Iran ustanawia nowe warunki pełnego otwarcia Ormuzu
Iran rozszerzył warunki przywrócenia normalnego ruchu przez Cieśninę Ormuz, uzależniając przyszłość tego szlaku wodnego od konfliktów wykraczających daleko poza Zatokę Perską. Teheran wiąże obecnie nieograniczony przepływ z deeskalacją w Gazie, Libanie i Syrii, podczas gdy Waszyngton sygnalizuje, że jest gotów czekać, zamiast powracać do ram negocjacyjnych uzgodnionych w czerwcu.
Najważniejsze
- Teheran powiązał pełny dostęp morski z konfliktami w Gazie, Libanie i Syrii.
- Ormuz pozostaje dostępny przez ograniczony, tymczasowy korytarz zamiast normalnego ruchu.
- Ruch statków wciąż jest znacznie niższy niż przed wojną.
- Waszyngton i Teheran coraz bardziej oddalają się od siebie w kwestii podstaw wznowienia negocjacji.
Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.
Mohsen Rezaei, sekretarz Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego Iranu, powiedział, że porozumienie z Waszyngtonem w sprawie Ormuzu musiałoby obejmować operacje wojskowe w całym regionie, jak podało CNBC. Warunki Teheranu obejmują zakończenie wojny w Gazie, wycofanie Izraela z Libanu oraz wstrzymanie ataków na Syrię, przekształcając negocjacje dotyczące dostępu morskiego w szerszy regionalny spór o bezpieczeństwo.
Ograniczony przepływ, a nie pełne otwarcie
Statki handlowe odzyskały częściowy dostęp do Ormuzu, ale obecne ustalenia wciąż są dalekie od normalnego funkcjonowania. Iran zezwala na ruch przez tymczasowy, ograniczony korytarz, podczas gdy trwają negocjacje nad trwalszym rozwiązaniem.
Oman stał się kluczowym pośrednikiem. Teheran i Maskat omawiają tymczasową trasę żeglugową, a jednocześnie prowadzone są działania mające na celu usunięcie min z drogi wodnej. Rozmowy zapewniają praktyczny mechanizm umożliwiający utrzymanie częściowego ruchu, nawet gdy spór polityczny pozostaje nierozstrzygnięty.
Różnica między ograniczonym dostępem a normalną żeglugą jest wyraźna. Dane Kpler pokazały, że we wtorek przez Ormuz przepłynęło zaledwie pięć statków. Przed rozpoczęciem konfliktu w lutym przez cieśninę przepływało około 130 statków dziennie.
Tymczasem siły USA pracują nad utrzymaniem tranzytu handlowego. Dowódca CENTCOM, admirał Brad Cooper, powiedział, że w ostatnich miesiącach siły amerykańskie pomogły ułatwić przepływ około 1500 statków handlowych oraz 750 mln baryłek ropy. Operacje rozminowywania również pomogły utrzymać dostępność międzynarodowych szlaków żeglugowych.
Czerwcowe ustalenia tracą na znaczeniu
Przeszkoda dyplomatyczna staje się równie istotna jak fizyczne zakłócenia w żegludze. Administracja Trumpa wielokrotnie przekazywała pośrednikom, że nie chce wracać do wstępnego porozumienia zawartego z Iranem w czerwcu. Trump daje natomiast swojej administracji więcej czasu na osiągnięcie rezultatów dzięki strategii presji ekonomicznej.
W tym tygodniu Waszyngton zintensyfikował to podejście, rozpoczynając kampanię mającą na celu zwiększenie kosztów prowadzenia działalności z Iranem. Zmiana ta wpływa na kalkulacje dotyczące Ormuzu: Teheran domaga się ustępstw w regionie przed przywróceniem normalnego dostępu, podczas gdy USA próbują wzmocnić swoją pozycję negocjacyjną poprzez presję ekonomiczną.
Oman i inni mediatorzy próbują zatem zbliżyć stanowiska, które od czerwca jeszcze bardziej się od siebie oddaliły.
Rynki ropy pozostają narażone na ryzyko związane z Ormuzem
Konsekwencje bezpośrednio wpływają na rynki energii. Ormuz jest ważnym morskim korytarzem dla eksportu ropy z Zatoki, a różnica między pięcioma przepływającymi dziennie statkami a około 130 odnotowanymi przed wojną pokazuje, jak daleko żegluga wciąż pozostaje od normalności.
W piątek ceny ropy nieznacznie spadły mimo utrzymującej się niepewności. Ropa Brent kosztowała 88,19 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 0,31%, podczas gdy WTI była notowana po 83,05 USD, tracąc 0,57%, zgodnie z najnowszymi danymi rynkowymi.
Spadki sugerują, że traderzy przypisują pewną wagę tymczasowemu korytarzowi żeglugowemu i postępom w rozminowywaniu. Ograniczony przepływ nie eliminuje jednak podstawowego ryzyka. Ponieważ Teheran wiąże pełny dostęp z kilkoma konfliktami regionalnymi, a Waszyngton wycofuje się z czerwcowych ustaleń, rynek ropy pozostaje narażony na ponowne zakłócenia wzdłuż jednego z najważniejszych szlaków energetycznych na świecie.
Jak informowaliśmy wcześniej, Kuwejt i Katar zwiększają dostawy ropy przez Ormuz.