호르무즈 해협 통항 재개 합의, 한국 해운·원유 운송 부담 완화 기대

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호르무즈 해협 통항 재개 합의, 한국 해운·원유 운송 부담 완화 기대 — 해운·원유 운송 완화

세계 원유 물동량의 약 20%를 담당하는 호르무즈 해협의 통항 재개 가능성이 커지면서 한국 정부와 해운업계가 선박 이동 정상화에 촉각을 곤두세우고 있다. 도널드 트럼프 U.S. 대통령은 이란과의 양해각서 협상이 마무리됐다고 밝히지만, 통행료의 영구 면제와 실제 적용 범위는 아직 불확실하다.

하이라이트

트럼프 대통령은 14일 이란과 호르무즈 해협 선박 통항을 '통행료 없는 개방'으로 합의했으며 60일 유예기간이 설정됐다.
한국 선박 24척, 선원 137명이 호르무즈 해협 통항 재개로 운항 부담 완화 전망에 따라 일부는 두바이 인근 해역으로 이동 중이다.
한국 정부는 해협 관련 다국적 협의체 참여와 정보공유 확대를 검토하나, 청해부대의 파견은 국회 동의 문제로 여전히 신중하다.

미국·이란 합의 내용과 통항 조건

MK에 따르면 트럼프 대통령은 14일 현지시간 뉴욕타임스와의 전화 인터뷰에서 이란과 기존 양해각서 협상이 완료됐으며 호르무즈 해협 선박 통항이 "통행료 없는 개방" 형태로 이뤄진다고 밝혔다. 그는 이날 도달한 합의가 궁극적으로 호르무즈 해협을 "영구적인 무상 통항 구역"으로 만들 것이라고 강조한다.

다만 실제로 해협이 통행료 없이 영구 개방될지는 아직 분명하지 않다. 같은 날 인터뷰 내용에 따르면 이번 양해각서에는 해협 통행료 징수와 관련한 60일 유예기간과 향후 지역 대화가 포함돼 있으며, 유예기간 동안 직접적인 통행료가 없더라도 협상 과정에서 이에 상응하는 다른 비용이 붙을 가능성은 남아 있다.

이란의 입장도 완전히 일치하지는 않는다. 이란 최고국가안보회의는 성명을 통해 레바논을 포함한 모든 전선에서 전쟁과 군사작전이 즉시 종료되고 이란에 대한 해상 봉쇄도 즉시 해제된다고 밝혔지만, 호르무즈 해협 개방 문제는 직접 언급하지 않는다.

한국 선박 운항과 안보 대응 전망

한국 정부는 현재 호르무즈 해협에 발이 묶인 한국 선박 24척의 안전한 이동 여건 확보에 주력할 것으로 보인다. 외교부 관계자는 호르무즈 해협 통항의 재개와 자유화는 기본적으로 수수료나 서비스 비용 명목의 대가를 지불하지 않는 것을 전제로 이해하고 있다고 설명한다.

현재 해협에는 원유선 8척, 석유제품선 6척, 화학선 2척, 기타 화물선 8척 등 모두 24척의 한국 선박이 있으며 한국인 선원 137명이 탑승해 있다. 통상 호르무즈 해협을 빠져나온 선박이 국내 항구에 도착하는 데 약 20일이 걸리는 만큼, 해운사들은 해양수산부 등 정부 지침을 예의주시하고 있고 일부 선박은 지침이 나오는 즉시 해협을 통과할 수 있도록 자체 판단으로 두바이 인근 해역으로 이동하는 것으로 전해진다.

국방부는 U.S.-이란 합의 이후 해양자유수호구상과 관련한 U.S. 측의 추가 요청은 아직 없다고 밝힌다. 정빛나 국방부 대변인은 15일 정례브리핑에서 향후 현지 위협 평가와 전력 배치, 작전 능력을 종합적으로 고려해 구체적인 기여 방안을 검토하겠다고 말한다.

정부는 앞으로 U.S. 또는 UK, 프랑스가 주도하는 호르무즈 해협 관련 다국적 협의체 논의에 계속 참여하고 연락장교 파견이나 정보 공유 등으로 협력 범위를 넓힐 가능성이 거론된다. 다만 소말리아 인근 해역에서 임무를 수행 중인 청해부대의 호르무즈 해협 이동은 국회 동의 문제와 맞물려 있어 신중론이 유지된다.

우리 매체는 앞서 U.S.-이란 합의가 중동 리스크를 완화하며 국제유가와 기대인플레이션, 시장금리 안정 기대를 키우고 업종별 투자심리에 영향을 줄 수 있다는 점을 정리했습니다. 당시 반도체·AI 등 성장주에는 우호적 환경이 조성되는 반면, 금리 민감도가 큰 금융주는 상대적 매력이 제한될 수 있고, 전후 재편 수요로 방산주의 수출 모멘텀도 부각될 수 있다고 짚었습니다.

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