تبحث وزارة الطيران المدني في مصر السماح لركاب الترانزيت بدخول البلاد دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة، في خطوة تستهدف زيادة العائد السياحي من حركة العبور. ويأتي هذا التوجه ضمن خطة أوسع لربط نمو قطاع الطيران بتنشيط المقصد السياحي المصري ورفع تنافسيته حتى عام 2030.
أهم الأخبار
- وزارة الطيران المدني تدرس إتاحة دخول ركاب الترانزيت دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة لجذب شرائح جديدة من السياح حتى 2030.
- خطة تطوير مطار القاهرة الدولي تشمل إنشاء مبنى ركاب رقم 4 بطاقة استيعابية 40 مليون راكب سنوياً لرفع إجمالي الطاقة إلى 70 مليون راكب سنوياً.
- شركات الطيران المصرية الخاصة نقلت نحو 30% من حركة السياحة الوافدة، فيما حققت مصر للطيران أرباحاً غير مسبوقة وتقدمت للمركز 46 عالمياً بتصنيف سكايتراكس لعام 2026.
خطة الترانزيت وتوسعة المطارات حتى 2030
كما أوردت مباشر، تدرس وزارة الطيران المدني إتاحة دخول الركاب العابرين إلى مصر من دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة، بما يسمح لهم بزيارة المقاصد السياحية المصرية وجذب شرائح جديدة من السائحين.وعرض الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، استراتيجية الوزارة لتطوير قطاع الطيران حتى عام 2030، مؤكداً أهمية التكامل بين قطاعي الطيران والسياحة لتعزيز تنافسية المقصد السياحي المصري.
وأشار الوزير إلى خطط تطوير المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية، وفي مقدمتها إنشاء مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي. وقال إن المبنى الجديد يستهدف إضافة طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنوياً، لترتفع الطاقة الإجمالية للمطار إلى نحو 70 مليون راكب سنوياً.
انعكاسات متوقعة على السياحة وشركات الطيران
بحسب البيانات التي عرضها الوزير، ساهمت شركات الطيران المصرية الخاصة في نقل نحو 30% من إجمالي حركة السياحة الوافدة إلى مصر، وهو ما يعكس دور القطاع الخاص في دعم التدفقات السياحية إلى السوق المحلية.وفي ما يتعلق بأداء شركة مصر للطيران، أوضح الحفني أن الشركة تسجل تحسناً في نتائجها المالية وتحقق مستويات ربحية غير مسبوقة خلال العام المالي الحالي والسابق، إلى جانب تقدمها إلى المركز 46 عالمياً في تصنيف سكايتراكس لعام 2026. وتشير هذه المؤشرات إلى أن التوسع في تسهيلات العبور وتطوير البنية التحتية قد يدعمان نمو الطلب على السفر وحركة السياحة الوافدة.
آخر أخبار Transportation
-
أذربيجان
-
أرمينيا
-
أستراليا
-
أفغانستان
-
ألبانيا
-
ألمانيا
-
أنغولا
-
أوروغواي
-
أوزبكستان
-
أوغندا
-
أوكرانيا
-
أيرلندا
-
إثيوبيا
-
إسبانيا
-
إستونيا
-
إسرائيل
-
إسواتيني
-
إندونيسيا
-
إيران، الجمهورية الإسلامية
-
إيطاليا
-
الأرجنتين
-
الأردن
-
الإكوادور
-
الإمارات العربية المتحدة
-
البحرين
-
البرازيل
-
البرتغال
-
التشيك
-
الجبل الأسود
-
الجزائر
-
الجمهورية الدومينيكية
-
الدنمارك
-
السلفادور
-
السويد
-
الصومال
-
الصين
-
العراق
-
الفلبين
-
الكاميرون
-
الكونغو
-
الكونغو
-
الكويت
-
المغرب
-
المكسيك
-
المملكة العربية السعودية
-
المملكة المتحدة
-
النرويج
-
النمسا
-
الهند
-
الولايات المتحدة
-
اليابان
-
اليمن
-
اليونان
-
بابوا غينيا الجديدة
-
باراغواي
-
باكستان
-
بروناي دار السلام
-
بلجيكا
-
بلغاريا
-
بنغلاديش
-
بنما
-
بوتسوانا
-
بورتوريكو
-
بولندا
-
بوليفيا
-
بيرو
-
بيلاروسيا
-
تايلاند
-
تايوان، المقاطعة الصينية
-
تركيا
-
ترينيداد وتوباغو
-
تنزانيا
-
تونس
-
جامايكا
-
جزر البهاما
-
جنوب أفريقيا
-
جورجيا
-
رواندا
-
رومانيا
-
زامبيا
-
زمبابوي
-
سريلانكا
-
سلوفاكيا
-
سلوفينيا
-
سنغافورة
-
سوريا
-
سويسرا
-
شيلي
-
صربيا
-
طاجيكستان
-
عُمان
-
غانا
-
فرنسا
-
فلسطين
-
فنزويلا
-
فنلندا
-
فيتنام
-
قبرص
-
قطر
-
قيرغيزستان
-
كازاخستان
-
كرواتيا
-
كمبوديا
-
كندا
-
كوبا
-
كوت ديفوار
-
كوريا
-
كوستاريكا
-
كولومبيا
-
كينيا
-
لاتفيا
-
لاوس
-
لبنان
-
لم الشمل
-
لوكسمبورغ
-
ليبيا
-
ليتوانيا
-
ليسوتو
-
مالطا
-
ماليزيا
-
مدغشقر
-
مصر
-
مقدونيا الشمالية
-
منغوليا
-
موريشيوس
-
موزمبيق
-
مولدوفا
-
ميانمار
-
ناميبيا
-
نيبال
-
نيجيريا
-
نيوزيلندا
-
هايتي
-
هنغاريا
-
هولندا
-
هونغ كونغ
- Forex
- Crypto
