026
Nel 2026 il commercio globale entra in una fase più complessa e frammentata, spingendo le supply chain a diventare un fattore sempre più decisivo per la competitività internazionale delle ...
  • Sholanke Dele
  • 05.06.2026
DSV rafforza il trasporto stradale europeo dopo l'integrazione Schenker
La frammentazione delle catene del valore e l'aumento di spedizioni più piccole e frequenti riportano il trasporto stradale al centro della logistica europea. In questo contesto, l'estensione dei ...
  • Emilio Ghigini
  • 04.06.2026
Confindustria promuove un manifesto per rafforzare logistica e trasporto merci in Italia
La pressione sulla rete stradale italiana si intreccia con una crescente carenza di autisti, che mette sotto stress l’intera filiera del trasporto merci. In questo contesto, Confindustria lancia ...
  • Jose Antonio Gastelum
  • 04.06.2026
Sardegna, Confindustria e Confapi chiedono misure urgenti contro il rincaro dei trasporti marittimi
L'aumento dei costi di trasporto via mare sta aggravando la pressione sulle imprese sarde, con ricadute su produzioni industriali, occupazione e prezzi finali. Da giugno il maggior costo per le ...
  • Emilio Ghigini
  • 01.06.2026
Gi Group amplia la ricerca estiva con 4.800 posizioni aperte in Italia
Con l'avvio della stagione estiva, i flussi turistici stanno aumentando la domanda di personale in più comparti del mercato del lavoro italiano. Le ricerche riguardano sia impieghi stagionali sia ...
  • Jose Antonio Gastelum
  • 28.05.2026
Brennero, stop al traffico in Austria mette a rischio logistica e filiere sul corridoio A22
Il corridoio del Brennero si prepara a una giornata di forte criticità sabato 30 maggio, con limitazioni ai mezzi pesanti e una chiusura totale del transito sul lato austriaco che minaccia di ...
  • Emilio Ghigini
  • 19.05.2026
Cargo ferroviario italiano, i cantieri spingono i rischi operativi nel biennio 2026-2027
Il trasporto ferroviario delle merci in Italia affronta un biennio 2026-2027 particolarmente complesso, dopo il calo dei traffici già registrato nel 2025 e in un contesto internazionale segnato ...