周三,领先的电动飞机(eVTOL)制造商乔比航空公司(Joby Aviation Inc)的股价又下跌了4%,延续了周二8%的跌幅。该股在经历了六个月的反弹后正在降温,向分析师的目标价格区间回落。
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JOBY受到几个因素的影响,其中包括第二季度业绩疲软--每股亏损0.41美元,大大低于预期。现有数据显示,JOBY 的 eVTOL 认证过程大约完成了 70%,这继续打击了投资者的情绪。
此外,该公司通过约 10.9% 的折扣股票发行筹集了 5.14 亿美元,引发了投资者对股份稀释的担忧。

JOBY 15 分钟走势图。来源:TradingView来源:TradingView
虽然该股在本周开盘时上涨了 11%,但随后两天的下跌完全抹去了这些涨幅。周三,JOBY 曾短暂跌破 15 美元,但仍明显高于大多数分析师的目标估值。
"分析师安东-哈里托诺夫(Anton Kharitonov)说:"稀释性股票发行可能引发了抛售;但如果JOBY能加快认证和商业准备工作,就有复苏的空间。
分析师目标落后于股价表现
与此同时,大多数分析师给出的平均目标价低于当前市值:AlphaSpread 和 StockAnalysis 显示的中位数为 11.83 美元,纳斯达克分析师给出的目标价为 9.50 美元,Zacks 给出的目标价为 8.50 美元,MarketWatch 列出的目标价为 8.25 美元。
一些分析师指出,12-13 美元左右的目标价假定 Joby 将很快完成认证并开始商业服务。另一些分析师则认为,该股的价格已经包含了大部分乐观情绪,因此上涨空间有限,尤其是在进一步融资的情况下。
Zacks 较为悲观地估计其股价为 8.50 美元,这意味着进入客运出租车市场仍面临挑战。纳斯达克的评论强调了乐观主义者和怀疑论者之间的明显分歧:保守的预测 接近 9-10 美元,而看涨的预测 则高达 13 美元或更高。
同样,尽管有积极的演示飞行消息,Cantor Fitzgerald仍维持了 9.00 美元的适度目标,而摩根士丹利则维持了 15.00 美元的 "持有 "评级。
"分析师维克托拉斯-卡拉佩特扬克(Viktoras Karapetjanc)说:"即使成功通过认证,在乔比开始产生稳定的收入之前,上升空间也是有限的--9-10 美元左右的保守目标似乎更切合实际。
事实上,由于缺乏认证、生产或飞行里程碑方面的最新积极进展,投资者只能关注估值过高和摊薄风险。如果乔比航空意识到这一点,它将需要提供更多具体的进展数据来重拾信心。
正如我们在《投资者在六个月涨幅达 160% 后抛售乔比股票》一文中所写的那样
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