5억 1,400만 달러의 자본 조달 후 다시 하락한 Joby Aviation 주가
수요일, 주요 전기 항공기(eVTOL) 제조업체인 조비 에비에이션의 주가가 4% 더 하락하여 화요일의 8% 하락에 더해졌습니다. 주가는 6개월간의 랠리 이후 하락세를 멈추고 애널리스트들의 목표가 범위로 돌아가고 있습니다.
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예상보다 훨씬 부진한 주당 0.41달러의 손실을 기록한 2분기 실적을 비롯해 여러 요인이 조비를 압박하고 있습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면 조비의 eVTOL 인증 절차가 약 70% 완료된 것으로 나타나 투자 심리를 계속 약화시키고 있습니다.
또한 이 회사는 약 10.9%의 할인된 주식 공모를 통해 5억 1,400만 달러를 모금하여 투자자들 사이에서 주식 희석에 대한 우려를 불러 일으켰습니다.

조비의 15분 차트. 출처: TradingView
주가는 11% 상승으로 한 주를 시작했지만, 이후 이틀간의 하락으로 상승분을 완전히 지워버렸습니다. 수요일에 JOBY는 잠시 15달러 아래로 떨어졌지만 여전히 대부분의 애널리스트의 목표 밸류에이션을 크게 상회했습니다.
애널리스트 안톤 카리토노프는 "희석 주식 공모가 매도세를 촉발한 것으로 보이지만, 조비가 인증과 상업적 준비를 가속화할 수 있다면 회복의 여지가 있습니다."라고 말했습니다.
주식 실적에 뒤처지는 애널리스트의 목표
한편, 대부분의 애널리스트는 현재 시장 가치보다 낮은 평균 목표가를 제시하고 있습니다: AlphaSpread와 StockAnalysis는 평균 11.83달러, 나스닥 애널리스트는 9.50달러, Zacks는 8.50달러, MarketWatch는 8.25달러를 제시하고 있습니다.
일부 분석가들은 12~13달러를 목표로 잡았다는 것은 조만간 조비가 인증을 완료하고 상용 서비스를 시작할 것이라고 가정한 것이라고 지적합니다. 다른 분석가들은 주가가 이미 이러한 낙관론에 상당 부분 반영되어 있으며, 특히 추가 자본 조달이 이루어질 경우 상승 여력이 제한적이라고 생각합니다.
잭스의 보다 비관적인 예상치인 8.50달러는 승객 항공택시 시장 진입에 지속적인 어려움이 있음을 시사합니다. 나스닥 리뷰는 낙관론자와 회의론자 사이의 명확한 차이를 강조합니다. 9~10달러에 가까운 보수적인 전망과 13달러 이상의 낙관적인 전망입니다 .
마찬가지로 캔터 피츠제럴드는 긍정적인 데모 비행 소식에도 불구하고 목표가를 9.00달러로 낮게 유지했고, 모건 스탠리는 15.00달러의 '보류' 등급을 유지했습니다.
애널리스트 빅토라스 카라페잔크는 "인증에 성공하더라도 조비가 지속적인 수익을 창출하기 전까지는 상승 여력이 제한적이며, 9~10달러 정도의 보수적인 목표가 더 현실적으로 보입니다."라고 말했습니다.
실제로 인증, 생산 또는 비행 마일스톤에 대한 긍정적인 업데이트가 없는 상황에서 투자자들은 고평가와 희석 위험에 집중할 수밖에 없습니다. 조비 에비에이션이 이를 인지하고 있다면 신뢰를 회복하기 위해 보다 구체적인 진행 데이터를 제공해야 할 것입니다.
우리가 쓴 것처럼, 투자자들은 6개월간 160% 랠리 후 Joby 주식을 매도합니다.
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