Pražské letiště rozšiřuje spojení se Saúdskou Arábií díky vstupu flyadeal

Pražské letiště rozšiřuje spojení se Saúdskou Arábií díky vstupu flyadeal
Nové lety do Saúdské Arábie

Pražské Letiště Václava Havla rozšiřuje nabídku mezinárodních linek o pravidelné spojení saúdskoarabského nízkonákladového dopravce flyadeal do Rijádu a Džiddy. Nové sezónní lety třikrát týdně přicházejí v době, kdy na pražském trhu současně posilují i další nízkonákladové aerolinky a mění konkurenční poměry.

Hlavní body

  • Flyadeal zahájil pravidelné sezónní lety z Prahy do Rijádu a Džiddy s kapacitou 186 míst, Praha je první evropskou destinací dopravce.
  • Letiště Praha očekává během sezóny přibližně 20 tisíc cestujících v obou směrech na nových saúdskoarabských linkách zaměřených na bonitní klientelu.
  • Ryanair a Wizz Air dále navyšují počet linek a letů na pražském letišti, což zvyšuje konkurenci a mění podíl cestujících na trhu.

Nové linky a expanze dopravců

Jak uvedly Hospodářské noviny, flyadeal zahájil z Prahy pravidelné lety do Rijádu a Džiddy letadly Airbus A320neo s kapacitou 186 míst, přičemž Praha je pro dopravce první evropskou destinací. Linky provozuje sezónně třikrát týdně a vedení letiště očekává, že je během sezóny v obou směrech využije přibližně 20 tisíc cestujících.

Ředitel letiště Jiří Pos dříve uvedl, že počet bonitních cestujících ze Saúdské Arábie dlouhodobě roste. Tomu odpovídá i zaměření nových linek, které podle dostupných informací cílí právě na vyšší platební segment klientely.

Dopad na pražský letecký trh

Vstup flyadeal přichází v době, kdy své postavení na pražském letišti dále rozšiřují také Ryanair a Wizz Air. Oba dopravci navyšují počet linek i letů a zvyšují podíl cestujících na úkor tradičních aerolinek, což dále zostřuje konkurenci na trhu.

Letiště zároveň jedná o dalších dálkových trasách, mezi zmiňovanými směry jsou Šanghaj, Indie, Etiopie a severoamerické destinace. Současně má dohodnutá spojení se Starlux Airlines do Tchaj-peje a s VietJet Air do Hanoje, zatímco pokračující expanze nízkonákladových dopravců může ovlivnit budoucí podobu pražské síťové i přestupní strategie.

V našem dřívějším článku o personálních změnách ve vedení Letiště Praha jsme popsali odpor části zaměstnanců vůči nominaci Radomíra Lašáka na předsedu představenstva a argumenty odborů spojené s jeho dřívějším působením v ČSA. Zároveň jsme připomněli, že stát zvažuje další strategické kroky kolem letiště, včetně možné částečné burzovní emise při zachování většinového podílu.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.