尽管对 FSD 和自动驾驶出租车计划持乐观态度，特斯拉股价仍下跌 3.5%

从技术面来看，348-350美元区间目前似乎构成了近期阻力区。该水平与特斯拉近期价格走势的上限一致，可能成为多头的心理上限。如果跌破，下一个上行目标可能在365美元左右，该水平上次测试是在8月初。近期接近该区间时成交量疲软，进一步强化了这一阻力，表明买家缺乏信心。除非出现强劲的催化剂，例如利好的人工智能公告或交付量超出预期，否则短期内突破350美元可能仍将困难重重。

下行方面，直接支撑位在330美元附近，此前买家曾在短暂的抛售中入场。跌破该水平可能导致股价重新测试320美元关口，尤其是在宏观或公司特定情绪恶化的情况下。50日移动均线目前徘徊在335美元左右，目前是短期的支点。如果特斯拉在接下来的交易日未能守住330美元上方，可能会触发止损抛售，并加剧下行压力。

特斯拉股价动态（2025 年 6 月 - 2025 年 9 月）。资料来源：TradingView

动量指标显示市场前景喜忧参半。相对强弱指数 (RSI) 已跌破 50，反映出看涨势头正在减弱。与此同时，MACD 线趋于平缓，这可能是盘整的迹象，除非出现决定性的突破或跌破。RSI 趋势线的下降也表明每次反弹都在减弱，暗示短期买家已经疲软。除非势头迅速逆转，否则特斯拉可能难以找到方向，并在 9 月中旬之前维持区间波动。

欧洲电动汽车市场份额下降与人工智能热情相冲突

特斯拉的核心汽车业务正面临新的压力，尤其是在欧洲。新数据显示，7 月份特斯拉汽车注册量同比下降 40%。美国银行的数据显示，今年迄今为止，欧洲汽车交付量下降了 33.6% 。这种表现不佳的主要原因是来自比亚迪等中国汽车制造商以及加速推出电动汽车的欧洲老牌品牌的竞争加剧。欧洲市场份额的下降尤其令人担忧，因为该地区历来是特斯拉 Model 3 和 Model Y 的增长引擎。注册量下降也可能表明，在定价能力下降和本土替代品不断涌现的情况下，需求具有弹性。监管变化和竞争对手的本地化战略进一步威胁着特斯拉在这个市场的影响力。

尽管面临这些不利因素，特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的进步仍然广受赞誉。Piper Sandler 重申了其“买入”评级，并维持 400 美元的目标价，理由是他们对特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 计划和即将推出的自动驾驶出租车平台充满信心。该公司认为特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，而是一家软件和人工智能驱动的出行公司。

预计短期内交易将波动

短期内，特斯拉股价可能维持在330美元至350美元区间波动，因为投资者正在权衡对人工智能的热情、具体的交付数据以及利润率的担忧。该股的贝塔系数仍然很高，这意味着它特别容易受到大盘走势和利率情绪的影响。这种高度敏感意味着，即使是轻微的宏观经济变化——例如通胀前景或债券收益率的变化——也可能引发盘中剧烈波动。

如果特斯拉发布关于全自动驾驶进展的重大更新，或公布其自动驾驶出租车平台的新细节，则可能出现上涨，从而推动股价升至360美元至375美元区间。此类进展可能会重新点燃机构投资者的兴趣，并吸引动量买家重返该股。如果整体科技股市场人气也出现反弹——尤其是在收益率下降或对人工智能的热情重燃的推动下——该股可能会收复失地。

特斯拉在欧洲市场的地位正在下降，2025年7月注册量同比暴跌40%，至8,837辆。这标志着特斯拉主要区域市场销量连续第七个月下滑，凸显出竞争压力日益加剧。

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