Ceny ropy rosną w obliczu nowych irańskich zagrożeń dla tankowców

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Biznes i bogactwo

Głosy rynku

Ivan Andriyenko

6 godzin temu

Ceny ropy rosną w obliczu nowych irańskich zagrożeń dla tankowców — Ceny ropy rosną w związku z irańskimi atakami i zagrożeniami dla saudyjskiej podaży

Ceny ropy wzrosły w środę po nowych atakach na żeglugę w pobliżu Cieśniny Ormuz oraz uderzeniu w obiekt Saudi Aramco, co zwiększyło obawy o dostawy energii z Bliskiego Wschodu. Zmiana taktyki Iranu wobec statków handlowych dodatkowo zwiększyła niepewność dotyczącą bezpieczeństwa kluczowego szlaku dla globalnego eksportu ropy.

Najważniejsze

Ceny ropy rosną wraz z nasileniem irańskich ataków na żeglugę w Zatoce Perskiej.
Ataki Huti zwiększają ryzyko dla saudyjskich aktywów energetycznych.
Rosyjski eksport oleju napędowego zapewnia ograniczoną ulgę podażową.

Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.

Grudniowe kontrakty terminowe na ropę Brent wzrosły o 0,24%, do 105,94 USD za baryłkę, podczas gdy listopadowe kontrakty na West Texas Intermediate zyskały 1,20%, osiągając 95,27 USD. Oba benchmarki umocniły się, gdy inwestorzy oceniali narastające zagrożenia dla żeglugi w regionie i saudyjskiej infrastruktury energetycznej, choć wzrosty były bardziej ograniczone niż wcześniej podczas sesji, podaje Reuters.

Iran zmienia taktykę w obliczu nasilających się zagrożeń dla żeglugi

Irańscy urzędnicy przyznali, że przyjęto nowe metody atakowania statków handlowych, a jeden z nich wskazał, że zmiana rozpoczęła się około 10 dni temu. Strategia ma podtrzymać presję na rynki ropy, gdy Waszyngton stara się ograniczyć koszty energii przed wyborami uzupełniającymi w USA. Choć urzędnicy nie przedstawili wielu szczegółów operacyjnych, ostatnie incydenty sugerują, że żegluga handlowa pozostaje narażona na ataki, mimo trwających działań wojskowych mających chronić szlaki morskie w regionie.

Statek kontenerowy zatonął na południe od Cieśniny Ormuz po tym, jak prawdopodobnie uderzył w minę morską i stanął w ogniu — poinformowała irańska marynarka Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej. Incydent nastąpił po doniesieniach brytyjskiej organizacji United Kingdom Maritime Trade Operations, że tankowiec i kolejny statek kontenerowy zostały trafione przez niezidentyfikowane pociski wewnątrz cieśniny. Łącznie ataki te ponownie wzbudziły obawy o zakłócenia w żegludze, wyższe koszty ubezpieczeń i możliwość ograniczenia eksportu energii.

Atak na Saudi Aramco zwiększa obawy o podaż w regionie

Konflikt rozszerzył się także na Arabię Saudyjską, gdzie sprzymierzone z Iranem siły Huti zaatakowały budynek administracyjny należący do Saudi Aramco w Dhahranie. Saudyjskie władze poinformowały o niewielkim pożarze, podczas gdy Huti nadal przeprowadzają ataki rakietowe i dronowe w odwecie za saudyjskie wsparcie dla sił jemeńskiego rządu.

Według doniesień międzynarodowe lotnisko w Rijadzie zostało zaatakowane cztery razy w ciągu ostatniego tygodnia, w tym w sobotę, gdy zginęło 13 osób. Choć incydent w Aramco nie doprowadził do poważnych zakłóceń w produkcji ropy, rozszerzający się zakres celów zwiększył niepewność dotyczącą regionalnej infrastruktury energetycznej.

Rosyjskie dostawy oleju napędowego oferują ograniczoną ulgę

Perspektywa dodatkowego eksportu rosyjskich paliw może ograniczyć wzrost cen ropy, ale natychmiastowy wpływ wydaje się niewielki. Prezydent Donald Trump ogłosił w miniony piątek, że Rosja zgodziła się dostarczać olej napędowy na rynki międzynarodowe, co skłoniło Waszyngton do tymczasowego złagodzenia ograniczeń dotyczących eksportu rosyjskich paliw. Międzynarodowa Agencja Energetyczna wskazała jednak, że niewystarczające moce operacyjne rafinerii uniemożliwią tym zmianom znaczącą poprawę globalnej dostępności oleju napędowego.

Według MAE rosyjska produkcja ropy wzrosła we wrześniu o 65 000 baryłek dziennie, do 8,43 mln baryłek dziennie, ale nadal była o 870 000 baryłek dziennie niższa niż rok wcześniej. Dane te sugerują, że dodatkowe dostawy z Rosji mogą w niewielkim stopniu zrekompensować potencjalne zakłócenia eksportu energii z Bliskiego Wschodu.

Dla rynków ropy głównym zagrożeniem pozostaje ryzyko przedłużających się zakłóceń w żegludze w pobliżu Cieśniny Ormuz oraz kolejnych ataków na saudyjską infrastrukturę. Nawet bez znacznych strat produkcyjnych utrzymująca się niestabilność może podnieść koszty transportu i podtrzymać presję na globalne ceny energii.

Wcześniej informowaliśmy, że ataki Huti na Arabię Saudyjską budzą obawy przed szerszą wojną na Bliskim Wschodzie.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?

Bonus do 50% od depozytu – zwiększ swój kapitał handlowy.
Ponad 1 000 instrumentów – handluj na rynku forex, indeksach, akcjach i ETFs.
Licencjonowany przez czterech regulatorów – handluj bezpiecznie pod zaufanym nadzorem.
Konkurencyjne warunki – spready od 0,1 pipsa i dźwignia do 1:500.